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  • 卡羅拉混電汽車怎么樣 卡羅拉混動汽車怎么樣

    2023-06-08 15:48:24 作者:蔡金盛
    一豐田卡羅拉那個油電混合車子怎么樣

    1如果你買它是為了省油,它仍然是一輛好車。動力比6L好,更省油。如果你是環(huán)保主義者,那就更值得了。

    2.但是這車省錢,不是很便宜,因?yàn)橘I車要多花好幾萬,而且一年才省3000元,買車多出來的錢要十年才能攢回來,所以它很省油。省錢,錢是廠家賺的。

    3、所以為了環(huán)保,我不得不變相付出。我不愿意買6L或2T。雖然油費(fèi)有點(diǎn)貴,但如果你是家用車,一年跑的里程不超過5萬到6萬公里,那你就不用關(guān)注它的油費(fèi)了。在花更多的錢上,因?yàn)槭旰螅慊ǖ腻X幾乎是一樣的。

    4、油電混合動力汽車具有較高的燃油經(jīng)濟(jì)性和優(yōu)越的行駛性能。混合動力汽車的發(fā)動機(jī)使用燃油,在起步和加速時(shí),由于有電動機(jī)的輔助,可以降低油耗。簡單的說,就是燃油成本比同尺寸的車低。

    二豐田卡羅拉油電混合動力車 好嗎

    三卡羅拉油電混合動力汽車的提速怎么樣?

    1豐田目前上市的車都是增程式混合動力,動力比較差。很簡單,不充電不省油,動力能好嗎?能量是守恒的。要想馬跑得好,就得吃草。

    四豐田混合動力汽車怎么樣?

    1混合動力汽車是指配備兩個動力源——熱動力源(由傳統(tǒng)汽油機(jī)或柴油機(jī)產(chǎn)生)和一個電力源(電池和電動機(jī))的車輛。

    2、在混合動力汽車上使用電動機(jī),可以根據(jù)車輛的實(shí)際工況靈活調(diào)整動力系統(tǒng),使發(fā)動機(jī)始終工作在綜合性能最好的區(qū)域,從而降低油耗和排放。

    3、有人說混合動力有很多種,有強(qiáng)混、中混、弱混;有串聯(lián)的,有并聯(lián)的,有混動的……其實(shí)世界上只有兩種混合動力,一種叫混合動力,一種叫豐田。的混合動力。

    4、所謂混合動力一般是指油電混合動力,即燃料(汽油、柴油等)和電能的混合動力。混合動力汽車是以電動機(jī)作為發(fā)動機(jī)輔助動力的汽車。

    5、豐田混合動力汽車有哪些優(yōu)點(diǎn)?節(jié)油型混合動力汽車具有較高的燃油經(jīng)濟(jì)性能和優(yōu)越的行駛性能。混合動力車的發(fā)動機(jī)使用的是燃油,在起步和加速時(shí),有電動機(jī)輔助,可以降低油耗,簡單來說,就是比同尺寸的車省油。

    6、輔助發(fā)動機(jī)的電動機(jī)在啟動的瞬間產(chǎn)生強(qiáng)大的動力,讓車主享受更強(qiáng)勁的起步和加速。同時(shí),可以實(shí)現(xiàn)高水平的燃油經(jīng)濟(jì)性。

    7、“省油”依然是混合動力車最大的賣點(diǎn),這不得不說豐田的混合動力系統(tǒng)。正如奧迪被稱為輕型工廠一樣,豐田的混合動力系統(tǒng)THS(Toyota hybrid system)同樣是混合動力界的“老大哥”,一直以來都受到豐田混合動力以及業(yè)內(nèi)其他混合動力的高度評價(jià)。

    8、據(jù)悉,混合動力系統(tǒng)的節(jié)油率達(dá)到30%-45%。采用復(fù)合功率后,可根據(jù)平均所需功率確定內(nèi)燃機(jī)的最大功率,此時(shí)處于低油耗、少污染的最佳工況下工作。

    9、大功率內(nèi)燃機(jī)動力不足時(shí),由蓄電池補(bǔ)充;當(dāng)負(fù)載較小時(shí),可以產(chǎn)生多余的電能給蓄電池充電。由于內(nèi)燃機(jī)可以持續(xù)工作,電池可以不斷充電,所以它的行程和普通汽車一樣。

    10. 豐田混合動力車有什么優(yōu)點(diǎn)——排放更低因?yàn)橛辛穗姵兀趧x車、下坡、怠速時(shí)回收能量非常方便。

    11、在繁華的市區(qū),可以關(guān)閉內(nèi)燃機(jī),由電池單獨(dú)驅(qū)動,實(shí)現(xiàn)“零”排放。有了內(nèi)燃機(jī),可以很方便的解決純電動車遇到的空調(diào)、暖氣、除霜等耗能大的問題。

    12、可利用現(xiàn)有加油站加油,無需再投資。它可以使電池保持良好的工作狀態(tài),不會過充或過放,延長其使用壽命并降低成本。

    13、豐田混動車怎么樣,有什么特點(diǎn)——動力增強(qiáng)說到混動車,真的除了省油就沒有其他亮點(diǎn)了嗎?其實(shí)并不是。說實(shí)話,要用省油來彌補(bǔ)混合動力車型的高成本,還需要很長時(shí)間。

