北京克萊斯勒300c，克萊斯勒300c是國產還是北京奔馳廠生產

別把奔馳和克萊斯勒的車型搞混了，兩款車的設計風格相差太遠了。奔馳不把編號放在第一個車型中，說明克萊斯勒300C不是國產的，而是美國進口的。國產的都是很久以前的了。

2，北京奔馳戴克克萊斯勒300C多少錢

克萊斯勒300C2.7自動售價（萬元）:33.9、克萊斯勒300C3.5自動售價（萬元）:38.5、克萊斯勒300C5.7自動售價（萬元）:49.9、克萊斯勒a 30低配0C版也在中國上市，不到三十萬。克萊斯勒（香港譯名：克萊斯勒），是美國著名的汽車公司，美國三大汽車公司之一。公司由沃爾特克萊斯勒創立，他于1875年出生于美國堪薩斯州，他的父母都是當地著名的作家。 Maxwell Motor Company Chrysler 因其機械天賦和超人的管理技巧而被稱為“公司的醫生”。他挽救了這家陷入財務困境的機構，并提出了重振身患絕癥的麥克斯韋-查默斯汽車公司的計劃，這反過來促成了克萊斯勒公司的成立。

3，北京奔馳戴克 克萊斯勒300C多少錢

市場均價： 30萬-49.9萬元出廠價： 30萬-49.9萬元上市日期：2006-11-08

4，克萊斯勒300C這款車搭載的是什么發動機

克萊斯勒集團開始向中國市場供應300C的5.7升hemi V8發動機以及3.5升和2.7升V6發動機。這款車憑借著十足的美式外觀、充沛的動力，以及特別高的性價比，成為了國內豪華車市場的新寵兒。 2006年總銷量突破4000臺。北京奔馳戴姆勒-克萊斯勒汽車有限公司成立后，暢銷車型300C也被推向國產。 2006年11月8日，國產300C上市，這是克萊斯勒品牌在中國生產的第一款車型。投產后國產化率達到44.5%，可見克萊斯勒對中國的誠意。外觀大方、堅固，但人性化內飾不夠精致。如果看慣了精致圓潤的歐系車和日系車，你一定會對300c的大臉設計和肌肉感十足的輪廓感到驚訝。 300c的腰圍更大，長寬高分別為5015/1880/1475mm，為同級最大，保證寬敞的車內空間，提高碰撞安全性。不過，厚重的車身也會降低前后擋風玻璃和車窗的高度，遮擋部分車內人員的視線。厚實、方正、穩重、大氣，傳承地道的美式血統，最大程度展現美系車“老大”風范。它的發動機蓋幾乎是水平的，前部的進氣格柵幾乎是直上直下的。這兩種造型特點是勞斯萊斯等超級豪車特有的造型風格，但這樣做的負面影響是提高了豪華氣派和風阻系數。因此，300c的風阻系數高達0.343。 300c蛋籃式電鍍散熱格柵也是一大特色。它起源于1998 年底特律車展上首次亮相的克萊斯勒Chronos V10 概念車。比起現在歐洲流行的大嘴，更容易讓人接受。兩只牛眼大燈炫目寬大，彰顯霸氣粗獷的美式風格。霸氣的大燈有別于寶馬強調駕駛樂趣、沃爾沃強調安全，而300c走的是自己的路：尊重人。這一點在室內最為明顯。整車采用高科技環保材料，選材極為講究。北美頭層小牛皮精心縫制的真皮座椅、環保安靜大氣的高級纖維、帶防夾功能的一鍵觸摸開關天窗、純加州胡桃木裝飾等。

5，聽說克萊斯勒300C停產了

At目前，克萊斯勒在北京奔馳生產車間只保留了4名技術人員，負責監督克萊斯勒300C和Platinum Sharp的生產，其余美國技術人員大部分已經退出。 “戴姆勒正在改造部分生產設備，以滿足梅賽德斯-奔馳產品的生產標準。”由于克萊斯勒300C和鉑銳兩款產品銷量不理想，“目前的產量已經很小了”，“克萊斯勒300C目前處于基本停產狀態，鉑銳還在小批量生產。” ”戴姆勒與克萊斯勒股權關系結束后，外界對北京奔馳的未來有諸多猜測，包括雙方以獨立股東的身份存在于北京奔馳，將北京奔馳變成三方合資公司；克萊斯勒或退出北京奔馳克萊斯勒300C目前的庫存完全可以滿足銷售需求，過段時間可能還會繼續生產，但主要是為了消化零部件的庫存。

克萊斯勒300C內部做工很粗糙，性能比較肉，非流線型設計在加速方面會吃虧。 /1475 空間夠大，動力十足優點：風格豪華，價格合理缺點：油耗高，后排舒適性配置不足車型：克萊斯勒300C 2.7L商務版廠家指導價30萬經銷商報價地區北京上海廣州深圳27.0 10,000, 285,000 , 265,000 型號：克萊斯勒300C 2.7L豪華版廠家指導價339,000 經銷商報價地區北京上海廣州深圳305,000 305,000 324,000 304,000 地區：北京上海廣州深圳385,000, 370,000, 325,000,0 克萊斯勒5.0,000,0370型號7L豪華版廠家指導價：49.9萬經銷商報價地區：北京上海廣州深圳49.9萬48.4萬47.9萬48.4萬一樣，不過車一般看銷量就知道

6，克萊斯勒300C怎么樣現在多少錢

2>2.7的有點小馬拉大車的感覺，不過2.7的返修率很低，引擎比較耐用了。缺點就是后視鏡如果個頭不是很高的人坐進去會有盲點，倒車如果有裝倒車雷達那這個就不算問題。3.5的我不太喜歡，中規中矩的。5.7的雖然排量最大但是綜合起來是最省油的。瞬間關閉4個缸體達到省油目的。在需要的時候可以瞬間開啟四個缸體。另外這車方向盤有點沉，剎車偏軟。開的人累一點，不過坐的人絕對滿意。雙電視，里面的內飾很低調樸實的。還有就是底盤有點低。其實是很好的一輛車，向樓上說的，缺乏宣傳，埋沒了。據說2012款的會變成ZF8速自動變速箱搭配3.6L V6引擎所屬分類： 中大型車 [該類詳細信息] 排放達標： 歐iii 所屬車系：美系 價格區間： 30.0-50.9萬 作為克萊斯勒品牌的旗艦產品，克萊斯勒300c上市以來以其出色的市場表現為克萊斯勒品牌立下了汗馬功勞。除了克萊斯勒集團之外，同樣對克萊斯勒300c寄予厚望的還有北京奔馳－戴姆勒·克萊斯勒汽車有限公司（簡稱bbdc）。日前，bbdc執行副總裁董長征曾對媒體表示，克萊斯勒300c將成為2007年bbdc的主打產品之一。