新普力馬，2010款 新普力馬怎么樣

普力馬 參考價：停售

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這車做工一般。空間相當大。推薦比較長城嘉峪關。

2，新一代普力馬怎么樣

新一代普力馬車主，請介紹一下您購買的新一代普力馬。這個怎么樣？如果你要買，我建議你買MT 1.6L。如果你執意要買AT1.8L，那你也別后悔馬力不盡如人意，因為兩款發動機是一樣的。最高和最快功率的區別只是幾個功率差異，完全不符合1.8發動機的預期性能，而1.8AT是7座，中間位置的距離后排不如1.6MT，1.8的后排是兒童座椅，設計比較小，一個大人獨坐會覺得壓抑。新FREEMA的車門不夠厚，關上FREEMA和江淮禾悅RS的車門就可以了

3，新普力馬怎么樣啊

其實它最大的優點就是夠簡單，夠生活，因為簡單其實就是品質生活的代名詞。您一上車就不會考慮如何控制它。 Premarin只是一輛空間足夠大，可以載很多人和東西的交通工具。 563/新款普力馬怎么樣其實它最大的優勢就是夠簡約，夠生活，因為簡約其實就是品質生活的代名詞。您一上車就不會考慮如何控制它。 Prema只是一輛空間足夠大，可以載很多人和東西的交通工具。

4，新普力馬咋樣

為了更好地滿足目標消費群體對商用車寬敞、舒適、靈活多變的空間需求，2013款普力馬取消了5座版，全系為7座車型，自動擋添加了標準版(STD7) 型號。完善普力馬車型等級。還有豐富的商務配置，8萬元的售價提升了2013款普力馬的性價比優勢，更能吸引注重經濟效益的用戶。我曾經喜歡白色的舊Prima！現在看起來不如舊的了。 2013款采用海馬汽車自主研發的HA-VVT-1.6發動機。最大功率88.2千瓦，升功率達到55KW。 CVT無級變速器實現了動力與節油的平衡，在一定程度上減輕了車主的油耗負擔和養車成本。

5，新普力馬怎么樣

雖然新款普力馬在一些細節上還有很多不足，但其親民的價格、豐富的配置以及寬敞的空間，完全可以滿足一般家庭用車的需求。作為家庭的第一輛用車是不錯的選擇。優點：造型時尚，空間寬敞，滿足一般家庭用車的需求。 CVT變速箱表現搶眼。缺點：動力一般，油門反應不夠靈敏。系列介紹：全新一代普力馬繼承了普力馬車型的經典外觀設計，并加入了時尚實用的新鮮元素。擁有同級別車型中最大的天窗，保證了車內出色的采光和通風效果。 7座頂配車型的車頂配備了超長行李架，在提升實用性的同時，與外觀設計融為一體，更加和諧美觀。與原有的普力馬車型相比，全新一代普力馬擁有更大的車內空間和更加人性化的內飾設計，為消費者營造了更加舒適的乘坐空間。全新一代普力馬基于轎車平臺研發。全方位的轎車設計理念，以及“全能家轎”的定位，打造出超大空間。后排座椅可獨立放倒的設計，提供了極其靈活的空間組合。空間最高可達2055L，領先同級車型。

6，新普力馬質量怎么樣

你好：關于你買車的問題，新普力馬的外觀相比老款有很大的變化。比老款豐滿。新普力馬配備1.6l和1.8l排量發動機。 1.6l排量車型的最大功率為88.2kw/6000rpm，最大扭矩為158n.m/4500rpm。 1.8l排量發動機最大功率90kw/6000rpm，最大扭矩160n.m/4000rpm。從數據上看，1.6l的動力參數和1.8l差不多。在實際使用中，普力馬車輛的故障率非常低，正常的換油和保養就足夠了。涉及保養的項目非常少，這臺車的油耗非常經濟。建議您到店試駕，親身感受普力馬的動力和操控性。可以考慮購買這款車。帶有馬自達標志的Prema曾經是大眾途安的主要競爭對手。現在價格降了一大半，不過家用還是很不錯的。價格在10萬左右。價格實惠，空間也不錯。底盤調整得很好。易車給你推薦

7，新代普力馬怎么樣

不錯，空間大，科技新的普力馬我也要買。雖然在車型上沒有根本性的變化，但無論怎么看，都很難將眼前這款時尚靚麗的車型與樸實無華的老普力馬聯系起來。全新Prema最美的三個點：前臉、尾部和腰線。全新設計的前臉更加大氣，前臉的“點睛之筆”不是中間的蜂窩狀格柵，而是棱角分明的前大燈組。在大燈外側，還有帶有“美甲”效果的銀色裝飾。尾部的亮點來自于向側面延伸了不少的三角形尾燈。紅色的尾燈搭配C柱上的黑色玻璃，很有檔次感。

側面，車身線條從前向后不斷上揚，營造出視覺上的運動感，但往往在這個時候，腰線的設計就很考驗設計師的水平了。新款普力馬設計了第二排玻璃。轉折點很好的解決了這個問題。但是，一看到1.6車型后輪的鼓剎，就總有想改成碟剎的沖動。說完外觀，再簡單說說實拍中已經提到的內飾。中間的盾形區域是一大亮點，最主要的是在配置上一點都不吝嗇。在試駕過程中，所有的豪華車型都被感動了。多功能方向盤和自動空調，使用方便，省心。不過有一點讓我們有些失望，那就是它的中控臺采用了比較硬的塑料材質。雖然好看，但是給人的感覺不是很高檔，和整車的感覺有些差距。

8，新普力馬的國產發動機性能

怎么樣毛病多么 干嗎非要迷信三菱的發動機。。我是普利馬05手排，海馬的發動機也很不錯啊。兩年下來還真覺得沒選錯車。反正么車都沒有完美的車，只要自己覺得合適就好，家用普利馬蠻好的對呀 那時候還是馬自達 不知道現在怎么樣啦最后我親自到4S店看了一下這個新普力馬，結果是非常令我失望的，后門的那個關門聲音就象塑料的一樣輕，。。車身鋼板如紙一樣的薄。。。發動機寫的是一汽海馬生產的，但不是在海南生產。。就是說本廠還沒有生產發動機的能力。。。 最后看了兩個星期的畢加索1.6MT，感覺不錯，上星期已下訂了，空間是超好，車身厚實穩重。 再見了，曾經心怡的普力馬！！！！！我是7坐自動擋的普力馬車主。感覺那車排量小了點。還有車門太輕，老是關不上。車子的密封性也不好，行車中雜音滿大的。還有減震器太硬。大燈偏暗。回2樓， 你的是05年的普力馬，那時侯馬自達還沒跟海馬分家，發動機還是馬自達的，當然是沒問題的啦啦啦啦啦啦啦啦。。。新普力馬用的是海馬最近投產的HM483Q發動機,是海馬2期剛投入使用的年產15萬臺發動機的柔性生產線最近下線的,新發動機的使用參數和老發動機的基本相似,具體的使用感受還不知道,不過具我一個在海馬工作的好友表示,新發動機的動力表現比老發動機還是差了一截