卡羅拉1 2t，卡羅拉12T有開過的嗎

這車動力完全沒問題，豐田的匹配技術還是挺強的。加上一流的可靠性。卡羅拉1.2t發動機的缺陷在于可靠性沒有卡羅拉1.6排量自然吸氣發動機高，維護成本也高于1.6排量發動機。

2，卡羅拉12t精英版出廠是2020年11月30日是哪年款

根據您提供的車輛信息，21卡羅拉將于2020年7月上市，所以您提供的出廠日期為21款

3，豐田卡羅拉12T好嗎

您好，豐田卡羅拉1.2T車型的優勢在于該車的發動機技術更先進，該車的燃油經濟性也更好，但是這款車的保養成本自然要比同款高吸氣發動機型號，可靠性需要時間來提高Check，畢竟是新發動機。

4，卡羅拉12T有開過的嗎

小麥克會開車，有很多有趣的汽車知識。幫今日頭條小伙伴選車、算車、聊車。有汽車問題的朋友，可以加我為好友，邀請我來解答。小馬肯定什么都知道，什么都說。我打算在不久的將來買一輛車。寶來280豪華版和新上市的卡羅拉1.2t精英版在實際終端價格上相差無幾。那么現在買什么車比較好呢？我覺得主要看你的價值取向。動力好，可靠性高。技術配置占主導地位，安全配置占主導地位。總之這個價位不能兩者兼得，就看你站在哪一邊了。現款大眾寶來1.4t豪華版，雖然指導價較高，但要15.6萬元。但目前大眾和別克價格高，優惠多。目前在山東，寶來的優惠穩定在3萬元左右，裸車價格在12.6萬元左右。卡羅拉剛剛上市，沒有任何優惠，老款卡羅拉的價格一直比較堅挺。估計新機型短時間內不會有明顯的降價。目前以12.78萬的原價出售。這兩款車的實際價格確實非常接近。寶來所采用的1.4T+7速干雙離合動力總成，大家已經非常熟悉了。動力表現在緊湊的車身里非常不錯，油耗控制的也很不錯，但是槽點也很明顯，就是干式雙離合變速箱吃力不討好。尤其是在比較擁堵的市區行駛時，體驗并不是特別好。所以這套動力總成比較適合居住在三四線小城市或者經常跑高速的朋友。北上廣等小伙伴慎重選擇。卡羅拉的1.2T+CVT變速箱在可靠性方面比寶來有優勢，油耗略顯經濟，但動力有些不足。和大眾的1.4t相比還是有差距的，更適合城市代步。高速NVH控制不如寶來，提速也沒有寶來穩定，但總體能達到同級別的優秀，但隔音和高速表現一直日本車的缺點。配置方面，寶來的舒適性配置優勢明顯。 1.4t豪華版有前后駐車雷達、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、主副座椅電動調節及加熱、Led大燈、自動空調、后排風口、感應雨刷。 1.2t精英所沒有的。所以寶來比較時尚，開起來也比較舒服，配置多，檔次高。而且寶來的整體做工表現已經達到了同價位的一流水平，在不那么擁堵的路況下的行駛體驗明顯優于卡羅拉。卡羅拉在安全配置上要優于寶來。大家都知道卡羅拉采用的是豐田全新的TNGA架構。雖然寶來的氣囊已經不少了，但是卡羅拉的膝部氣囊比寶來多。卡羅拉和雷凌在這個級別都有膝部氣囊。而且豐田卡羅拉全系標配TSS二代主動安全配置，另外還有車道偏離預警、車道保持、ACC自適應巡航、自適應遠光燈等安全配置。安全配置越多越好。雖然寶來在安全配置上比較出色，但卡羅拉更完美。而且卡羅拉回歸后才使用獨立懸架，成本更高，后排乘客的舒適性明顯提升。綜上所述，如果你的車路況不是特別差或者經常跑高速，對舒適性配置有更高的要求，那就選寶來吧，寶來開起來更穩定更有激情，配置也更豪華。如果更注重安全性，不追求動力和舒適配置，只追求穩定和安全，卡羅拉作為家庭買菜車更實用。以上內容是小馬的個人看法，希望對大家有所幫助，歡迎小伙伴們在下方評論區點贊留言關注，談談你們覺得選寶來1.4t好不好同價位的豪華或卡羅拉1.2t elite。小馬聊車，有很多有趣的車知識。幫今日頭條小伙伴選車、算車、聊車。有汽車問題的朋友，可以加我為好友，邀請我來解答。小馬肯定什么都知道，什么都說。

