日系合資代步車，油耗5.3L，皮實耐用，空間不小，實拍日產(chǎn)騏達TIIDA

日產(chǎn)現(xiàn)在有一些經(jīng)典車型，質(zhì)量上乘。比如我們今天要說的日產(chǎn)頤達。雖然這款車已經(jīng)很久沒有換代了，但是銷量還是不錯的。可見其強大的產(chǎn)品力和用戶喜愛度。對于想要緊湊型合資代步車的朋友來說，省油省心的頤達可能是最好的，也是最優(yōu)質(zhì)的選擇之一。

頤達的外觀設(shè)計可以說是非常經(jīng)典耐看，整個前臉看起來一點都不落伍。整體圓潤的前臉搭配黑色V型部分，營造出居家溫馨與運動感相結(jié)合的效果。不管怎么看這個樣子，都是相當成功的。

4393mm的車長注定擁有極高的靈活性，但即便如此，高達2700mm的軸距也能保證不錯的車內(nèi)空間，適合家用需求。

車尾同樣采用了圓潤的設(shè)計，尾燈的線條采用了圓潤的倒角處理，但保險杠的運動感不錯。此外，低配車型也有倒車感應(yīng)器。兩天前我剛開了一個大屏幕。有天窗卻沒有倒車雷達的車，說實話倒車的時候真不知道干什么。

與外觀相比，內(nèi)飾要簡單得多。整個內(nèi)飾的設(shè)計只能說是中規(guī)中矩。黑銀的設(shè)計沒有錯，但做工的驚喜還是值得稱贊的。此外，雖然沒有大屏，但頤達在低配車型上也保留了車身穩(wěn)定系統(tǒng)。大屏之類的東西可以后期加裝，而關(guān)系到安全的車身穩(wěn)定系統(tǒng)還是需要原廠標配。

布料材質(zhì)的座椅看似缺少檔次感，但布料下的軟墊海綿卻顯示出日產(chǎn)的高級感。整體的柔軟舒適度非常貼合人體，帶來極佳的騎行體驗。

后排空間大，座椅舒適性不錯，但配置表現(xiàn)比較一般，空調(diào)出風口少是比較大的問題。

動力方面，現(xiàn)款頤達采用了日產(chǎn)同級別車型常見的1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率122馬力，峰值扭矩155牛米，匹配CVT無級變速器。給人留下最大的印象就是省油，在軒逸等車型上都有不錯的表現(xiàn)，而頤達的工信部綜合油耗為5.3L/100km。

作為一款機動性不錯的車，日產(chǎn)頤達雖然平淡無奇，配置一般，但低油耗、可靠的動力和出色的乘坐品質(zhì)，在同級車中確實是少見的。每天駕駛它行駛在路上，給人一種輕松、舒適、愉悅的感覺。它不是很多汽車可以替代的。另外價格也不高，后期也不會花太多錢。對于信任合資品質(zhì)，想要一款靠譜的合資代步車的朋友來說，頤達不失為現(xiàn)階段不錯的選擇之一。