汽車(chē)下鄉(xiāng)政策，機(jī)動(dòng)車(chē)下鄉(xiāng)有哪些政策

機(jī)動(dòng)車(chē)牌照銷(xiāo)售政策是指將機(jī)動(dòng)車(chē)牌照政府各部門(mén)整合，形成購(gòu)車(chē)、上牌一站式服務(wù)。它為購(gòu)車(chē)者節(jié)省了時(shí)間。這并不意味著銷(xiāo)售帶有牌照的新車(chē)。有農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼。此外，在農(nóng)村機(jī)動(dòng)車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼方面，國(guó)家正在積極謀劃“汽車(chē)下鄉(xiāng)”活動(dòng)，對(duì)1.3排以下的小客車(chē)進(jìn)行補(bǔ)貼。具體方法暫未公布，大家可以拭目以待。

2，汽車(chē)下鄉(xiāng)政策什么時(shí)候開(kāi)始

2019汽車(chē)下鄉(xiāng)什么時(shí)候開(kāi)始？目前還沒(méi)有更準(zhǔn)確的時(shí)間。但國(guó)家發(fā)改委等十部委聯(lián)合發(fā)文《進(jìn)一步優(yōu)化供給推動(dòng)消費(fèi)平穩(wěn)增長(zhǎng)促進(jìn)形成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的實(shí)施方案（2019年）》號(hào)文第三條規(guī)定，“有條件的農(nóng)村居民可以報(bào)廢三輪機(jī)動(dòng)車(chē)，購(gòu)置3.5噸以下貨車(chē)。或1.6升及以下排量乘用車(chē)，適當(dāng)補(bǔ)貼帶動(dòng)農(nóng)村汽車(chē)消費(fèi)”，這意味著時(shí)隔10年的“汽車(chē)下鄉(xiāng)”政策再次啟動(dòng)。

3，汽車(chē)下鄉(xiāng)補(bǔ)貼有關(guān)規(guī)定

購(gòu)車(chē)或換車(chē)15個(gè)工作日后，補(bǔ)貼由中央財(cái)政轉(zhuǎn)入地方財(cái)政，再過(guò)30個(gè)工作日，農(nóng)民可到鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)取。汽車(chē)下鄉(xiāng)補(bǔ)貼流程1、銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)在購(gòu)買(mǎi)下鄉(xiāng)產(chǎn)品后3日內(nèi)將信息錄入系統(tǒng)。 2、在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，向戶(hù)籍所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政部門(mén)報(bào)告。 3、經(jīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政部門(mén)初步審核后，報(bào)縣財(cái)政部門(mén)審核確認(rèn)后，將補(bǔ)貼資金發(fā)放到賬。農(nóng)民申請(qǐng)家電下鄉(xiāng)補(bǔ)貼時(shí)，應(yīng)攜帶產(chǎn)品購(gòu)貨發(fā)票原件及復(fù)印件、身份證件原件、戶(hù)口本原件、補(bǔ)貼家電專(zhuān)用身份證、購(gòu)買(mǎi)者儲(chǔ)蓄存折等其他證件。管理部門(mén)要求的材料。關(guān)鍵是“農(nóng)民購(gòu)買(mǎi)納入補(bǔ)貼范圍的汽車(chē)、摩托車(chē)后，應(yīng)將補(bǔ)貼資金連同相關(guān)證明材料報(bào)送戶(hù)籍所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政部門(mén)”。只要申請(qǐng)?jiān)诎雮€(gè)月以?xún)?nèi)，應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題

