胎壓正常但是輪胎不平 胎壓正常但是輪胎不平衡

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剛剛測了下還是2.5，但是明顯比后輪扁一些，感覺壓扁了蠻多……正常嗎？剛剛測了下還是2.5，但是明顯比后輪扁一些，感覺壓扁了蠻多……正常嗎？ 謝謝樓上各位大神解答~ 有些車友認為應該以胎壓數值判斷為準。路況和承重也會對輪胎外表有一些影響 這種看上去是正常的，因為前臺稱重比較大發動機在前面，后面輪胎承重輕，所以你看起來是不一樣的 你說的這個還是比較正常的，因為車輛的發動機在前排，所以導致前面的輪胎看上去會扁一點。 如果是正常情況下，汽車的胎壓在2.5時輪胎看起來有點扁這是正常現象，因為汽車的輪胎是充氣式的，內部的填充物是大量的空氣。但是空氣非常容易被壓縮的，而且汽車的整體質量往往重達一兩噸，所以在這樣強大的壓力下，輪胎內部的空氣會被壓縮，或者被排擠到兩邊，這樣就會使輪胎看上起有點扁，其實這是一種正常的現象。 現在大多數的車標準的胎壓，夏天在2.3左右，冬天的話大概2.4左右，上下浮動一點沒問題的，大型的SUV相對胎壓要高一點! 只要胎壓夠了就行，前輪負載重真空胎看起來有點癟是正常的，一般輪胎的正常胎壓在2.2-2.5bar之間 地面不平擠壓的可能。平日多目測并以冷胎實測為準。先探討下你的說明書的氣壓.輕載前輪2.2左右壓力時.大家會看到冷狀態下的輪胎,此時癟的太大., 我個人感覺廠家的本意是在平坦路面行駛，提高彌補底盤設計不足的舒適性，但犧牲了輪胎的使用壽命與節能性.行駛在中國特色的經常開膛破肚道路與滿道的井蓋及到處設置的減速帶上，還很容易使輪胎鼓包甚至直接爆胎,此氣壓很不現實.建議3萬公里內的新輪胎.最好充氮氣.冬季前2.4-2.5.后2.5.其它季節前后2.5.如果經常滿載后邊建議2.6.吧.因熱脹冷縮之原因,冬季稍低的氣壓,會使生硬的輪胎與地面提高點附著力.對剎車及操控有一定的幫助.純雪路沒冰,可以加高胎壓,但不建議超過2.8,有利于將輪胎花紋扎入雪中.減少剎車距離. 1000多元裝套德國原廠胎壓檢測很實用，不用為胎壓操心了 正常的，前輪承受的重量比后輪要大很多，所以在合適的胎壓值時看上去也是扁扁的， @2019胎壓正常,為什么輪胎還是看著有點癟?

輪胎 是汽車行駛的必要條件之一。如果輪胎出了問題，汽車將無法行駛，所以許多車主習慣性地在高速行駛或長途行駛前檢查輪胎是否正常。有時候他們發現輪胎有點癟，但是經過測試，說明胎壓正常。原因是什么？

可能很多人認為汽車輪胎和自行車輪胎一樣，癟了會癟很多。其實胎壓是正常的，輪胎放氣一點也是正常的，因為現在的汽車基本都是用真空輪胎，其實看起來有點放氣，但是只要胎壓在2.2-2.6/bar之間，就不用擔心影響汽車的正常行駛。

輪胎看起來有點癟了。其實跟輪胎的爆胎率有關。扁平比是輪胎的一個數據，是指輪胎橫截面高度占其橫截面最大寬度的百分比，即寬高比。例如規格為205/60 R15的輪胎，205表示輪胎接觸地面的寬度為205mm(即橫截面的最大寬度)，60為平坦度比，內徑為15英寸，輪胎橫截面高度為205*60%=123 mm，一般來說，平坦度較高的輪胎在正常胎壓下看起來會有點癟。由于輪胎壁長、緩沖能力強、舒適性高，跑車輪胎的扁平率通常較高。

