輪胎火補要多久 輪胎火補過程

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補車胎的方式不同，時間也會有所差別。一般情況下，熱補需要半個小時左右，冷補的話，十分鐘左右，價錢方面，熱補要比冷補貴一些。

不過實際當中，時間可能會有差別，因為受很多客觀因素的影響。例如需要補的口子有多大、師傅的手藝怎么樣、是內補還是外補等等。

汽車補胎注意事項

一、選擇地點：一定要選擇熟悉而又信賴的汽修廠商，因為這樣汽車才能有保障，不會因為修理不當而造成的多次傷害。

二、先換胎：如果及時發現輪胎被扎胎，那么就要及時的換上備胎，等車輛開到汽車修理廠為止。

三、車輪平衡：在修補后要注意四輪的平衡，也是修補后注意的安裝程序。最重要的還是給予輪胎的胎壓。熱補輪胎要多久

熱補輪胎需要30分鐘左右。熱補（俗稱火補）是最徹底的補胎措施。熱補同樣要將輪胎從輪輞上卸下，然后將專用的生膠片貼附于創口。

1、首先使用氣動磨把釘孔附近的氣密層橡膠磨掉。磨掉氣密層后，我們可以清晰地看到鋼絲層；

2、接下來我們要把一片熱補膠片剪成的圓形，其大小要與鋼絲層露出面積相符；

3、在打磨過的區域上涂上熱補膠水，并把熱補膠片貼到輪胎氣密層上，然后用拇指壓緊一下；

4、為了防止使用熨斗對熱補膠片加熱時，橡膠熔化沾到熨斗上，需要在熱補膠片上方再鋪了一層報紙；

5、使用電加熱的輪胎熱補工具，把貼上去的膠片加熱壓緊3分鐘即可。對熱補膠片完成加熱后便可以取下加熱壓緊工具。往報紙上涂上水冷卻并取下多余的報紙即完成了整個輪胎熱補的過程。熔化的熱補膠片形成了新的輪胎氣密層防止輪胎漏氣。熱補輪胎加熱多久

熱補輪胎加熱要45分鐘左右，熱補輪胎一般可以使用3個月，熱補（俗稱火補）是最徹底的補胎措施。熱補同樣要將輪胎從輪輞上卸下，然后將專用的生膠片貼附于創口。轎車輪胎不建議熱補。

熱補輪胎一般針對較大傷口（傷口直徑大于1CM)，熱補必須按照如下規范程序：使用規范的熱補設備（溫度恒定在150°C左右），如馬羅尼、泰克、TIPTOP的點式硫化機。溫度過高會使橡膠老化，過低不能使橡膠充分硫化；加熱時間（硫化時間）是按橡膠的厚度確定；要使用高品質的熱硫化劑。泰克、TIPTOP的熱硫化劑都可以；硫化完成后還要貼泰克或TIPTOP的加強補片。

滿足以上條件熱補是沒問題的，但絕大多數的輪胎店是達不到要求的。達不到要求的熱補的缺點是：橡膠老化不均勻，容易造成輪胎變形或爆破。轎車輪胎由于一般傷口較小（傷口直徑在1MM-3MM），使用泰克、馬羅尼或TIPTOP的冷補就可以了（國產品牌的補片不要用）。火補一個輪胎需要多長時間

您說的是熱補吧

運用生產輪胎專用的簾子布、胎面膠以及各種配合劑等材料重新上模具硫化，可以修補鋼絲子午線輪胎胎側較大的創傷并可以保證強度

這種補發目前在北京我就知道一個地方有

時間的話

通常正面扎釘子那樣的

要2個小時左右

目前市面上基本都是冷補

也就是打補丁

呵呵

那個很快

效果也還可以

只要對胎內打磨的平整膠水適合

補丁質量過關

就不錯

時間大概在半小時左右

還有一種是扎條

好的帶膠的扎條也不錯

十分迅速

但是目前也比較少了

后面兩種對輪胎正面的損傷可以修復的比較好

要是側面的口子

就得慎重了

熱補的價格比較高

而且即便技術再好

也不如原車的胎壁鋼簾的強度好了

不如換新胎