福克斯2 0，經典福克斯有沒有20排量

福克斯 參考價：11.98萬起

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Classic Focus剛進入中國市場時，有1.8L和2.0L兩條線。 1.8L還是有一些問題，因為發動機壓縮比是10.8，用的是98號機油。后來老福克斯調整了點火延遲，爆震基本消失了。 2.0L的爆震度比1.8L好很多，但是后來2.0L消亡了，市面上的老款福克斯只賣1.8L。 1.8L拉1.33噸車，動力足，動力大

2，福特福克斯兩廂好還是三廂好

當然是兩廂車，因為一般買這車的都是年輕人，所以會很有精神，換二廂后會更輕，更有利于操控。外觀，當然。中國人不再那么看中汽車——轎子的出現了。性能方面，2個隔間好像只有1.8。 3個隔間有2.0？但改為2 隔間重量輕。所以在這方面并沒有明顯的優勢。何況買3座車除了看顏值外，無非就是找載貨空間。事實上，2個車廂的載物空間并沒有減少多少。

3，福特福克斯兩廂20運動型 這車怎么樣

好車，動力一流，車身穩定，和蒙迪歐（查成交價|參配|優惠政策）同款發動機。不知你知不知道，“WRC”世界汽車拉力錦標賽？ “福特福克斯兩廂”版連續多年奪冠車隊！強勁的動力和出色的操控性。安全性高，歐洲五星級碰撞分數，中國五星級碰撞分數，美國五星級碰撞分數！油耗不高。別以為日韓車就省油。那是因為車身鋼板薄，安全性不高。上網查一下最新的日韓車款，發生的車禍慘不忍睹！看看我的意見！都說運動操控真的很好，很扎實。不用擔心路況不好。但是油耗是個問題，不過只能和日系車比。它具有控制力和堅固性。的確，2 箱比轎車好。 WRC是2 車的剎車數據不錯。看了評價。動力對2車來說綽綽有余。福特福克斯2.0運動型兩廂車是好車

4，兩箱福克斯20手動運動版性能怎么樣油耗多少

2.0福克斯是手動的，因為自動變速箱和21131.8一樣，福克斯的亮點是操控，5261安全，除了內飾比較簡單，其他無可挑剔，四輪獨立懸架，與共享底盤VOLVO-S40加裝防傾桿，高速過彎時保持最大抓地力，車身A、B柱采用硼鋼材質，增加安全性，實際油耗8-9（根據個人1653看個人駕駛習慣，路況工況等），這臺發動機起步時是大扭矩發動機，當轉速達到2500rpm以上，也就是80-140之間的時候，就能感覺到后推力，甚至比一些B級車還要好，如果你追求的是汽車性能，這款車無疑是最完美的。本來，福克斯的主要賣點就是操控。 2.0加手動版或者運動版，性能一定很不錯。我的是1.8自動檔，操控感很好嘛，油耗8-9升左右。 7-8公里油耗15萬以下的車，運動感最好！油耗7-12

5，福克斯20和18的發動機在技術上有區別嗎實際油耗各是多少 搜

福特福克斯原裝1.8升和2.0升Duratec HE發動機與同款馬自達3（查成交價|參配|優惠政策）相同新車型的1.6升和2.0升發動機來自馬自達研發的MZR發動機，但福特車型所采用的Duratec HE發動機卻刻意縮小了技術，取消了馬自達MZR發動機上原有的S-VT無級可變氣門技術。不過，這并不是針對中國市場的特殊做法，而是福特為了避免旗下品牌在全球市場的競爭，拉大與馬自達車型在價格和定位上的差距而采取的定位策略。福克斯1.8采用長安CAF483Q0發動機，2.0采用CAF483Q1發動機。該發動機的功率在所有國產發動機中屬于中等水平。您應該知道哪種引擎具有更好的性能？但是這個引擎現在沒有改變。區別不大，1.8是2.0的閹割版，福克斯的1.8和2.0升Duratec-HE發動機只是缸徑不同，結構和技術是一樣的。 DOHC雙頂置凸輪軸、VTCS渦流襟翼控制技術、IMRC可變氣道控制技術、COP頂置單缸獨立點火等，這些技術疊加在一起的結果，讓福克斯的發動機性能在同級車型中非常出色。除了上述技術外，福克斯發動機的倒置設計也是其特色之一。這種前后結構可以加強進氣門和排氣門的角度，使氣缸內混合油氣的燃燒更加完全。而且排氣口后置，在結構上縮短了催化轉化器和排氣口的位置，增強了發動機凈化尾氣的能力。實際油耗差不多。從我的實際駕駛體驗來看，1.8和2.0的油耗和動力基本沒有區別。 120之后，2.0的加速稍微好一點，不過就是好一點！所以還是買1.8的好！