而且，現在很多車都配備了胎壓監測裝置。如果胎壓異常，這個裝置會自動報警，所以車主不要太擔心胎壓異常。如果車上沒有安裝胎壓監測裝置，可以把車開到平地，觀察輪胎接觸地面的部分，記住接觸地面的花紋數量。一般4~5顆牙齒著地就是正常胎壓。如果是前驅車，由于大部分重量集中在車頭，接觸地面的齒數比后輪多是正常的。明明胎壓正常，為什么輪胎看起來還是有點癟？

胎壓正常，看著卻扁扁的

我們知道，騎自行車或者摩托車的時候，如果輪胎有氣，車輪就會鼓鼓的，沒氣了就變得扁扁的。因此很多人也下意識地覺得汽車輪胎也是一樣的。其實不然。

實際上，現在的汽車基本上都是用了真空胎，也就是說輪胎內外是有一層“氣”的，看上去扁實際上不扁，因為輪胎會根據自身的壓強進行調整！

現在汽車輪胎都是沒有內胎的，輪胎充滿氣之后，汽車上所有的重量都壓在了汽車的輪胎上面，汽車輪胎側壁的厚度也就只有5mm左右，側壁內部靠簾布線加強，輪胎橡膠和簾布線都是軟的，所以受力后的輪胎側壁非常容易變形，就導致了輪胎側面看上去扁扁的，如果車上滿載，輪胎變形會更厲害。

胎壓的正常值在2.2-2.6bai。當你的輪胎胎壓在正常范圍內 ，即使輪胎看上去有點癟，也不用擔心，這是一種正常的情況。

“inside”標識

很多小伙伴可能不太了解，汽車輪胎也是有正反面的。“inside”的意思很簡單就是“里面”。如果你在輪胎上看到這個標識，說明一個問題：你的輪胎裝反了。輪胎上面的“inside”標志，應該是出現在輪胎內側的。

輪胎裝反了對行車有什么影響嗎？答案當然是有的。裝反的輪胎開起來肯定是沒有那么舒服的，有的車主反映輪胎裝反之后，開起來感覺特別顛，而且最主要的還是對輪胎磨損很大！

有的車輛上面就會自帶胎壓監測的裝置，如果胎壓不足的話，就會自動報警，胎壓不足的問題也不用車主煩心了。另外沒有胎壓監測裝置的車輛，車主就要養成上車之前檢查輪胎的好習慣。看看輪胎有沒有癟掉，或者是車身已經有點傾斜了，這個時候是前輪單側虧氣了。還有加速的時候車主感覺提不上來速度，也可能是胎壓的問題。輪胎有點扁測量胎壓時正常，這是怎么回事？

就目前市場上的汽車保有量越來越多，很多城市都產發生了交通堵塞的情況，這也再一次證明了大眾的生活水平在逐漸提高，每家每戶有車，大大提高了人們的出行方便。那么在汽車使用過程中，如果車輛的年限過高，車輛就會出現各種各樣的問題，尤其是輪胎和剎車值得我們十分注意。因為在上路之后一旦發生爆胎或者剎車失靈，將會造成嚴重的交通事故，那么當我們發現輪胎有點扁，但測量胎壓時卻顯示近正常，這究竟是怎么回事呢？下面小編就來仔細講解。

一般我們查看輪胎是否有問題，最常使用的方法是目測，以眼睛的地域視覺感來判斷輪胎是否氣壓過低，包括與地面的接觸程度是否過大，如果輪胎和地面的分界線過于明顯，那么則表示，輪胎的內部胎壓已經過于偏低。

而有很多網友都紛紛表示，在目測時感覺輪胎胎壓過低，但是如果開到4S店或者汽車修理廠，用專業的儀器測量胎壓時，儀器系統卻顯示正常。這是因為輪胎是帶有弧度的，與地面接觸之后，我們的目光視覺看起來像是胎壓不足，但實際上汽車輪胎這樣設計，只是為了增強車輛的穩定性。

如果輪胎內部的側壓過高，也會容易產生爆胎的情況。所以，如果我們目測不準時，首先第一選擇則是要用測量胎壓的專業儀器測量數據，一般路邊的隨意一個修理廠都可以幫助你測量胎壓，如果胎壓確實過低，只需要要求修理廠為胎壓，充氣達到平均水平值即可。

