思域國(guó)五國(guó)六的區(qū)別

一、思域國(guó)六與國(guó)五的區(qū)別1 國(guó)五與國(guó)六最大的區(qū)別在于國(guó)六采用了性能更好的三元催化器，使發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放達(dá)到國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，并且發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛本身沒(méi)有區(qū)別。 2 至于國(guó)五車值不值得買的問(wèn)題，我個(gè)人認(rèn)為只要夠便宜就行。

2、思域國(guó)五和國(guó)六的區(qū)別主要體現(xiàn)在排放標(biāo)準(zhǔn)不同。其他都一樣。這是相同的。國(guó)五和國(guó)六均指的是汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的六種比例。

3、思域國(guó)五和國(guó)六的區(qū)別主要體現(xiàn)在排放標(biāo)準(zhǔn)上的區(qū)別。其他都一樣。與國(guó)五、國(guó)六思域相比，除排放標(biāo)準(zhǔn)不同外，如汽車三大部件、發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱、底盤配置材料等均相同。國(guó)五和國(guó)六都提到了它。

4、思域國(guó)五、國(guó)六與思域標(biāo)五、五、六有什么區(qū)別？最大的區(qū)別是排放標(biāo)準(zhǔn)不同。第六標(biāo)準(zhǔn)要嚴(yán)于五標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)五和國(guó)六車型價(jià)格配置相同。

5、與國(guó)五思域和國(guó)六思域相比，除整車三大件、發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)、底盤配置等排放標(biāo)準(zhǔn)不同外，基本相同相同的。國(guó)五和國(guó)六基本上是指是的，機(jī)動(dòng)車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)國(guó)六在遵守排放標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)苛度上比國(guó)五更加嚴(yán)格。

6、第九代思域2012~2015年第十代思域2016年至今截至2019年9月14日，在售車型為第十代思域。最新款為2020款，官方指導(dǎo)價(jià)為11.99-1699萬(wàn)元。共16款車型，分為國(guó)五和國(guó)六兩種排放標(biāo)準(zhǔn)。有兩個(gè)動(dòng)態(tài)的第一。

7、在檢測(cè)線上，按照原車對(duì)應(yīng)的國(guó)標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)，即車是國(guó)V就檢測(cè)國(guó)V，車是國(guó)VI就檢測(cè)國(guó)六

8、如果地區(qū)沒(méi)有執(zhí)行國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，可以購(gòu)買國(guó)五車型。如果當(dāng)?shù)匾呀?jīng)執(zhí)行國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，就可以購(gòu)買國(guó)六車型。該車型將在實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)銷售。本田思域是一款緊湊型汽車。

9款和18款思域車型尾氣排放不是國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，而是國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)第二階段，該車的新車合格證上應(yīng)標(biāo)注該車尾氣排放為國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

10、國(guó)五，國(guó)五、國(guó)六是汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，即對(duì)汽車尾氣排放的一氧化碳、PM、煙塵等有害氣體的含量有規(guī)定。從國(guó)五到國(guó)六的變化包括進(jìn)排氣效率、廢氣循環(huán)效率等方面的提升，從而降低有害氣體的數(shù)值。

11、2012年至2015年第九代思域，至2016年第十代思域，截至2019年9月14日，思域銷售的車型為第十代思域。思域最新發(fā)售的車型為2020款，官方指導(dǎo)價(jià)為1199~1699萬(wàn)元，共售出16款車型，包括國(guó)五國(guó)六兩大排放標(biāo)準(zhǔn)。

12、整車除外觀配置外，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤三大件基本沒(méi)有變化。 2019款思域官方指導(dǎo)價(jià)為1199-1699萬(wàn)元。有16款在售。有國(guó)V和國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)兩種動(dòng)力。首款車型搭載10升直列3缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT無(wú)級(jí)變速器。

13.本田思域有八款車型，每款車型都符合國(guó)五和國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。后背兩廂coupe轎跑混動(dòng)版和五門轎車版，2第九。

14、國(guó)V與國(guó)六的區(qū)別如下： 1、國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的限值要求比“國(guó)五”嚴(yán)格約40%至50%。過(guò)去通過(guò)升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)來(lái)滿足排放標(biāo)準(zhǔn)是不現(xiàn)實(shí)的。需要全面優(yōu)化才能達(dá)到國(guó)六。

15.3報(bào)廢年限不同雖然國(guó)家取消了報(bào)廢年限的限制，但是會(huì)禁止舊車上路，相當(dāng)于報(bào)廢。使用上肯定有區(qū)別。以實(shí)施示例2010 National III 卡車和2010 National 為例。

16.1 排放標(biāo)準(zhǔn)不同。國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)比國(guó)五嚴(yán)格30%以上，排除工況和試驗(yàn)影響后，汽油車一氧化碳排放降低50%，碳?xì)浠衔锟偭亢头羌淄榭偭刻細(xì)浠衔锱欧帕繙p少50%，氮?dú)浠衔锱欧帕繙p少42%。