mazda rx8，馬自達RX8跑車報價多少性能怎么樣

2023-06-12 10:38:33 作者：蔡金盛

1，馬自達RX8跑車報價多少性能怎么樣

是唯一一款動力好、性能好、操控性好的轉(zhuǎn)子發(fā)動機車型。少于380,000

2，馬自達RX8怎么樣油耗高嗎價錢呢

馬自達RX8 售價：388,000元理論油耗：8.7L 外形尺寸（長/寬/高）：4430/1770/1340mm 排量：1300.0cc 優(yōu)點：新穎的四座跑車，經(jīng)典的轉(zhuǎn)子發(fā)動機缺點：非常耗油消耗！

3，馬自達RX8的性能

一般來說，R7比R8好很多。 R8除了雙轉(zhuǎn)子發(fā)動機，其他方面都比不上R7（也說明蠔油比R7高）。 2003年4月，R7未能通過日本某項技術(shù)測試。據(jù)說排水量太大，會對城市造成污染。正式停產(chǎn)。就個人而言，我更喜歡R8。 R7 看起來像個玩具。國產(chǎn)進口的RX8和日本原裝的還是有一定區(qū)別的。變速箱上已經(jīng)比日系少了一個檔位。其他方面和配置也低于日本制造。畢竟在國內(nèi)對車輛有一定的限制。多好，不壞，我有一個，性能還不錯。

4，馬自達RX8性能和舒適度如何

限量版馬自達RX-8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） Kuro 將是一款非常出色的跑車。馬自達RX-8由于搭載了RENESIS轉(zhuǎn)子發(fā)動機，以其出色的操控性能和舒適性在業(yè)內(nèi)享有盛譽?，F(xiàn)在，馬自達RX-8 Kuro 再次提高了標準。發(fā)動機輸出功率為170Kw，性能非常出色。發(fā)動機位于前橋后方的位置是為了方便車身重量的平均分配，因此馬自達RX-8 Kuro非常靈巧靈動。該車配置的雙Y型前懸架主要提供精準操控，而多連桿后懸架主要提供側(cè)向剛度，目的在于賦予該車出色的操控性能。為了在降低噪音的同時獲得出色的穩(wěn)定性能和乘坐舒適性，多連桿后懸架還提供了縱向靈活性。最后，作為一項安全配置，其動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)可以檢測輪速、轉(zhuǎn)向角、制動功能和橫擺速度，進而實施制動功能。

5，馬自達RX8現(xiàn)在多少錢性能如何

馬自達RX-8最新價格變動報價表（萬元）優(yōu)惠金額（萬元）現(xiàn)車6速手動38.00 ---- ---- 無現(xiàn)車/停產(chǎn)6速自動39.00 36.50 2.50 2現(xiàn)車/黑/紅2009年6月7日行情馬自達RX-8享受3年或6萬公里質(zhì)保（以先到者為準），經(jīng)銷商稱質(zhì)保期內(nèi)的日常保養(yǎng)是免費的。該車的保養(yǎng)周期為5000公里。更換機油和濾清器的價格在1000元左右。對于一臺進口跑車來說，這個保養(yǎng)價格應(yīng)該還是可以接受的。 38萬-39萬元。馬自達rx8 是一款跑車。它看起來非常獨特和美麗。馬自達只有兩款38萬元。新增設(shè)備約45萬元。獨特的轉(zhuǎn)子發(fā)動機很酷！！整車進口，35萬-39.98萬。轉(zhuǎn)子發(fā)動機在世界上是絕無僅有的，但維修起來非常昂貴和麻煩。性能比較不錯，屬于一般跑車。買新款MX5，30萬

6，想買馬自達rx8 這款車性價比如何可買性高么

頭文字D里的就是RX-7~~這車耗油多~維修麻煩~斯巴魯更好~！馬自達rx8上市已經(jīng)一個多月了，但是相關(guān)的媒體報道并不多，尤其是人們最想知道的駕駛部分。今天，小編有幸近距離接觸了rx8，真正體驗了這款馬自達家族引以為豪的轉(zhuǎn)子發(fā)動機跑車。如果我沒記錯的話，馬自達2（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）004年上半年的銷量是68萬輛！價格對一般的中產(chǎn)階級來說也不低，所以需求量不大。但也是從那個時候開始，我們中國人才真正開始對什么是轉(zhuǎn)子概念有了更深刻的認識。這一全球獨一無二的發(fā)動機技術(shù)隨著RX8進入中國。這個時候，幾乎所有人都沒有想到馬自達能夠以38萬的驚人價格再次入市。一時間，圈內(nèi)不少馬迷都有種想飛的感覺。如何評價RX8在國內(nèi)市場的定位，是我們思考了很久的問題。作為家用車，實在是不合適。首先，我們不考慮后排空間問題。其獨特的自由式四門四座設(shè)計可能會讓普通人覺得很不方便。如果家里有家人，恐怕年紀大的人會說：這是什么車？上上下下好麻煩啊。但馬自達rx8傳遞給大家的是一種時尚，一種對新概念的認同，一種對個性的追求！抵制日貨！

