寶馬320Li：車(chē)身很修長(zhǎng)，外觀酷似5系，價(jià)格實(shí)惠

寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在我國(guó)的銷(xiāo)量其實(shí)已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。改款后的寶馬3系不僅外觀更加豪華，內(nèi)飾也更加精致。雖然全新BMW 3系的動(dòng)力表現(xiàn)不再那么純粹，但總體來(lái)說(shuō)更適合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者。今天我們到店體驗(yàn)了全新一代BMW 3系。值得一提的是，這次我們體驗(yàn)了BMW 320 Li車(chē)型。

從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看，全新BMW 3系有著不錯(cuò)的顏值。很多朋友可能會(huì)把這款車(chē)當(dāng)成寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），因?yàn)榇_實(shí)很像。改款后的寶馬3系不僅車(chē)身數(shù)據(jù)有所提升，外觀也更加豪華。熏黑進(jìn)氣格柵搭配鍍鉻飾條，細(xì)節(jié)感十足；大燈采用LED光源，分體式設(shè)計(jì)更顯氣勢(shì)；運(yùn)動(dòng)型環(huán)繞飾有7 字形熏黑飾板。

側(cè)面是我們相當(dāng)熟悉的BMW輪轂設(shè)計(jì)，似乎已經(jīng)成為了BMW家族的DNA。車(chē)窗四周采用鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，顏值相當(dāng)不錯(cuò)。車(chē)身數(shù)據(jù)方面，我們的車(chē)型是加長(zhǎng)版車(chē)型，長(zhǎng)寬高分別為4829/1827/1463mm，軸距為2961mm。

再看新車(chē)的尾部設(shè)計(jì)，其實(shí)和寶馬5系非常相似。當(dāng)尾燈點(diǎn)亮?xí)r，它看起來(lái)像一個(gè)高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）球桿。這不就是BMW 7系的精髓嗎？除了。該車(chē)型還擁有兩側(cè)兩出風(fēng)口的鍍鉻排氣管、熏黑的擴(kuò)散器和更加突出的運(yùn)動(dòng)尾翼。不得不說(shuō)，這款車(chē)型的售價(jià)雖然不是很高，但是檔次感十足。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，這款寶馬3系的整個(gè)內(nèi)飾采用了寶馬家族式的紅色配飾，看起來(lái)具有不錯(cuò)的豪華屬性，寶馬5系也有這樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。中控部分配備一塊10.25英寸懸浮屏，具備手機(jī)互聯(lián)、衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等功能。但遺憾的是，這款機(jī)型沒(méi)有哈曼卡頓音響。

行車(chē)電腦屏幕部分配備了一塊12.3英寸的全液晶彩色儀表屏，再加上真皮方向盤(pán)，也是科技感十足。不過(guò)這臺(tái)寶馬3系并沒(méi)有配備換擋撥片，確實(shí)有些遺憾。

后排乘坐空間相當(dāng)寬敞，還配備了可開(kāi)啟的全景天窗。朋友們快來(lái)感受一下后排的空間，還是挺寬敞的。座椅采用打孔真皮設(shè)計(jì)，也比較柔軟舒適。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，這款寶馬3系搭載了一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率156馬力，峰值扭矩250Nm，匹配八速手自一體變速箱。這款車(chē)型依舊采用了比較運(yùn)動(dòng)屬性的前后驅(qū)設(shè)計(jì)，前懸架為雙球節(jié)彈簧減震支柱。

之所以有網(wǎng)友說(shuō)寶馬3系不再純粹，是因?yàn)檫@款車(chē)取消了魂裝機(jī)械手剎，換成了電子手剎，不過(guò)我覺(jué)得這樣更符合我們現(xiàn)在的年輕消費(fèi)者，做你同意？這款寶馬3系的指導(dǎo)價(jià)是31.89萬(wàn)，你覺(jué)得性?xún)r(jià)比怎么樣？