新款漢蘭達比老款貴5.6萬？新款漢蘭達值得買嗎？

前兩天看資料的時候無意中點進了一個直播間，廣汽豐田第四代漢蘭達380T和2.5L雙擎混動四驅豪華版上市的直播間。當時有點驚訝漢蘭達又是新的了，不過大致看了一下，至少在外觀設計上，還是沒有引起任何人的興趣。

由此不禁想，這么多年的SUV市場，漢蘭達真的那么好嗎？從用戶口碑來說，產品力確實不差，但多年沒有換代，設計也沒有多少更新，幾乎毀掉了積累的好產品和好品質口碑；銷量7978輛，近兩年銷量可以說是穩中有降；在售價方面，幾乎可以達到BBA入門級系列車型的水準，而這次全新漢蘭達的售價也大幅提升。而且，購買漢蘭達的用戶多為中年男性。在燃油車時代已經沒有問題，但隨著新能源汽車的迅猛發展，是否會給漢蘭達帶來沖擊？答案是肯定的。

而新漢蘭達這次是否有望打破刻板印象呢？

外觀方面，第四代漢蘭達380T略有改動。前臉采用梯形進氣格柵和黑色車標，有點眼熟。以前的祿方也是梯形的。兩側大燈為陣列式LED燈組，日間行車燈為L型，中規中矩的設計。車身側面，輪轂為20英寸多輻輪轂。車尾的鯊魚鰭天線和高位剎車燈更具辨識度，排氣布局采用隱藏式設計。整體顏值只能說一如既往，穩重如初。

內飾方面，官圖打造的視覺呈現非常棒。 12.3英寸的全液晶儀表盤搭配12.3英寸的懸浮式中控屏，沒有那么老氣。其次配備彩色HUD抬頭顯示系統，可選擇棕色內飾，在質感上還是可圈可點。的。

動力方面，新車搭載2.0T發動機，全稱是代號為S20A-FTS的進口2.0T發動機，匹配Direct Shift-8AT變速箱，只有高配車型提供DTV動態矢量四輪驅動系統。

總而言之，新漢蘭達的產品力并不驚人，可惜的是價格卻很驚人。新車售價區間為31.48萬元至34.48萬元，比2021款2.0T車型高出5.6萬元。不過，新車型的外觀與老款相比并沒有太大的變化。只是發動機換成了進口的，6AT變成了8AT。上漲的5.6萬元值不值？或者說，在現在的汽車消費環境下，漢蘭達怎么敢開這樣的價格？