7，馬自達RX8怎么樣

目前全球唯一一款搭載轉(zhuǎn)子發(fā)動機的四門四人座（有兩個小門可以打開）。馬力應(yīng)該是230馬力，后驅(qū)。操控性不錯，但性能一般。其實并不矛盾。很多車開起來感覺很有意思，但是一算時間就開不快。轉(zhuǎn)子發(fā)動機比較少見，但還是有缺陷的。加油的時候順便加點機油，轉(zhuǎn)子發(fā)動機燒機油的問題依然存在。具有可比性的是本田S2000（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），它具有相似的功率和尺寸。個人覺得比RX8好，但是只能坐兩個人。國內(nèi)好像還沒有引進。市區(qū)提速太慢，高速時才能發(fā)揮的馬力來得太晚，低速時扭力不夠。

但勢頭還是相當不錯的。轉(zhuǎn)子發(fā)動機的聲音似乎在咆哮和嘶嘶。速度可以提高到讓人能感受到轉(zhuǎn)子發(fā)動機特有的聲音。跑彎道時的穩(wěn)定感也很讓人安心，指向也很準確，方向盤也很輕巧靈活。非常適合漂移車。即使在高速上，我還是覺得車身會飄一點，或許加裝一個大后擾流板會好很多。馬自達RX-8塑造了新一代運動轎跑的全新形象。作為一款四門四座跑車，馬自達RX-8的性價比非常高：敏捷、寬敞、性價比高、經(jīng)濟實惠。馬自達RX-8 的一切都是全新的：堅固的車身、精確的懸架、靈敏的轉(zhuǎn)向。指導(dǎo)價：38萬買EVO 10代。能修RX8轉(zhuǎn)子發(fā)動機的人不多，所以價格肯定很貴。沒有EVO那么厲害~RX8是轉(zhuǎn)子發(fā)動機。不懂你的意思比性是什么.那個車價格大約35萬.保養(yǎng)難度相當大.入門級跑車,內(nèi)室顏色搭配很好看.最大的缺點就是作為RX7的簡化版本,取消了渦輪.而發(fā)動機缸體很薄,很難承受渦輪,所以改裝渦輪也不太現(xiàn)實.但是好歹是入門級跑車,運動能力比一般車強點.

8，大家說說MAZDA RX8咋樣沒RX-7成功，而且不適合中國開，一是油品不合格，二是發(fā)動機壞了沒地方修，中國目前不具備維修轉(zhuǎn)子發(fā)動機的能力。而且特費油，百公里10好幾個油。但就說車樣子不錯，RX8的最大特點就是雙轉(zhuǎn)子發(fā)動機，馬自達稱自己的一個轉(zhuǎn)子發(fā)動機就相當于普通汽車的3個汽缸，所以雙轉(zhuǎn)子就是6缸發(fā)動機。轉(zhuǎn)子發(fā)動機少了活塞的震動，所以運轉(zhuǎn)更平穩(wěn)，輸出馬力更直接，而且有很大的升級空間。并且屬于高轉(zhuǎn)型發(fā)動機，8000轉(zhuǎn)能達到最大馬力輸出，車身小，設(shè)計也比較平衡，靈活。改裝潛力不小，操控算不錯，彎道在同級別算出色的。在國內(nèi)不如350Z有市場。個人意見，僅供參考。這兩車都很有特點，在國外都比較受歡迎。由于無法說的太過詳細，我就簡單跟你說一下 rx8的最大特點就是雙轉(zhuǎn)子發(fā)動機，馬自達稱自己的一個轉(zhuǎn)子發(fā)動機就相當于普通汽車的3個汽缸，所以雙轉(zhuǎn)子就是6缸發(fā)動機。轉(zhuǎn)子發(fā)動機少了活塞的震動，所以運轉(zhuǎn)更平穩(wěn)，輸出馬力更直接，而且有很大的升級空間。 rx8的車身不長，轉(zhuǎn)向靈活，底盤扎實。操控優(yōu)良，但和350z不是一種風格。 350z是日產(chǎn)的看家跑車，動力強勁，操控性優(yōu)良，發(fā)揮余地大，是他的主要特點。3.5l/dohc/24氣門/vq35de v6也這款發(fā)動機也是日產(chǎn)的高級貨，和用在天籟（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）上的發(fā)動機有相同的技術(shù)。運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，從參數(shù)上看比rx8的動力要高大概30kw左右，但是350z的發(fā)動機在6000多轉(zhuǎn)就能輸出最大功率，而rx8要在8000轉(zhuǎn)才能輸出最大功率。 350z的vq35de發(fā)動機有cvtc無級可變氣門正時系統(tǒng)是vq35de發(fā)動機最具特色的技術(shù)，發(fā)動機微拋光和活塞鍍鉬等來自賽車科技的技術(shù)也提升了350z的跑車性能。350z使用了日產(chǎn)最新開發(fā)出的fm平臺：發(fā)動機重量著點盡量靠近車身中前部，將輪胎布置盡量接近車身最邊緣的角落，有效保證了操控穩(wěn)定性。采用后輪驅(qū)動，使得全車前后重量配比可以達到53:47的黃金比例，讓駕乘感受更加精確和敏銳。 rx8本身就比350z要小，前后比例也十分合理。比350z更加靈活一些。總的來說，rx8的轉(zhuǎn)子引擎是最大的賣點，而350z的整車表現(xiàn)是最大賣點。兩車并沒有特別好與不好，關(guān)鍵是取向不同。我個人感覺rx8并沒有rx7的感覺要好。僅供參考。

