勞斯萊斯邁巴赫賓利哪個貴 勞斯萊斯賓利邁巴赫法拉利蘭博基尼

從品牌來看，勞斯萊斯和賓利的定位與以往還是有所不同。勞斯萊斯注重奢華、精致和細節。另一方面，賓利更具運動感。

然而近年來，賓利和勞斯萊斯的品牌定位已經不像過去那樣直截了當了。勞斯萊斯有幻影（查成交價|參配|優惠政策），對應賓利的歐陸（查成交價|參配|優惠政策），賓利還有慕尚（查成交價|參配|優惠政策）幻影和勞斯萊斯。雖然在設計理念和駕駛感受上仍然存在差異，但相應的產品確實在逐漸縮小兩個品牌在定位上的差異。下面就為大家詳細分析一下這三個品牌的汽車。

先說邁巴赫（查成交價|參配|優惠政策）和奔馳對抗大眾賓利和寶馬勞斯萊斯的作品。剛曝光的時候真的很美，主要是雙色機身。再仔細看，W220的外觀和內飾就是上一代的蝴蝶沖。這東西是奔馳用來做頂級豪車的。看價格，比幻影貴。誰會買這輛車？后來有幸拿了個62S。坐在后面就像坐在豪宅的臥室里。空間根本沒有被利用。這把椅子可以放下和翻過來。仿佛世界與我無關。這就是邁巴赫閃耀（查成交價|參配|優惠政策）的地方。移動宮殿和內飾用料同樣出色，但豪華程度絕非一流。這款車除了空間大外沒有亮點，設計技術不先進，技術沒有傳承。原來，奔馳真的把邁巴赫干掉了。其實，奔馳一開始的定位是錯誤的。

除了勞斯萊斯，它的身形、氣場、門道簡直就是怪物。每個人都知道它在汽車行業中的地位。奢華材質的細節一點都挑不出，與各種工藝品完美搭配。但這輛車是一個移動的客廳，尤其是后排有一張大沙發的。坐不直，想躺下。你說彎的時候沒感覺當你耳語時，每個人都能聽到你的聲音。這是屬于王座的，你要享受高高在上的感覺。長軸沒做過，短軸版是這樣的。車是好車，但得有那種氣場和涵養，才能坐得住。

最后，本特利，我真的不知道該說什么了。慕尚，外貌給人一種幻影的感覺，氣場足。坐著感覺是最糟糕的體驗。沒有辦法躺下，也沒有勞斯萊斯寬敞舒適，體驗不是很好。內飾用料類似勞斯萊斯，能感覺到噪音和傾斜。但是賓利的賣點之一就是坐在那里能感覺到推背感。是的，不像勞斯萊斯總是在沒有感覺的情況下開走，賓利可以感覺到汽車在加速，這可能就是汽車在移動的原因。然后抱怨超速和真正盜用的產品。更不用說騎行的感覺了。加速是應該的。入門土豪的首選。想買12缸奔馳和寶馬的幾乎都是選擇V8的奔馳。為什么，13個就夠了。

如果買這三個牌子，一定要和司機一起坐在后座。不要自己開車，否則你會覺得自己很蠢，而且駕駛體驗很差。