帥過軒逸,強過朗逸!換標(biāo)后的標(biāo)致新408會是下一個爆款嗎?
外觀:采用海外版308的前臉設(shè)計。全新東風(fēng)標(biāo)致408采用了全新設(shè)計的獅標(biāo),這使其成為國內(nèi)首款懸掛新車標(biāo)的車型,外觀設(shè)計也沿用了前款。標(biāo)致308海外版的設(shè)計風(fēng)格讓人流口水,優(yōu)雅又犀利。
內(nèi)飾:終于不再是槽點了。以往,408的內(nèi)飾設(shè)計被譽為上世紀的產(chǎn)物,而在全新408上,內(nèi)飾設(shè)計發(fā)生了翻天覆地的變化。至少科技感上來了,不老土,而且更加時尚有型,方向盤是亮點,體積比較小。我個人覺得是為了讓你更有駕駛樂趣。
控制是亮點。動力從來都不是法系車的強項,但其實它的動力輸出在同級別車型中一直處于領(lǐng)先水平,而6AT變速箱也能保證動力的平順性。
今年回家正好開了幾天13款標(biāo)致408。給我印象最深的是它的轉(zhuǎn)向手感和底盤調(diào)校。感覺反饋很明確。因為使用了液壓助力轉(zhuǎn)向,所以轉(zhuǎn)向感比較重??傮w來說,類似于寶馬E90時代的轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)風(fēng)格。另外,底盤給我的感覺就是很工整,雖然已經(jīng)是一輛接近10年車齡的老車了,但是底盤對于路面顛簸的過濾還是很不錯的?,F(xiàn)在全新408能否延續(xù)如此純粹的駕駛品質(zhì),敬請期待后續(xù)的試駕體驗。
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