9，現(xiàn)在出的馬自達RX8不知道好不好性能怎么樣啊誰知道價格： 38.0-39.0 萬元外形尺寸（長/寬/高）： 4430/1770/1340mm 排量： 1300-1308 cc 原產(chǎn)地：亞洲理論油耗： 7.8-8.9 升/百公里優(yōu) 點：新穎的四座跑車，經(jīng)典轉(zhuǎn)子發(fā)動機缺點：油耗非常高綜合評分：7.8 外觀：9.3 內(nèi)飾：7.3 操控：9.3 安全性：8.2 油耗：3.9 品牌：8.8 馬自達RX8系列介紹馬自達RX-8創(chuàng)造了新一代運動跑車的全新形象。做為一款四門四座跑車，馬自達RX-8物超所值：敏捷迅速、空間寬敞、高性價比，還有經(jīng)濟使用性。馬自達RX-8身上的一切都是全新的：高剛度車身、精確的懸掛系統(tǒng)、響應(yīng)快速的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。相關(guān)標簽: 改裝優(yōu)惠降價新車諜照評論試駕評測維修保養(yǎng) 油耗發(fā)動機引擎外觀內(nèi)飾安全性馬自達RX8系列共有3個車型馬自達RX-8 手動型指導(dǎo)價：38.00萬馬自達RX-8 自動型指導(dǎo)價：39.00萬馬自達RX-8 指導(dǎo)價：38.80萬限量版馬自達RX-8 Kuro將是一款十分出色的運動型車。由于馬自達 RX-8 搭載了RENESIS 轉(zhuǎn)子發(fā)動機，因此其卓越的操控性能和舒適度在業(yè)界十分著名?，F(xiàn)在，馬自達RX-8 Kuro又提升了這一標準。該發(fā)動機的輸出功率為170Kw，性能十分卓越。該發(fā)動機的位置處于前車軸后面，目的是為了有利于車身重量的平均分配，因此馬自達RX-8 Kuro十分靈活敏捷。該車配置的雙Y型前懸掛主要提供精確的操控性，而多連桿后懸掛主要提供橫向剛性，目的是讓該車有著出色的操控性能。為了有一個出色的穩(wěn)定性能和駕乘舒適度，同時降低噪音，該多連桿后懸掛還提供了縱向柔性。最后，其動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)作為安全配置可以檢測車輪轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)向角度、制動功能和偏航速度進而實施制動功能國內(nèi)進口的RX8和日本原產(chǎn)的就有一定的區(qū)別.在波箱上就已經(jīng)比日本的少了一個擋.其它方面和配置也比日本原產(chǎn)的低.畢竟國內(nèi)對車輛有一定限制. 長春是需要預(yù)定的RX-8 手動38萬自動 39萬如果預(yù)定的話需要交付全款定車你要是想定的話可以給我打電話： 13134306532 我叫趙鵬博好啊性能還可以，就是太費油了

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