2010款凱迪拉克srx，2010款凱迪拉克srx

SRX3.0L終極版售價57萬！最近最火的美系車，不知道你是哪來的，可能要漲價了！性能不錯，安靜舒適，但旗艦版的保值率一般，最好選擇豪華版！其他推薦：奔馳GLK、寶馬X3、Q5、沃爾沃XC60！

2，2010款凱迪拉克30SRX原裝前擋風(fēng)玻璃多少錢

2010款凱迪拉克3.0原裝前擋風(fēng)玻璃多少錢？這車如果去4S店，原裝擋風(fēng)玻璃的價格應(yīng)該在4000到5000之間。如果去外面的福耀玻璃連鎖店，估計3000元應(yīng)該夠換了。

3，凱迪拉克srx 2010款 30 美國報價

目前最新價格為42,000美元，比剛上市時低了一點。中國約有57萬。 srx3.0l旗艦版售價57萬！最近最火的美系車，不知道你是哪來的，可能要漲價了！性能不錯，安靜舒適，但旗艦版的保值率一般，最好選擇豪華版！其他推薦：奔馳glk、寶馬x3、q5、沃爾沃xc60！

4，2010款凱迪拉克srx30油加滿油表顯示知半箱油是什么情況

滑動變阻器滑動片生銹，造成阻力過大。可能是里面的滑動變阻器的滑動片生銹，導(dǎo)致阻力過大。汽車油量表的工作原理：油量表實際上是一個電流表。如果裝滿油，浮標(biāo)會頂起滑板，阻力小，電流指示數(shù)字變大，油量指示數(shù)字也隨之增加。反之，阻力指示變小。建議檢查以下滑動變阻器的滑塊，生銹則更換！

5，2010款凱迪拉克SRX怎么樣啊

之前對SRX發(fā)表過個人看法。只有SRX3.0是中國進(jìn)口的，沒有美版的渦輪增壓版。 SRX給人的第一印象就是好看！但是它的威力確實不是很好。老款采用3.6小型北極星發(fā)動機。動力強勁，新版的新3.0發(fā)動機更省油，但有點扛不住它兩噸多的重量。只是標(biāo)準(zhǔn)的城市SUV。跑高速越野性能和轉(zhuǎn)向性能綽綽有余，我不多做評價，至于網(wǎng)上說的它的剎車系統(tǒng)，踩輕了嚇到前面的車，踩重了嚇到后面的車。 SRX 是您的標(biāo)準(zhǔn)城市SUV。我擁有3.6 CTS。我覺得凱迪拉克的售后服務(wù)挺好的！畢竟是大品牌。

6，2010款凱迪拉克SRX怎么樣啊

應(yīng)該說是一款值得擁有的好車。外觀霸氣，內(nèi)飾豪華，配置高，安全性出眾。而且價格合理，物有所值。唯一美中不足的是油耗在同級別中算是比較高的，但也不算高的離譜，還是可以接受的。而現(xiàn)在我們得到了官方的消息，說要過幾年國產(chǎn)。全景天窗3.0 內(nèi)心更強大功率200 扭矩300 離地間隙20cm 通過性好買車最重要的是考慮殘值他的設(shè)計比較有未來感所以相對保值但是絕對是個氣tiger

7，凱迪拉克SRX30正時

srx采用D-VVT可變進(jìn)排氣門正時系統(tǒng)，會根據(jù)發(fā)動機工況自動調(diào)整進(jìn)排氣門正時，所以沒有定值1.根據(jù)曲軸正時上的標(biāo)記皮帶輪對中曲軸，一般要求1缸活塞的上止點位置； 2、安裝凸輪軸正時皮帶輪上的標(biāo)記，對正凸輪軸；皮帶/鏈條就可以了。至于發(fā)動機的正時齒輪，只有凸輪軸齒輪有標(biāo)示，其他齒輪都沒有標(biāo)示。首先轉(zhuǎn)動發(fā)動機，使1 缸和6 缸到達(dá)上止點。然后組裝除凸輪軸齒輪外的其他齒輪，看機體上的標(biāo)記，使凸輪軸齒輪的標(biāo)記與此標(biāo)記重合。然后將發(fā)動機轉(zhuǎn)動到上止點前22度左右，調(diào)整噴油泵使燃油剛好從一缸出來的狀態(tài)，擰緊螺絲，就可以了.我剛大修過一輛車，和你的一樣，正時應(yīng)該先在二缸一側(cè)，這一側(cè)凸輪軸上的標(biāo)記是一個點，鏈條上有3個標(biāo)記，然后底部的標(biāo)記就可以了在小孔上看到鏈條的另一個標(biāo)記，不要對上三角號，然后找到第一個氣缸的上止點，掛上曲軸鏈條。這個鏈標(biāo)是等價的，都是15節(jié)。別對上點，底鏈標(biāo)記和另一面一樣，小孔可以看到標(biāo)記。掛好后，再轉(zhuǎn)動幾下試試壓縮力。如果掛錯了，過段時間就轉(zhuǎn)不了了。