6，09福克斯兩廂20手動市內油耗多少高速多少120發動機怎么樣 搜

主要看你的駕駛習慣。一般市區9個左右，高速7-8個。你不會注意到國產發動機的差距，一般使用多年后才會出現。這純粹是胡說八道。技術太差了。如果您駕駛福克斯，將僅使用10 種燃料。如果您以前駕駛過帶有電子節氣門的汽車，那么該技術已經到位。它可以完全控制在8檔以下。換檔時機要掌握好。不要看速度來換檔。您應該根據車輛的速度和發動機的振動來換檔。不信可以試試市區11升以上，高速8升。好的。 1、別看福克斯排量高。其實福克斯2.0排量最經濟的轉速是80~100。 120開始吃油，120的速度消耗8~9油。如果是100，就是7.2油。 9點左右，從長遠來看，其實你想想，現在的車重量都差不多。如果他們在同樣的轉速下，福克斯因為排量大，所以轉速會比他們低，對發動機的磨損也會更大。低維護成本和低油耗。當然沒有1.6的省。不過差不多少了，我家買了個307，跑高速100 6.9，120 7.6！速度仍然很高，所以Fox 很劃算。 2.它的發動機是全鋁的，很輕。 1.8就是T，T就是渦輪增壓，就是大馬力的意思。與進口的相比，幾乎一樣多，因為都是歐3排放標準。希望對您有幫助，謝謝。我是09福克斯兩廂1.8自動擋的，市區上下班比較堵一般在11-12個油，高速8個油，如果是2.0的手動，油耗應該是差不多的。 油耗主要是跟駕駛習慣和路況有關系，跟發動機的關系不是很大純屬亂說 技術太差了 開福克斯才會上10個油 如果你原來開過電子節氣門的車的話 技術到位 油耗完全可以控制在8個以下 換擋時機要掌握好 不要看轉速來換擋 應該根據車速 和發動機震動來換擋 不信可以試試

7，新福克斯怎么樣20MT新福克斯怎么樣之前我也不知道新福克斯怎么樣，有些擔心，但真的用了之后才知道新福克斯怎么樣。下面具體說說：我買的是灰色新福克斯2.0MT，外觀很漂亮，內飾上也顯得動感。憑外觀內飾來說，從眼球上就已經很吸引人了，而且新福克斯顯得穩重，開著吧也比同等價位的車穩當，平時用車轉向精準，過彎的話側傾相對嬌小，感覺是隨車轉向都很貼心。那性能上新福克斯怎么樣呢？可以說新福克斯提速很快，MTX75變速箱感覺很好，哈哈，福特的野馬用的也是這款變速箱，所以提速操控什么都很順很快。還有，新福克斯開起來信心十足。高科技配置上新福克斯怎么樣呢？個人覺得2.0MT的SONY音響效果很好，開車聽音樂可以說是種享受啊！還有SYNC系統，對接我的蘋果之后非常方便，打接電話不用離手，可以語音命令，很高科技啊。所以說，新福克斯還是不錯的，2.0MT也是個明智的選擇。所以新福克斯怎么樣，誰用誰知道吧！ 2.0MT運動感很好，特別是操控，方向盤指哪打哪，非常的精準。而且2.0車型動力很足，是款品質不錯的轎車。油耗表現還不錯，我也是2.0MT豪華運動版，開了2個月了，百公里油耗顯示的是8.1，這個油耗相當理想。朋友的新速騰（查成交價|參配|優惠政策）1.8的油耗也在9個多。 其實不論是2.0，還是1.6，新福克斯在同級別車中的性價比還是蠻高的，當然喜歡更高的動力和配置，可以入手2.0。新的福克斯在燃油經濟性方面的表現非常不錯，2.0的油耗只要6個多，車主的真實油耗也在7-8個左右，長安福特看來是下了功夫的。 各方面表現都還不錯吧，外觀動感、空間也比較大、操控靈活、安全性也高，而且整體配置也不錯，是一款性價比高的緊湊型車。