    14. 然而,這種類型的汽車仍然很受消費(fèi)者歡迎。或許是受到環(huán)保理念的推動,更多的消費(fèi)者喜歡混合動力汽車安靜的駕駛體驗(yàn)。

    15.動力方面,渦輪增壓確實(shí)是霸主。在50km/h以上的區(qū)間爆發(fā)力充足,簡直就是任性。混合動力汽車并不平庸。在30km/h以下的加速區(qū)間內(nèi),發(fā)動機(jī)與電機(jī)協(xié)同工作,加速能力非常出色。

    16、去年有幸試駕了Prius和Corolla,發(fā)動車一點(diǎn)都不費(fèi)力。駕駛舒適性方面,混動的油門與轉(zhuǎn)速的關(guān)系非常線性,加速平順,沒有強(qiáng)烈的推背感。更像是長輩,成熟穩(wěn)重,不偏不倚,卻又充滿自信;而普通燃油車更像是初出茅廬的小伙子,充滿朝氣和情感,適合熱血沸騰的朋友。

    17.豐田混合動力車怎么樣,有什么特點(diǎn)?降噪在駕駛安靜性方面,那么混合動力車擁有絕對的話語權(quán)。這里我們不談每輛汽車的隔音效果,而是從汽車的工作機(jī)理說起。

    18、混合動力發(fā)動機(jī)低速不工作,無噪音,保證了車內(nèi)的安靜和舒適。對于一般燃油車來說,在怠速低速時(shí),發(fā)動機(jī)的轟鳴聲往往是令人不悅。

    19.動力性優(yōu)于同排量的傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車,尤其是在車輛起步加速時(shí),電動機(jī)可以有效地彌補(bǔ)內(nèi)燃機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩力不足的弱點(diǎn),而且有效的減少了汽車內(nèi)部的機(jī)械的噪音。

    20.豐田混合動力汽車怎么樣,有哪些優(yōu)點(diǎn)-分類根據(jù)在混合動力系統(tǒng)中,電機(jī)的輸出功率在整個系統(tǒng)輸出功率中占的比重,也就是常說的混合度的不同,混合動力系統(tǒng)可以分為以下四類:一是微混合動力系統(tǒng)。

    21.代表的車型是PSA的混合動力版C3和豐田的混合動力版Vitz。這種混合動力系統(tǒng)在傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)上的啟動電機(jī)(一般為12V)上加裝了皮帶驅(qū)動啟動電機(jī)(也就是常說的Belt-alternator Starter Generator,簡稱BSG系統(tǒng))。

    22.該電機(jī)為發(fā)電啟動(Stop-Start)一體式電動機(jī),用來控制發(fā)動機(jī)的啟動和停止,從而取消了發(fā)動機(jī)的怠速,降低了油耗和排放。

    23.從嚴(yán)格意義上來講,這種微混合動力系統(tǒng)的汽車不屬于真正的混合動力汽車,因?yàn)樗碾姍C(jī)并沒有為汽車行駛提供持續(xù)的動力。

    24.在微混合動力系統(tǒng)里,電機(jī)的電壓通常有兩種:2v 和42v。其中42v主要用于柴油混合動力系統(tǒng)。二是輕混合動力系統(tǒng)。

    25.代表車型是通用的混合動力皮卡車。該混合動力系統(tǒng)采用了集成啟動電機(jī)。與微混合動力系統(tǒng)相比,輕混合動力系統(tǒng)除了能夠?qū)崿F(xiàn)用發(fā)電機(jī)控制發(fā)動機(jī)的啟動和停止,還能夠?qū)崿F(xiàn):(1)在減速和制動工況下,對部分能量進(jìn)行吸收;(2)在行駛過程中,發(fā)動機(jī)等速運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的能量可以在車輪的驅(qū)動需求和發(fā)電機(jī)的充電需求之間進(jìn)行調(diào)節(jié)。

    26.輕混合動力系統(tǒng)的混合度一般在20%以下。三是中混合動力系統(tǒng)。本田旗下混合動力的Insight, Accord 和Civic都屬于這種系統(tǒng)。

    27.該混合動力系統(tǒng)同樣采用了ISG系統(tǒng)。與輕度混合動力系統(tǒng)不同,中混合動力系統(tǒng)采用的是高壓電機(jī)。另外,中混合動力系統(tǒng)還增加了一個功能:在汽車處于加速或者大負(fù)荷工況時(shí),電動機(jī)能夠輔助驅(qū)動車輪,從而補(bǔ)充發(fā)動機(jī)本身動力輸出的不足,從而更好的提高整車的性能。

    28.這種系統(tǒng)的混合程度較高,可以達(dá)到30%左右,目前技術(shù)已經(jīng)成熟,應(yīng)用廣泛。四是完全混合動力系統(tǒng)。豐田的Prius 和未來的Estima屬于完全混合動力系統(tǒng)。

    29.該系統(tǒng)采用了272-650v的高壓啟動電機(jī),混合程度更高。與中混合動力系統(tǒng)相比,完全混合動力系統(tǒng)的混合度可以達(dá)到甚至超過50%。

    30.技術(shù)的發(fā)展將使得完全混合動力系統(tǒng)逐漸成為混合動力技術(shù)的主要發(fā)展方向。關(guān)于豐田混合動力汽車怎么樣,有哪些優(yōu)點(diǎn)的介紹到這里,以上各種不同的混合方式,都能在一定程度上降低成本和排放,而消費(fèi)者選擇混合動力除了環(huán)保觀念以外,更多的是其帶來的駕控感受,安靜、平穩(wěn)、加速能力強(qiáng),技術(shù)的發(fā)展將使得完全混合動力系統(tǒng)逐漸成為混合動力技術(shù)的主要發(fā)展方向。

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