我打算在不久的將來買一輛車。寶來280豪華版和新上市的卡羅拉1.2t精英版在實際終端價格上相差無幾。那么現在買什么車比較好呢？我覺得主要看你的價值取向。動力好，可靠性高。技術配置占主導地位，安全配置占主導地位。總之這個價位不能兩者兼得，就看你站在哪一邊了。現款大眾寶來1.4t豪華版，雖然指導價較高，但要15.6萬元。但目前大眾和別克價格高，優惠多。目前在山東，寶來的優惠穩定在3萬元左右，裸車價格在12.6萬元左右。卡羅拉剛剛上市，沒有任何優惠，老款卡羅拉的價格一直比較堅挺。估計新機型短時間內不會有明顯的降價。目前以12.78萬的原價出售。這兩款車的實際價格確實非常接近。寶來所采用的1.4T+7速干雙離合動力總成，大家已經非常熟悉了。動力表現在緊湊的車身里非常不錯，油耗控制的也很不錯，但是槽點也很明顯，就是干式雙離合變速箱吃力不討好。尤其是在比較擁堵的市區行駛時，體驗并不是特別好。所以這套動力總成比較適合居住在三四線小城市或者經常跑高速的朋友。北上廣等小伙伴慎重選擇。卡羅拉的1.2T+CVT變速箱在可靠性方面比寶來有優勢，油耗略顯經濟，但動力有些不足。和大眾的1.4t相比還是有差距的，更適合城市代步。高速NVH控制不如寶來，提速也沒有寶來穩定，但總體能達到同級別的優秀，但隔音和高速表現一直日本車的缺點。配置方面，寶來的舒適性配置優勢明顯。 1.4t豪華版有前后駐車雷達、無鑰匙進入、無鑰匙啟動動，主副座椅電動調節以及加熱，Led大燈組，自動空調，后排出風口，以及雨量感應式雨刷，這些配置都是卡羅拉1.2t精英所沒有的。所以寶來的時尚性更高，而且開起來更加舒服，配置多，檔次高。而且寶來整體做工表現也達到同價位一流水準，再不太擁擠的路況開體驗感受明顯比卡羅拉更上檔次。卡羅拉在安全配置方面要比寶來更勝一籌。都知道卡羅拉采用豐田全新TNGA架構，寶來雖然氣囊已經很多了，但卡羅拉還要比寶來多個膝部氣囊，膝部氣囊在這個級別也就卡羅拉和雷凌有。而且豐田卡羅拉標配TSS二代主動安全配置，還多出了車道偏離預警，車道保持，ACC自適應巡航以及自適應遠光燈等安全配置。安全配置方面肯定多多益善，寶來在安全配置方面雖然比較優秀，但卡羅拉更盡善盡美。而且卡羅拉還的之后才用獨立懸掛，成本更高，后排乘客舒適感受提升明顯。總結說人話就是如果你的用車路況不算特別差或者經常跑高速，對舒適性配置要求比較高，那就選擇寶來，寶來開起來更穩更有激情，配置更豪華。如果對安全性比較注重，不追求動力舒適配置只追求穩定安全，卡羅拉作為家用買菜車更貼合實際。以上內容就是小馬的個人觀點，希望可以對你有所幫助，也歡迎朋友們在下方評論區點贊留言關注，說說你認為同樣的價格選寶來1.4t豪華好還是卡羅拉1.2t精英好。

5，豐田卡羅拉12T和雷凌12T發動是一樣的嗎 是一樣的不但是發動機，包括整個卡羅拉-雷凌車系的內部設計幾乎都一模一樣，發動機方面1.6L使用的是1ZR-FE發動機在1.2T型號，都使用的是D4T發動機一樣的。雷凌和卡羅拉一個平臺的車。三大件都是一樣一樣的再看看別人怎么說的。

6，卡羅拉12t什么配置在卡羅拉中1.2t的是油車中所有配置的發動機。只有買混沌的時候，雙擎吧，還是1.8的發動機。邯鄲北方請采納

7，卡羅拉12T排量是不是太小了動力會不夠 卡羅拉2017款1.2T是用于代替2014款1.6L車型的版本，雖然最大馬力和功率有所微降，但關鍵指標最大扭矩從154升到了185。就是說車更有勁了，爬坡，起步，超車更有力了，而且更省油。因此，城市使用是完全沒有問題的。夠了你好！相當于1.5的排量，正常使用也夠了，如果在城市用是沒問題的如有疑問，請追問。

8，卡羅拉12t什么配置 在卡羅拉中1.2t的是油車中所有配置的發動機。只有買混沌的時候，雙擎吧，還是1.8的發動機。邯鄲北方請采納總的來說，1.2t的略好1.2t在發動機馬力和功率上略遜于1.6l，但是扭矩大了不少，就是說1.2t更適合中速超車，但是在高速路上會略遜與1.6l1.2t新增esp、牽引力控制、坡道起步幾個安全系統，也增加了發動機啟停技術，加上1.2t排量更小，因此更省油了

9，12T卡羅拉比16好 沒有。排量大動力更足。卡羅拉口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑4.1分低于同級-1.21%優 點：隔音效果好88穩重大氣37空間充裕29功能齊全23座椅舒適22缺 點：噪音問題76舒適性差54油箱問題39剎車問題27異味22卡羅拉1、6和卡羅拉1、2t車型相比個人認為還是1.6好一些，雖然1.2t技術先進，但是車子質量可靠性，維修保養成本方面還是1.6的卡羅拉車型更有優勢。

10，豐田卡羅拉12t和16l那個勁大 起步的時候是1.6的勁大，后期加速的時候是1.2T的勁大1.6的力度更大1.2t是夠用的首先，卡羅拉1.2t的是用于取代1.6l的，主要針對目標針對城市和綜合路寬，發動機對比1.6l，馬力和功率略小，但是扭矩更大，也就意味著它爬坡和超車能力更強，并且更省油（出排量小外，1.2t還帶發動機啟停技術）。城市路雖然1.2t是夠用的，但是如果你想在高速路上超車，估計就有點力不從心了

11，豐田卡羅拉一點2t和一點六哪個更好一些 豐田卡羅拉一點2t和一點六發動機相比個人認為還是一點六好一些，雖然一點二t是渦輪增壓發動機，技術先進，但是可靠性和維修保養方面都沒有一點六發動機有優勢。卡羅拉。首先，卡羅拉平臺更好，空間更大。2700mm軸距比競瑞的2600mm更長，前后輪距也更寬。卡羅拉采用的盤剎，競瑞采用的是老一代的碟剎。競瑞對標卡羅拉上一代的花冠（卡羅拉ex）比較合適。第二，卡羅拉1.2t新款的發動機，不比競瑞的1.5l地球夢發動機弱，在扭矩方面更有優勢。科技方面的發動機啟停技術也是競瑞沒有的。卡羅拉配置更優