8， 凱迪拉克 SRX詳細(xì)資料

車型名稱：凱迪拉克SRX 2010款3.0L豪華版凱迪拉克SRX 2010款3.0L旗艦版凱迪拉克SRX 08改款3.6L精英凱迪拉克SRX 08改款3.6L豪華款車型名稱：凱迪拉克SRX 08改款4.6L 廠家指導(dǎo)價（元）： 49.8萬57.8萬68.8萬75.8萬廠家指導(dǎo)價（元）：82.8萬品牌：進(jìn)口凱迪拉克進(jìn)口凱迪拉克進(jìn)口凱迪拉克進(jìn)口凱迪拉克品牌：進(jìn)口凱迪拉克等級：SUVSUVSUVSUV 等級：SUV 發(fā)動機：3.0L 269馬力V63.0L 2 69 馬力V63。 6L 255馬力V63.6L 255馬力V6發(fā)動機：4.6L 320馬力V8變速箱：6速手自一體6速手自一體5速手自一體5速手自一體變速箱：6速手自一體長寬高（mm） ：4851*1910*16634851*1910*16674950*1845*17214950*1845*1721 長寬高（mm）：4950*1845*1721 車身結(jié)構(gòu)：5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV5門7座SUV 車身結(jié)構(gòu)：5門7座SUV 最高車速（km/h）：210210201201 最高車速（km/h）：225 官方0-100加速度（秒）：8.78.78.18 .1 官方0-100加速度(s): 7.4 官方綜合道路油耗(L): 11111314 官方綜合道路油耗(L): 14 實測0-100加速度(s): ----實測0- 100加速度（s）： - 實測100-0制動（m）： ---- 實測100-0制動（m）： - 實測油耗（L）： ---- 實測油耗（L）：-整車質(zhì)保：三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里整車質(zhì)保：三年或10萬公里車身凱迪拉克SRX 2010款 3.0L豪華版凱迪拉克SRX 2010款 3.0L旗艦版凱迪拉克SRX 08改款 3.6L精英型凱迪拉克SRX 08改款 3.6L豪華型車身凱迪拉克SRX 08改款 4.6L豪華型長度(mm)：4851485149504950長度(mm)：4950寬度(mm)：1910191018451845寬度(mm)：1845高度(mm)：1663166717211721高度(mm)：1721軸距(mm)：2807280729572957軸距(mm)：2957前輪距(mm)：1627162715721572前輪距(mm)：1572后輪距(mm)：1623162315801580后輪距(mm)：1580最小離地間隙(mm)：200203208208最小離地間隙(mm)：208車重(Kg)：1986198621412172車重(Kg)：2210車身結(jié)構(gòu)：SUVSUVSUVSUV車身結(jié)構(gòu)：SUV車門數(shù)(個)：5555車門數(shù)(個)：5座位數(shù)(個)：5557座位數(shù)(個)：7油箱容積(L)：80807676油箱容積(L)：76行李箱容積(L)：827827918918行李箱容積(L)：918發(fā)動機凱迪拉克SRX 2010款 3.0L豪華版凱迪拉克SRX 2010款 3.0L旗艦版凱迪拉克SRX 08改款 3.6L精英型凱迪拉克SRX 08改款 3.6L豪華型發(fā)動機凱迪拉克SRX 08改款 4.6L豪華型

9，2010款凱迪拉克SRX 30L 費油嗎想知道具體百里油耗和每年的保養(yǎng)摩合期不說了，首保后油耗清0，估計常規(guī)油耗12-15。具體看所在地區(qū)，如果你就是個普通2，3級城市，交通完全不擁擠，周圍全是高速，那你油耗13個以下是有可能的。如果你所在的城市是像北京上海這種超級城市，平時又不跑郊區(qū)，基本全城市，油耗上15也是有可能的。除了這些極端的情況，正常情況下個人覺得13個左右是比較正常的，當(dāng)然和開車習(xí)慣都有關(guān)系。如果你做到包括起步轉(zhuǎn)速不超過2500，甚至最多就2000左右，然后盡量不去擁擠的路段，不死剎車，高速不狂飚，保持100公里左右，沒事就定速巡航。那估計能13個拿下。我的車是CTS，風(fēng)阻比SRX小。但是我排量是3.6的，我平均速度是34左右，不快也不慢，但是我綜合油耗只有12.2個，就是因為平時開車比較注意，基本不地板油，也不飚車。反正據(jù)其他SRX車主說這車的油耗跟CTS3.6差不多。但因為我個人開得確實比較省油，而且我在重慶，高速也比較多，我上高速就定速巡航，所以整體油耗只有12個出頭（最低油耗有段時間不到11個，拉長途拉出來的，后來就沒開長途就下不來了），SRX如果讓我來開，我有信心開12點幾個油。但是別人就不敢保證了。我只能說習(xí)慣比較好的話，過了摩合期。高速城市路程比較協(xié)調(diào)的話，13個油應(yīng)該是可以拿下的，上了14個的話估計是開車偏猛的了，或者高速跑得比較快的人，畢竟SUV高速太快就很費油，輪轂大風(fēng)阻大。1月提車，旗艦版，到現(xiàn)在跑了1萬5多點，平均百公里油耗14.7L，高速有幾千公里拉油耗。如果住城區(qū)的話肯定不夠 呵呵城市油耗在14個 郊區(qū)油耗11個 跑高速的話9個