4，小車(chē)下鄉(xiāng)的優(yōu)惠政策是什么

1月14日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議審議并原則通過(guò)了《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》。方案提出，2009年3月1日至12月31日，國(guó)家安排50億元一次性補(bǔ)助農(nóng)民三輪車(chē)、低速貨車(chē)為輕型貨車(chē)，購(gòu)置排量以下的中巴車(chē)。超過(guò)1.3 升。財(cái)政補(bǔ)貼。由于排量1.3升以下的中巴客車(chē)也可享受振興規(guī)劃中提出的購(gòu)置稅優(yōu)惠，這意味著國(guó)家出臺(tái)了前所未有的財(cái)稅政策鼓勵(lì)“汽車(chē)下鄉(xiāng)”。隨后，工信部下發(fā)《關(guān)于做好當(dāng)前工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行工作，確保一季度良好開(kāi)局的通知》號(hào)文，明確提出要認(rèn)真落實(shí)“汽車(chē)下鄉(xiāng)”和農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼政策。對(duì)于此次“汽車(chē)下鄉(xiāng)”，一位參與文件制定的業(yè)內(nèi)人士表示：“目前大家對(duì)汽車(chē)下鄉(xiāng)存在誤解，實(shí)際上，農(nóng)村補(bǔ)貼方案審核通過(guò)，這次國(guó)務(wù)院批復(fù)只是汽車(chē)下鄉(xiāng)的一個(gè)開(kāi)始，汽車(chē)下鄉(xiāng)是一個(gè)系統(tǒng)的龐大工程，未來(lái)要做的事情更多。”細(xì)則將于3月1日正式出臺(tái)。 卷

5，汽車(chē)下鄉(xiāng)補(bǔ)貼政策

或報(bào)廢低速貨車(chē)，以輕型貨車(chē)替代（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“輕型貨車(chē)替代”）。每戶(hù)限購(gòu)一輛輕卡享受補(bǔ)貼。報(bào)廢車(chē)輛的車(chē)主與新購(gòu)車(chē)輛的車(chē)主是同一位農(nóng)民。 2、農(nóng)戶(hù)購(gòu)買(mǎi)排量1.3升及以下的中巴車(chē)。每戶(hù)限購(gòu)一輛小巴，享受補(bǔ)貼。 3、農(nóng)民購(gòu)買(mǎi)摩托車(chē)。每戶(hù)限購(gòu)兩輛補(bǔ)貼摩托車(chē)。 1.對(duì)報(bào)廢三輪車(chē)、低速貨車(chē)改用輕型貨車(chē)的，按換用輕型貨車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格的10%給予補(bǔ)貼。置換輕卡單價(jià)在5萬(wàn)元以上的，實(shí)行定額補(bǔ)貼。補(bǔ)助5000元。同時(shí)，對(duì)報(bào)廢的三輪汽車(chē)或低速貨車(chē)實(shí)行配額補(bǔ)貼。報(bào)廢三輪車(chē)每輛補(bǔ)貼2000元，報(bào)廢低速貨車(chē)每輛補(bǔ)貼3000元。 2.購(gòu)買(mǎi)小客車(chē)，按銷(xiāo)售價(jià)格的10%給予補(bǔ)貼。中巴客車(chē)單價(jià)在5萬(wàn)元以上的，實(shí)行定額補(bǔ)貼，每輛補(bǔ)貼5000元。 3、購(gòu)買(mǎi)摩托車(chē)，按銷(xiāo)售價(jià)格的13%給予補(bǔ)貼。購(gòu)買(mǎi)摩托車(chē)單價(jià)在5000元以上的，實(shí)行定額補(bǔ)貼，每輛補(bǔ)貼650元。 7月1日，宜城市6名購(gòu)買(mǎi)東風(fēng)輕卡的農(nóng)民分別獲得4000至5000元補(bǔ)貼，成為全省新版汽車(chē)下鄉(xiāng)政策的首批受益者。我市是全國(guó)重要的輕卡生產(chǎn)城市，年產(chǎn)汽車(chē)10萬(wàn)多輛。東風(fēng)汽車(chē)輕卡系列是國(guó)家汽車(chē)下鄉(xiāng)指定品牌，生產(chǎn)基地在襄樊。據(jù)測(cè)算，在國(guó)家6月10日新出臺(tái)的汽車(chē)、摩托車(chē)下鄉(xiāng)政策的積極推動(dòng)下，我市輕型載貨汽車(chē)產(chǎn)量將形成2萬(wàn)輛的增量，可帶動(dòng)汽車(chē)、摩托車(chē)下鄉(xiāng)的增產(chǎn)。地區(qū)生產(chǎn)總值20億元。元。根據(jù)汽車(chē)下鄉(xiāng)新政，農(nóng)民直接購(gòu)買(mǎi)輕卡可獲得補(bǔ)貼。以前，農(nóng)民只有報(bào)廢三輪車(chē)或低速貨車(chē)，改用輕型貨車(chē)才能得到補(bǔ)貼。市委、市政府及有關(guān)部門(mén)根據(jù)國(guó)家新出臺(tái)的汽車(chē)、摩托車(chē)下鄉(xiāng)政策，創(chuàng)新代理方式和速度。對(duì)于購(gòu)買(mǎi)東風(fēng)輕卡的用戶(hù)，補(bǔ)貼資金由各汽車(chē)銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)在一周內(nèi)發(fā)放完畢。

