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豐田C-HR的前臉采用年輕的造型設計,配合家族式的中網,讓前臉比較年輕。大燈采用犀利的造型設計,算是前臉上的點睛之筆。
豐田C-HR的長寬高為4390/1795/1565mm,軸距是2640mm。前后標配規格均為215/60 R17的輪胎,輪圈采用了較為雙五輻放射式的造型的造型設計,輪圈采用了較為運動的造型設計。車側給人一種很個性的感覺,一下子就能抓住消費者的目光。
豐田C-HR采用了雙炮筒式設計,顯示屏尺寸為4.2英寸,凸顯了不錯的運動氣息。
豐田C-HR的動力方面,配備了2L L4發動機,發動機最大功率為171馬力,峰值扭矩203N·m。
豐田C-HR在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@abcsaying說道:“這輛車買回來今后也開了有一段時刻了,我覺得各方面體現都不錯,在這里簡單說說我覺得它最滿足的當地吧。要說最滿足的話,那我覺得便是車子的裝備以及功能了,我選東西是比較重視實力的,盡管說車子的顏值也是比較高,整個外形好看大氣,可是我更重視它的具體功能方面。在控制的時分可以感觸到車子動力很微弱,實際開車的時分它的提速作用相當地不錯,可以有較強的加快感。車子的一些裝備都很值得這個價錢,小細節做的都很好,可以感觸得出它的品質是在線的。更重要的一點便是雙擎的車子真的挺省油的,比一般的車要低一些,在市區里邊開車保持6個油左右的狀況仍是很不錯的,開車經常遇到擁堵的時分,省油的車是家用首選??傊?,它的功能算是很強的了,至少在我的了解范圍內,這是很合適我的家用車。 ”
網友@sword0803說道:“新車現在開著暫時沒有什么不滿足的當地!也暫時沒發現什么問題,當然也期望沒有!不過有一點要吐槽的便是新車里的滋味真的很難聞,估計散味要散好久了?!?/p>
網友@lyzyj9612315888說道:“唯一不滿意的是,提車時間太長了。確實,這輛黃色的車漆,在大街上很少見到,而且還是金屬漆,廠家生產的也不多,不過,用過之后,我終于相信,這輛車花的值了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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