中國石油報價，中國石油柴油負10號現在的價格

批發價8650-8700，零售價7.49-7.55之間

2，中石油價格年內還得降價嗎

就在我們各位車主百思不得其解的時候，我國的這兩種機油開始行動了。我們首先看到中石油降價1.6元，不管是柴油還是汽油，降價1.6元。如果看中石油的降價幅度，那真的是近年來降價幅度最大的一次。如果按照92號汽油每升0.55元計算，減1.6元意味著現在92號汽油每升只需要5.95元。這是中石油的調價。隨后中石化也下調了價格。柴油每升下降1.5元。同樣，92號汽油如果現在7.55元一升，如果叫1.5元一升，可以說現在只要5.96元一升，跟前幾天不一樣了。石油價格也一樣。看得出來中石化和中石油是有誠意的，不管他們怎么說，都是真的給我們車主帶來了好處，車主們也很開心。

3，中國的石油價格怎么回事

首先，147美元一升原油是多少？必須要明確的是，國內石油的價格是不明朗的。汽油7塊錢，已經不便宜了。首先，多少升的原油是147美元，必須要明確的是，國內的油價不清楚，汽油7塊錢，已經不便宜了。中國石油沒有上限。國際油價上漲則小幅上漲，國際油價下跌則暴跌。有的小幅上漲，有的暴跌。有七八塊錢。十元不遠。畢竟，它必須與國際油價接軌。首先，多少升的原油是147美元，必須要明確的是，國內的油價不清楚，汽油7塊錢，已經不便宜了。中國石油沒有上限。國際油價上漲則小幅上漲，國際油價下跌則暴跌。有的小幅上漲，有的暴跌。有七八塊錢。十元不遠。畢竟，它必須與國際油價接軌。中國石油的價格由成品油價格和含稅價格組成。我們不敢批評油價的定價機制。如果你有車，你必須加油。想加油就得加油。如果實在對油價不滿意，可以考慮買電動車，電價比較穩定。不過續航和充電樁確實值得期待。中國石油沒有上限。國際油價上漲則小幅上漲，國際油價下跌則暴跌。有的小幅上漲，有的暴跌。有七八塊錢。十元不遠。畢竟，它必須與國際油價接軌。中國石油沒有上限。國際油價上漲則小幅上漲，國際油價下跌則暴跌。有的小幅上漲，有的暴跌。有七八塊錢。十元不遠。畢竟，它必須與國際油價接軌。首先，多少升的原油是147美元，必須要明確的是，國內的油價不清楚，汽油7塊錢，已經不便宜了。中國石油沒有上限。國際油價上漲則小幅上漲，國際油價下跌則暴跌。有的小幅上漲，有的暴跌。有七八塊錢。十元不遠。畢竟，它必須與國際油價接軌。首先，多少升的原油是147美元，必須要明確的是，國內的油價不清楚，汽油7塊錢，已經不便宜了。中國石油的價格由成品油價格和含稅價格組成。我們不敢批評油價的定價機制。如果你有車，你必須加油。想加油就得加油。如果實在對油價不滿意，可以考慮買電動車，電價比較穩定。不過續航和充電樁確實值得期待。

4，如果人民幣匯率貶值中國國內的石油每升會是什么價格

會的！如果以前是1塊錢！那么加價后就是2.5元了！具體問題具體分析。

5，中石油和中石化的價格各是多少

中石油昨日收盤價9.06元，中石化昨日收盤價6.25元。你對我的回答滿意嗎？中石油的加油卡是以“9”開頭的16位卡號。中國石化有一個以“1”開頭的19位卡號。

6，中國石油價格

肯定會降，但是現在要考慮開征燃油稅，然后油價直接與國際接軌，以后政府不再定價，所以一直有沒有動靜，但年底前要搞清楚，即使沒有燃油稅，國際油價也穩定在目前的位置，國內油價就不行了！國家壟斷和管制石油。在市場價格穩定的情況下，油價不會出現波動。最重要的是，這個價位，不可能再降價了！