還是要說一句，汽車上路時危險無處不在，開車時還需謹慎，尤其是對車輛的各個小問題，都要精準檢測，如果出現異響，一定要及時解決問題。胎壓明明加夠了但輪胎還是癟的，是什么原因呢？

汽車輪胎是汽車的關鍵部件。如果要出去長途，一定要檢查車輪和胎壓是否正常。其實經常看輪胎的人會發現一個現象。有時候胎壓滿了，但是輪胎很快就癟了。

為了保證汽車正常舒適的行駛，輪胎壓力必須保持在合理的范圍內。胎壓過高會“太硬”，在不平的路面上行走會非常顛簸，輪胎抓地力會減弱。如果胎壓過低，會限制車速，使轉向危險，磨損輪胎。因為車廠給你的胎壓是安全的，冷的時候輪胎不是滿的狀態。如果長時間不用車，一直停放，會造成輪胎橫向變形，也就是說看起來有點癟。如果這種狀態一直不動，會造成輪胎外側橡膠老化開裂。

其實跟輪胎沒關系。這是正常現象。大多數輪胎是真空輪胎，真空輪胎或原子輪胎通常被稱為無內胎輪胎。其實跟真空沒多大關系。真空輪胎是指內胎被輪胎壁胎圈之間具有非常好氣密性的內層所代替。可以假設原來的內胎嵌在胎壁和胎圈之間而不是消失。與其說是沒有內胎，不如說是輪胎本身有內胎結構，內外胎融為一體。在這種情況下，外胎也可以起到內胎的作用。

正常胎壓是2.2bar到2.6bar，加上胎壓，只要達到正常值，就算輪胎看起來有點癟，也能正常行駛。但如果胎壓超過正常范圍，就不能過高或過低。

輪胎上的一個小空心黃點不是廠家不小心掉下來的。意味著這個點是輪胎上最輕的位置。因為輪胎中有很多氣門，所以氣門位置是整個輪胎上最重的位置。此時最輕的黃點搭配最重的氣門點來平均重量，起到補充平衡輪胎的作用。

輪胎上的內部標志主要起著積極和消極的作用。如果你去商店安裝輪胎，看到外面安裝了內部標志，那么你可以要求對方為你重新安裝。所以，對方把輪胎裝反了。輪胎倒置安裝后，在使用中容易出現異常磨損，影響駕駛舒適性。汽車胎壓正常，輪胎看著扁，這樣會有影響嗎？該怎么處理？

有些車主可能發現了，有時候給輪胎打完氣，明明已經加夠了胎壓，為什么過了沒多久，輪胎就看著又扁了呢？其實現在的汽車基本上都是用了真空胎，也就是說輪胎內外是有一層氣的，看上去扁實際上不扁，因為輪胎會根據自身的壓強進行調整！

一般家用乘用車輪胎低壓胎壓力在2-3bar間。就是說不低于2不高于3。小型載貨車5bar左右，大型貨車9-11bar。當汽車胎壓正常時，輪胎仍然有點扁，這種情況當然是由于車體重量造成的。車輛最輕的整備質量也在1噸左右，普通小型車的重量平均可達1.3~1.7噸，如此巨大的重量甚至連四個輪胎都分攤了也會有很大的負荷。由于輪胎本身沒有支撐作用，重量越大對空氣的壓力就越大，所以即使胎壓正常，汽車輪胎的接地面也會被壓平，這種正常現象不會影響安全。

現在輪胎制造商已經將標準胎壓設置為2.3，當然，廠家也肯定已經綜合考慮了油耗、制動距離以及舒適度，如果你非要把胎壓調高，輪胎雖然看起來并不扁平，但是在通過減速帶的時候，汽車的顛簸會更加嚴重，汽車的制動距離也會縮短。

有的車輛上面就會自帶胎壓監測的裝置，如果胎壓不足的話，就會自動報警，胎壓不足的問題也不用車主煩心了。另外沒有胎壓監測裝置的車輛，車主就要養成上車之前檢查輪胎的好習慣。要隨時用氣壓表檢查氣壓，以免因充氣過多，使輪胎爆裂。還要看看輪胎有沒有癟掉，或者是車身已經有點傾斜了，這個時候是前輪單側虧氣了。還有加速的時候車主感覺提不上來速度，也可能是胎壓的問題。