6，汽車(chē)下鄉(xiāng)是什么意思有什么優(yōu)惠

汽車(chē)下鄉(xiāng)是根據(jù)國(guó)務(wù)院2009年1月14日頒布的《汽車(chē)行業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》號(hào)令實(shí)施的一項(xiàng)惠農(nóng)政策。實(shí)施汽車(chē)下鄉(xiāng)是國(guó)務(wù)院制定的“惠農(nóng)政策”。強(qiáng)農(nóng)、促消費(fèi)、促生產(chǎn)”。一項(xiàng)重要措施。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為：農(nóng)村戶(hù)籍消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)產(chǎn)品，按車(chē)價(jià)的10%給予政府補(bǔ)貼；農(nóng)民消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)摩托車(chē)產(chǎn)品，可享受車(chē)價(jià)13%的補(bǔ)貼。購(gòu)買(mǎi)后兩年內(nèi)不得轉(zhuǎn)讓汽車(chē)和摩托車(chē)。補(bǔ)助資金中央財(cái)政和省財(cái)政分別承擔(dān)80%和20%。領(lǐng)取補(bǔ)貼的方式是農(nóng)民在指定地點(diǎn)購(gòu)車(chē)后，憑“補(bǔ)貼專(zhuān)用存折”和相關(guān)發(fā)票到指定地點(diǎn)領(lǐng)取。如果要購(gòu)買(mǎi)車(chē)型，需要開(kāi)具車(chē)輛報(bào)廢證明。補(bǔ)貼車(chē)型包括小巴和輕型貨車(chē)，不包括微型轎車(chē)。也就是說(shuō)，農(nóng)民只能在兩種情況下享受購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼：一種是新購(gòu)小客車(chē)直接補(bǔ)貼，一種是報(bào)廢輕型貨車(chē)（包括三輪車(chē)和低速貨車(chē)）換取輕型貨車(chē)。

