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  • 起亞k5混動,起亞K5混動求教

    2023-06-08 15:33:53 作者:蔡金盛
    1,起亞K5混動求教

    您好,起亞K5 Hybrid是一款外觀漂亮,動力強勁,做工不錯的車,家用可以考慮。

    2,起亞k5混動真實油耗

    起亞k5 hybrid的平均油耗約為5.8升/百公里。數據來源于小熊油耗車友自己的加油記錄。您還可以在熊市油耗中搜索其他競品車型的平均油耗。

    3,起亞K5混合動力這車咋樣省油不求大神講解

    這車還行,就是牌子不太好看,百公里10多油,性能一般! ~ Hybrid 不如買Toyota?,F階段是豐田混合動力的NB點。凱美瑞查成交價|參配|優惠政策)有一個混合版本。如果那天

    4,起亞K5是油電混合的嗎 都有什么車是油電混合裝置的我想買一臺

    K5不是混動!混合動力車有普銳斯查成交價|參配|優惠政策)、凱美瑞、Q5、君越查成交價|參配|優惠政策)等等!現在混合動力車很貴。聽說索納塔查成交價|參配|優惠政策)明年要出混動版。起步價僅16萬多元。平均油耗為11.88升。 2.0自動變速器也可以在炎熱的天氣里使用。韓系車的油耗指數好像偏低,假的,不省油。

    5,起亞K5是油電混合嗎

    K5不是混動!混合動力車有普銳斯、凱美瑞、Q5、君越等等!現在混合動力車很貴。聽說索納塔明年要出混動版。油電混動的起步價只有16萬多。它不是插電式混合動力車。起亞k5混動的競爭對手將包括:豐田凱美瑞雙擎和現代索納塔九混動,以及本田雅閣查成交價|參配|優惠政策)混動

    6,起亞K5油電混合汽車怎么樣

    通用。外觀方面,國產起亞K5插電混動版基本沿用了海外版K5 PHEV的造型,前臉采用黑色格柵,主動關閉技術。車身造型方面,國產起亞K5插電混動版更加注重空氣動力學的優化。新車在左前翼子板處設有充電插座,車身四周有多個“ECO plug-in”標識,彰顯其獨特身份。起亞K5油電混合動力車型介紹:國產起亞K5插電式混合動力車型在內飾方面與普通車型基本相同,主要變化是對混合動力車型進行了一些必要的調整,中控臺配備了一塊8英寸液晶屏,新增了能量消耗、能量流向、ECO行駛等級等信息顯示。動力方面,國產起亞K5插電混動版的動力系統也是由2.0L發動機和電動機組成。 2.0L發動機最大功率156馬力;電動機的最大功率為68馬力。 11.2kWh 的電池組能量。起亞K5口碑優勢|劣勢|油耗-車型口碑高出同級4.2分3.29% 優點:功能齊全60 時尚動感14 觸感細膩8 隔音效果8 座椅舒適5 缺點: 噪音問題21 油箱問題15 舒適性差12 動力弱6 空間緊湊4

    7,起亞k5混合動力旗艦版和豪華版有什么區別

    只有進口混合動力,價格太貴,具體價格到時候知道。起亞K5原型車是原廠原裝進口車凱尊查成交價|參配|優惠政策),因為我的車之前是賽拉圖查成交價|參配|優惠政策),所以去年4s保養的時候仔細研究了一下這臺車。因為4s不允許試駕,所以我只能說感受一下這臺車的外觀和內飾。外觀設計很漂亮,就是引擎蓋上的logo太丑了。后備箱空間為451l,完全是中級車的標準。發動機型號:theta-ii雙cvvt,排量2.4l,直列四缸,16氣門,最大功率132.3kw,最大扭矩230nm,全鋁發動機,油耗93#。 (這個是原裝進口的,不知道k5國產后會不會國內組裝。) 6速手自一體變速箱比較符合潮流。車長:4.965m,寬1.85m,高1.475m,軸距2.845m(所以車內空間沒什么好說的,我現在開2.803m,后排很寬敞),最小離地間隙14.5cm ,郵箱容積為70l,廠家給定的最高時速為210km/h,百公里加速為9.8s。沒有給出油耗。我個人估計,如果駕駛不暴力,綜合油耗應該在10左右(我的1.8t領馭查成交價|參配|優惠政策)5擋手自一體10左右,我朋友也有10左右的2.4本田C查成交價|參配|優惠政策)rvs,還有個2.4的奧德賽小于11。) 輪胎225/55 r17,全尺寸備用輪胎,前通風盤,后盤式制動器。內飾配置豪華。當時,我看到了一款中檔車型。后視導航DVD(可插兩張卡,一張導航一張音樂,3G卡上網),前排座椅加熱,駕駛員記憶。氙氣大燈(但自動),車內氛圍燈,無鑰匙啟動,定速巡航,ebd,eba,asr,abs等電子配置齊全,多功能方向盤(好像是加熱的,記不清了),安全氣囊是是8 還是10?忘了,8比較有可能,全景天窗,天窗遮陽簾是電動開合,前后中央扶手,8喇叭音響,后排風口自動空調,不說了,韓系車的特點就是這一些不該加的東西會加給你。從現在的車里出來,我們來看看。不知道會不會降低配置。

    個人來說,我以凱撒拉圖為例,至少8萬公里沒給我,大小問題都沒有出現過,按4s保養手冊保養。但是橡膠管件一定要經常檢查,到了時限,發現有問題要及時更換,以免出現大問題。當時4s進口的啟尊精英版廠家指導價26.6萬元,入門級22.8萬元,但4s加價2.5萬元,換的時候沒買汽車。按照起亞的一貫做法,國產應該會比當時的指導價便宜兩萬到三萬,不過到時候會不會漲價就不知道了,個人覺得,呵呵。僅此而已,滿意請采納。

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