7，中國石油和中國石化有什么區別

兩個是不同的公司。中石油是中國石油天然氣集團公司，中石化是中國石油化工集團公司。北為中石油版圖，南版為中石化版圖。中石油主要從事石油開采和煉油，而中石化主要從事煉油和生產下游產品。中國石油天然氣集團公司由中國石油天然氣集團公司（簡稱中國石油）改制而來。主要班子是原石油工業部。中國石化集團由中國石油化工集團公司（簡稱中國石化）改制而來。由于中石油是石油部的班子，本來國內幾乎所有的油田都歸它所有。中國石化擁有大型煉油廠和化纖廠。從全國來看，中石化和中石油占據了大部分汽油市場。在加油站經營模式方面，中國石化以自有加油站為主，供油線多，產量高，銷售快。一般中石化和中石油的價格是不一樣的，會有幾毛錢的差距，但對部分車主影響不大。而且兩家公司會時不時的進行一些促銷活動，所以一般來說，價格上的差距其實并不明顯。

8，現貨原油是什么

現貨原油又稱現貨油、國際原油，是一種投資品，是指以特定品質原油為交易對象的現貨合約。我國除經國務院或者國務院期貨監督管理機構依法批準設立的期貨交易場所外，任何單位不得通過集中競價等集中交易方式進行標準化合約交易（含原油） 、電子撮合、匿名交易和做市商。現貨交易）。現貨石油的機會石油交易是一種重要的金融交易方式，為國家經濟發展和個人創造財富提供了更多機會。國內石油交易市場起步較國外晚，制度體系仍在進一步完善，但這往往意味著廣闊的發展空間和潛在的商機。石油交易的形式主要是石油期貨交易和石油現貨交易。由于現貨交易在很多方面都優于期貨交易，因此石油現貨交易是一種在世界范圍內廣泛使用并備受關注的交易方式，尤其是在經濟發達國家。國內外石油市場現狀1 中國的發展發原油比較遲，美國從第一口油井到二戰之后，就一度掌握世界原油產量的2/3，而當時中國的石油年產量僅為12萬噸。2美國石油資源和儲量遠超中國，美國石油探明儲量為48.5，中國僅為18.5（單位：十億桶），同時美國人口不到中國的四分之一，美國“油多人少”，中國“油少人多”。3中國的油價只是看上去“貴”，主要的原因是，國內油價不僅包含原油價格，還包含煉油、輸油、加油站等，各個環節的成本，最后還要再加上燃油稅，以5.67元/升的92號汽油為例。如果刨去稅款的話，每升價格應為2.95元，實際上這和美國多數加油站的價格是持平的。4中國油價格不是全球最貴，以2016年1月全球汽油價格網發布的世界油價排行榜來看，中國油價屬中間偏低，有許多比中國收入水平低得多的國家，油價比中國還貴，對于以上中國石油對油價高的解析你是怎么看？而國內原油投資也成為人們備受青睞的理財產品，現貨原油類似股票都屬國家大力推廣的理財產品，而現貨的推出恰恰彌補股市做多不做空的缺陷，其走勢完全根據國際同步，其產品公開，公正，透明。現貨石油投資秘籍巴菲特有句投資名言：“別人貪婪時我恐懼，別人恐懼時我貪婪”。對于投資者而言，一味地跟隨市場趨勢未必是好事，因為被過度看漲的資產通常下跌風險很大，過度看跌的資產又往往暗藏大漲契機。最擁擠的交易往往存在“踩踏”風險。來看看全球投資產品“最擁擠交易”排行榜，給您的投資“醒醒腦”。根據美銀美林的研究發現，在2016年2月里，做多美元的交易頭寸最為擁擠，第二擁擠的交易頭寸為做空原油，隨后的是做空新興市場……從技術指標來看，從小時圖來看，215是短期壓力位，今天幾次上破沒有成功，KDJ指標粘合向下發散，再從日線圖來看，昨天跳空高走，形成缺口，短期內有一個回調彌補的技術需求。我們再來結合國際原油市場的大環境進行分析，前天沙特、伊朗、俄羅斯、委內瑞拉等國的原油減產協議仍然沒有達成一致，即使達成，短期內也很難改變原油低迷的趨勢，國際原油市場在相當長一段時間內供大于求的現象依然存在。