補(bǔ)貼實(shí)施時(shí)間：汽車(chē)下鄉(xiāng)自2009年3月1日至2010年12月31日； 2009年2月1日至2013年1月31日期間摩托車(chē)下鄉(xiāng)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)及金額：微型、輕型貨車(chē)、中巴車(chē)，每輛銷(xiāo)售價(jià)格5萬(wàn)元以下的，補(bǔ)貼銷(xiāo)售價(jià)格的10%；銷(xiāo)售價(jià)格每輛5萬(wàn)元以上的，定額補(bǔ)貼5,000元；摩托車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格每輛5,000元及以下的，補(bǔ)貼銷(xiāo)售價(jià)格的13%；銷(xiāo)售價(jià)格每輛5,000元以上的，定額補(bǔ)貼650元。1.聽(tīng)說(shuō)3月1號(hào)開(kāi)始汽車(chē)下鄉(xiāng)政策，只針對(duì)1.3排量以下的嗎？ 近年來(lái)隨著政府對(duì)農(nóng)村的政策支持力度逐年加大，以及農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的活躍度逐步提高，國(guó)內(nèi)縣級(jí)市場(chǎng)的汽車(chē)消費(fèi)能力不斷上升。政府為了鼓勵(lì)微型車(chē)企業(yè)產(chǎn)品下鄉(xiāng)，準(zhǔn)備由財(cái)政部牽頭設(shè)立專(zhuān)門(mén)的資金進(jìn)行補(bǔ)貼，數(shù)額大概就是國(guó)務(wù)院在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃中提出的50億元，具體內(nèi)容是“從3月1日到12月31日，對(duì)農(nóng)民報(bào)廢三輪汽車(chē)和低速貨車(chē)換購(gòu)輕型載貨車(chē)以及購(gòu)買(mǎi)1.3升以下排量的微型客車(chē)，給予一次性財(cái)政補(bǔ)貼。” 2.比如說(shuō)買(mǎi)輛qq或樂(lè)馳國(guó)家就給補(bǔ)貼嗎？給多少？ “汽車(chē)下鄉(xiāng)”政策規(guī)定微轎，也就是qq之類(lèi)的轎車(chē)將不在補(bǔ)貼之列。 行業(yè)機(jī)構(gòu)和專(zhuān)家認(rèn)為，直接補(bǔ)貼再加上此前的購(gòu)置稅下調(diào)使得微型車(chē)行業(yè)雙重受益。中金公司就預(yù)測(cè)，“汽車(chē)下鄉(xiāng)”政策如果補(bǔ)貼幅度在10%至13％，那么一輛價(jià)格為4萬(wàn)元的微客成本就能下降5700元至6900元，從而推動(dòng)微型客車(chē)和輕卡銷(xiāo)量分別增長(zhǎng)15%和10%。 3.還是只有購(gòu)買(mǎi)指定的汽車(chē)才會(huì)給補(bǔ)貼？ 是的，凡是屬于“汽車(chē)下鄉(xiāng)”政策范疇之內(nèi)的微客和低端輕卡1.3升以下排量的才會(huì)給補(bǔ)貼。汽車(chē)下鄉(xiāng) 家電下鄉(xiāng) 都是一些政策是深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、積極擴(kuò)大內(nèi)需的重要舉措，是財(cái)政和貿(mào)易政策的創(chuàng)新突破。主要內(nèi)容是，順應(yīng)農(nóng)民消費(fèi)升級(jí)的新趨勢(shì)，運(yùn)用財(cái)政、貿(mào)易政策，引導(dǎo)和組織工商聯(lián)手，開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)適合農(nóng)村消費(fèi)特點(diǎn)、性能可靠、質(zhì)量保證、物美價(jià)廉的產(chǎn)品，并提供滿足農(nóng)民需求的流通和售后服務(wù)；對(duì)農(nóng)民購(gòu)買(mǎi)納入補(bǔ)貼范圍產(chǎn)品給予一定比例(13%)的財(cái)政補(bǔ)貼，以激活農(nóng)民購(gòu)買(mǎi)能力，擴(kuò)大農(nóng)村消費(fèi)，促進(jìn)內(nèi)需和外需協(xié)調(diào)發(fā)展

