韓國雙龍愛騰,韓國雙龍愛騰車怎么樣
車子還是不錯的,就是配件價格太貴,配件經常斷貨。售后服務非常差。你必須做好準備。 2.0t奔馳平臺發動機與雙龍享域(查成交價|參配|優惠政策)同款,越野性能一流,碰撞安全系數一流,主動安全性一流。 2.0噸柴油機市區油耗約為7.4升/百公里,提速性能一流,推背感強。 2.3汽油機是奔馳原裝發動機,返修率很低。我是南京雙龍旗艦4s店的銷售總監,小麗123405879102 這車的設計很獨特~不過國內的價格有點貴。我可以告訴你汽車的位置。給你詳細的照片
2,ACTYON是什么車呀
ACTYON就是雙龍愛騰汽車,中文名是愛騰。據了解,雙龍對ActYon進行了由內而外的解讀,用新概念、新形象、新裝備詮釋城市SUV新理念。雙龍汽車公司(SSANG YONG Motor Company)是韓國雙龍集團的子公司。是一家以生產四輪驅動汽車為主,同時生產大型客車、專用車、汽車發動機及零部件的著名汽車制造企業。其前身是成立于1954年的東亞汽車公司,以犀牛四驅吉普和克蘭多系列吉普為代表的雙龍汽車已出口到歐洲、亞洲、中南美洲等60多個國家和地區, 和非洲。雙龍汽車從生產四輪驅動越野車和專用車起家,后來通過與德國梅賽德斯-奔馳汽車公司合資引進先進技術,發展成為綜合性汽車制造企業。
3,雙龍愛騰怎么樣
不是,因為是上汽生產了兩年多了。雙龍認為大部分越野車型都是上汽的,比如主席等,2009年的車型比較多。在上海生產,應該說韓國雙龍是上汽收購的。從韓國的技術來看,從他對其他汽車的模仿程度來看,他的產品在國人中并不是很受歡迎。再加上他在上汽的鬧事,讓人罵雙龍汽車不配上汽并購。十年前的亞洲金融風暴,雙龍成為第一個先躺下的韓國車企。韓國政府迫使雙龍為大宇求生。隨著大宇汽車的破產,雙龍被甩出去成了“孤兒”。最終,他被上汽撿來收養。總之無論是技術上還是外觀上都不太受歡迎,廠商倒閉了。售后方面也不方便。另外,這款車是一款冷門車,種植率很低。如果要買的話,我覺得柴油版的比較好。
4,雙龍愛騰柴油版車怎么樣
雙龍愛騰柴油版不錯。雙龍愛騰是韓國車。內飾方面,個性化的愛騰中控臺延續了雙龍汽車一貫的多圓形呼應設計,在中控臺的圓形空調出風口處加入了時尚科幻的啞光銀色飾環;座椅上的Actyon字樣刺繡成為了運動風格的點睛之筆,車內豐富的儲物空間和電源接口充分體現了人性化。雙龍汽車公司(SSANG YONG Motor Company)是韓國雙龍集團的子公司。是一家以生產四輪驅動汽車為主,同時生產大型客車、專用車、汽車發動機及零部件的著名汽車制造企業。其前身是成立于1954年的東亞汽車株式會社,以犀牛四驅吉普、柯蘭多家族吉普為代表的雙龍汽車已出口到歐洲、亞洲、中南美洲等60多個國家和地區, 和非洲。雙龍汽車從生產四輪驅動越野車和專用車起家,后來通過與德國梅賽德斯-奔馳汽車公司合資引進先進技術,發展成為綜合性汽車制造企業。
5,2014雙龍愛騰20t柴油版怎么樣
動力:動力和加速感一般,可能不如2.0轎車,但個人覺得夠用越野:我覺得剎車還不錯,反正比我之前的好捷達(查成交價|參配|優惠政策)。但是剎車踏板有點寬,我過坑的時候會隨著車子的顛簸晃動。變速器的放油螺釘使內部的油自然排出。這是換油的老辦法。優點是操作簡單,耗時少。缺點是換油不徹底,只能放四分之一到三分之一的舊油,也就是4升左右。目前,相當多的服務店仍采用這種換油方式。由于自動變速器中的油在加油后由于新舊油的混合仍處于不純狀態,因此只能縮短換油時間。一些服務店要求每20,000 到30,000 公里更換一次自動變速箱油也就不足為奇了。
6,09年的韓國愛騰雙龍越野車是什么排放標準
肯定是柴油的,因為雙龍愛騰用的是和奔馳聯合開發的柴油機,技術上不錯,但是需要考慮的是這車的維修和保養,因為雙龍品牌本來就有上汽投資的在股票方面,但現在因為韓國車廠罷工,損失慘重,而且有傳言說上汽要退出,所以以后會以進口的形式進入中國。汽車保養你最好想想國3之前2008年是國3 2009年之后是國4是國排放標準和國排放標準的排放標準。如果我的回答對您有幫助,請設為最佳答案,萬分感謝!你好! 2009年韓國愛騰雙龍越野車達到國排放標準!希望對您有所幫助,祝您用車愉快! 225/75r16車型,一件750左右,四件3000左右,提供四輪定位。
7,韓國雙龍汽車的愛騰怎么樣
您好,愛克頓是一款經典時尚的家用多功能SUV車型。其大梁底盤和2.0T奔馳平臺發動機與雙龍享域相同。具有一流的越野性能、一流的碰撞安全系數、一流的主動安全性。 2.0T柴油機的市區油耗約為7.4升/百公里,提速性能一流,推背感強。 2.3汽油機是奔馳原裝發動機,返修率很低。我是南京雙龍4s旗艦店的銷售總監。小麗123405879102 外型張揚,身材結實。汽車滿載時重量超過兩噸。汽油版的價格約為15 油。柴油版本非常好。油耗低,動力強勁!你選沒錯 就是售后維修麻煩 網點少一些 配件缺貨 好多配件要等一兩個月才到對于您說的問題,您所指的雙龍汽車應為愛騰suv車型,這款車型的配置較為豐富,性價比較高。雙龍汽車目前的最大股東為上汽集團。至于這款車的質量如何,由于韓國車的汽車業歷史也不是很長,不過進步較快,至于質量問題還是需要看實際情況而定。對于國內柴油車的品質,還是需要謹慎,像歐洲車型的一些柴油及技術很先進,排放污染要小于汽油機,但無法引入國內主要就是由于油品問題所致,雙龍汽車柴油車在國內也是可以使用的,以上建議僅供您參考。首先愛騰車柴油版的市內油耗在9-12個,高速很低了在9個左右,享譽的價格比愛騰稍高,主要在車的大小上,性能一樣,這車普遍反映冬季啟動困難,需要加二濾等裝備以減少故障率,比較難伺候,如果你不是很懂車的人就不要買了,如果有一定的動手能力就買吧,再就是這車電磁閥等小部件質量一般,故障率比較高,自己掂量吧,性價比還是不錯
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