9，炒石油是怎么回事石油又稱原油，是從地下深處開采的棕黑色可燃粘稠液體。主要是各種烷烴、環烷烴、芳香烴的混合物。炒石油是一種投資品種，是指以特定品質原油作為交易標的現貨合約。原油現貨交易在國內的起步較晚，但由于市場經濟的復蘇，近幾年被視為最有發展潛力的行業之一。世界經濟的發展速度決定了原油的總需求量，也決定了炒原油炒外匯成為投資客最重要的選擇目標。中國石油需求量增長迅速，自1993年開始，成為石油凈進口國，目前年進口原油7000多萬噸，花費近200億美元，前年由于國際油價上漲多支付了數十億美元。目前我國石油供求和價格對國外資源的依賴程度越來越高，承受的風險越來越大，國內企業對恢復石油期貨交易的呼聲很高。其實我國在石油期貨領域已經有過成功的探索。1993年初，原上海石油交易所成功推出了石油期貨交易。后來，原華南商品期貨交易所、原北京石油交易所、原北京商品交易所等相繼推出石油期貨合約。其中原上海石油交易所交易量最大，運作相對規范，占全國石油期貨市場份額的70%左右。市場價格國際原油市場定價，都是以世界各主要產油區的標準油為基準。比如在紐約期交所，其原油期貨就是以美國西得克薩斯出產的“中間基原油（WTI）”為基準油，所有在美國生產或銷往美國的原油，在計價時都以輕質低硫的WTI作為基準油。因為美國這個超級原油買家的實力，加上紐約期交所本身的影響力，以WTI為基準油的原油期貨交易，就成為全球商品期貨品種中成交量的龍頭。通常來看， 該原油期貨合約具有良好的流動性及很高的價格透明度，是世界原油市場上的三大基準價格之一，公眾和媒體平時談到油價突破多少美元時，主要就是指這一價格。然而，世界原油三分之二以上的交易量，卻不是以WTI、而是以同樣輕質低硫的北海布倫特（Brent）原油為基準油作價。1988年6月23日，倫敦國際石油交易所（IPE）推出布倫特原油期貨合約，包括西北歐、北海、地中海、非洲以及也門等國家和地區，均以此為基準，由于這一期貨合約滿足了石油工業的需求，被認為是“高度靈活的規避風險及進行交易的工具”，也躋身于國際原油價格的三大基準。 倫敦因此成為三大國際原油期貨交易中心之一。布倫特原油期貨及現貨市場所構成的布倫特原油定價體系，最多時竟涵蓋了世界原油交易量的80%，即使在紐約原油價格日益重要的今天，全球仍有約65%的原油交易量，是以北海布倫特原油為基準油作價。噸和桶之間的換算關系是：1噸(原油)=7.33桶(原油)，也就是一桶大約為136公斤多一點。盡管噸和桶之間有固定的換算關系，但由于噸是質量單位，桶是體積單位，而原油的密度變化范圍又比較大，因此，在原油交易中，如果按不同的單位計算，會有不同的結果。我國石油需求量增長迅速，自1993年開始，成為石油凈進口國，目前年進口原油7000多萬噸，花費近200億美元，前年由于國際油價上漲多支付了數十億美元。目前我國石油供求和價格對國外資源的依賴程度越來越高，承受的風險越來越大，國內企業對恢復石油期貨交易的呼聲很高。其實我國在石油期貨領域已經有過成功的探索。1993年初，原上海石油交易所成功推出了石油期貨交易。后來，原華南商品期貨交易所、原北京石油交易所、原北京商品交易所等相繼推出石油期貨合約。其中原上海石油交易所交易量最大，運作相對規范，占全國石油期貨市場份額的70%左右。其推出的標準期貨合約主要有大慶原油、90#汽油、0#柴油和250#燃料油等四種，到1994年初，原FXCM環球金匯網石油交易的日平均交易量已超過世界第三大能源期貨市場———新加坡國際金融交易所（SIMEX），在國內外產生了重大的影響。我國過去在石油期貨領域的成功實踐，為今后開展石油期貨交易提供了寶貴經驗。炒石油的優勢有以下幾點： 1、全球市場，無莊家操控，操作簡單2、資金銀行三方托管，資金安全可靠，方便快捷3、T+0交易：每日可以多次交易,增加獲利機會,減少投資風險4、雙向交易：上漲可買入獲利,下跌可賣出獲利,交易多樣化5、無漲跌停板限制，有利于更好的把握行情6、信息公開透明，不會被人為操控7、無交割時間限制、資金安全可靠，出入金方便快捷。