7，汽車(chē)下鄉(xiāng)政策什什么時(shí)候 汽車(chē)下鄉(xiāng)是在2009年由國(guó)務(wù)院提出的一項(xiàng)惠農(nóng)政策，既可以實(shí)現(xiàn)惠農(nóng)強(qiáng)農(nóng)目標(biāo)的需要，也是拉動(dòng)消費(fèi)帶動(dòng)生產(chǎn)的一項(xiàng)重要措施。汽車(chē)下鄉(xiāng)除了給予了有農(nóng)村戶(hù)口的農(nóng)民又了購(gòu)買(mǎi)補(bǔ)貼優(yōu)惠和購(gòu)置稅優(yōu)惠外，還在一定程度上拉動(dòng)了經(jīng)濟(jì)消費(fèi)，也能使汽車(chē)產(chǎn)業(yè)得到振興。在2019年1月28日，國(guó)家發(fā)改委、工信部等十部委聯(lián)合下發(fā)《進(jìn)一步優(yōu)化供給推動(dòng)消費(fèi)平穩(wěn)增長(zhǎng)促進(jìn)形成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的實(shí)施方案（2019）》，提出有序推進(jìn)老舊汽車(chē)更新、報(bào)廢更新，持續(xù)優(yōu)化新能源汽車(chē)補(bǔ)貼結(jié)構(gòu)，促進(jìn)農(nóng)村汽車(chē)更新?lián)Q代，旨在提振汽車(chē)消費(fèi)。這一舉措更是在某種程度上被視為是2009年“汽車(chē)下鄉(xiāng)”政策的重啟。但是關(guān)于汽車(chē)下鄉(xiāng)這一政策是何時(shí)開(kāi)始還沒(méi)有一個(gè)較為準(zhǔn)確的時(shí)間，所以想在“汽車(chē)下鄉(xiāng)”政策下買(mǎi)車(chē)的農(nóng)民朋友可以多關(guān)注當(dāng)?shù)卣l(fā)布的通知，以具體政策為準(zhǔn)。汽車(chē)下鄉(xiāng)對(duì)促進(jìn)農(nóng)村交通工具更新?lián)Q代、改善農(nóng)村汽車(chē)消費(fèi)結(jié)構(gòu)，拉動(dòng)農(nóng)村消費(fèi)都具有重要意義。而且近年來(lái)，國(guó)內(nèi)一些特大城市汽車(chē)保有量急劇增加，有的城市已接近飽和。但在廣大農(nóng)村地區(qū)，汽車(chē)保有量還很低，尤其是農(nóng)用汽車(chē)。全國(guó)有牌照的農(nóng)用車(chē)保有量達(dá)到1700萬(wàn)輛，這些農(nóng)用車(chē)既不節(jié)能又不環(huán)保，安全性也很差。希望可以幫到你。全國(guó)都是3月13日公布文件，但能進(jìn)入補(bǔ)貼范圍的摩托車(chē)是2月1日后購(gòu)買(mǎi)的，只要摩托車(chē)的購(gòu)車(chē)發(fā)票日期是2月1日以后就能去申請(qǐng)補(bǔ)貼 本報(bào)綜合報(bào)道 今年1月14日，國(guó)務(wù)院出臺(tái)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃提出，從今年3月1日到12月31日，國(guó)家安排50億元對(duì)農(nóng)民報(bào)廢三輪汽車(chē)和低速貨車(chē)換購(gòu)輕型載貨車(chē)以及購(gòu)買(mǎi)1.3升以下排量微型客車(chē)，給予一次性財(cái)政補(bǔ)貼。但相應(yīng)的補(bǔ)貼和實(shí)施細(xì)則一直沒(méi)有公布。國(guó)家有關(guān)部委負(fù)責(zé)人昨日表示，這主要是考慮到各方的利益平衡，以及具體實(shí)施的效果。不過(guò)，汽車(chē)下鄉(xiāng)的具體細(xì)則10日內(nèi)肯定出臺(tái)。 購(gòu)買(mǎi)兩年內(nèi)不可過(guò)戶(hù) 記者從知情人士處了解到，實(shí)施細(xì)則對(duì)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、補(bǔ)貼方式、車(chē)型范圍等方面作出更為詳細(xì)的規(guī)范。在補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)方面規(guī)定，具有農(nóng)村戶(hù)口的消費(fèi)者，在購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)產(chǎn)品時(shí)，將獲得車(chē)價(jià)10%的政府補(bǔ)貼。如果是購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)下鄉(xiāng)范疇的摩托車(chē)產(chǎn)品，農(nóng)民消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)時(shí)可獲車(chē)價(jià)13%的補(bǔ)貼，但汽車(chē)、摩托車(chē)均在購(gòu)買(mǎi)兩年內(nèi)不可過(guò)戶(hù)。 補(bǔ)貼領(lǐng)取辦法 補(bǔ)貼領(lǐng)取辦法與家電下鄉(xiāng)類(lèi)似，即農(nóng)民到指定地點(diǎn)購(gòu)車(chē)后，持補(bǔ)貼專(zhuān)用存折并憑相關(guān)發(fā)票到指定地點(diǎn)領(lǐng)取。如換購(gòu)車(chē)型，則需要出具車(chē)輛報(bào)廢證明。買(mǎi)車(chē)或換購(gòu)車(chē)輛15個(gè)工作日之后，補(bǔ)貼款會(huì)從中央財(cái)政撥款到地方財(cái)政，再經(jīng)過(guò)30個(gè)工作日，農(nóng)民可到鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)取。 車(chē)企沒(méi)有招投標(biāo) 補(bǔ)貼車(chē)型范圍上，包括微型客車(chē)、輕卡，不包括微轎車(chē)型。即農(nóng)民僅在兩種情況下才可享受購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼：一是新購(gòu)微型客車(chē)可直接補(bǔ)貼，二是報(bào)廢輕卡(含三輪汽車(chē)和低速貨車(chē))換購(gòu)輕型載貨車(chē)。 在車(chē)企的選擇上，并沒(méi)有采用家電下鄉(xiāng)的招投標(biāo)方式，而是只要獲得汽車(chē)生產(chǎn)目錄的企業(yè)，都可以提供下鄉(xiāng)產(chǎn)品。雖然沒(méi)設(shè)置準(zhǔn)入門(mén)檻，但需要企業(yè)作出三項(xiàng)承諾：即價(jià)格保證、品質(zhì)保證、公示相應(yīng)的銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，作出退出承諾。 據(jù)消息人士透露，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)是最薄弱的環(huán)節(jié)，因?yàn)樯婕暗钠?chē)品牌較多，只要符合國(guó)家生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)都可以作為下鄉(xiāng)的品種，因此要求企業(yè)作出承諾，包括不能漲價(jià)，不能降低配置、不能有坑害農(nóng)民的情況，同時(shí)要求有這種服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，并且必須公示。 帶動(dòng)100萬(wàn)輛增量 據(jù)透露，該政策并未惠及1.3l排量以下的轎車(chē)，目的十分明顯，就是要促進(jìn)農(nóng)村生產(chǎn)資料發(fā)展，擴(kuò)大農(nóng)村的造血機(jī)能。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，“預(yù)計(jì)將帶動(dòng)100萬(wàn)輛增量，就是創(chuàng)造出100萬(wàn)個(gè)賺錢(qián)工具，農(nóng)民生活、生產(chǎn)有了質(zhì)的變化，就能通過(guò)很多方面來(lái)增加農(nóng)民收入。” 對(duì)于農(nóng)村是不是具備購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的消費(fèi)能力，中國(guó)社會(huì)科學(xué)院農(nóng)村發(fā)展研究所農(nóng)村政策研究室主任李成貴認(rèn)為，不能一概而論，一些經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較高區(qū)域的農(nóng)民已經(jīng)具備購(gòu)車(chē)能力，比如東部沿海地區(qū)、中西部地區(qū)的城郊農(nóng)村，將是消費(fèi)主體。 據(jù)介紹，事實(shí)上，汽車(chē)下鄉(xiāng)實(shí)施難度很大，“最大的困難就是讓農(nóng)民把這件事弄清楚，因?yàn)樘嗳讼腧_農(nóng)民的錢(qián)，細(xì)則力求盡可能減少中間環(huán)節(jié)，讓農(nóng)民直接拿到補(bǔ)貼