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  • 成都三和廣汽本田 雅閣最高讓2.6萬元 今日鉅惠

    2023-06-12 15:57:03 作者:問答叫獸

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    2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 幻夜·銳智版23.68萬↓2.60萬21.08萬
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    2018款 260TURBO CVT旗艦版 國VI22.98萬↓0.80萬22.18萬
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    2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳尊版 國VI25.98萬↓1.50萬24.48萬
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    2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳尊版 國V25.98萬↓1.50萬24.48萬
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    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

    雅閣的前臉展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺效果,搭配貫穿式的中網(wǎng),看起來具有運(yùn)動(dòng)氣息。

    雅閣的長寬高是4906/1862/1449mm,軸距是2830mm,車側(cè)采用修長的造型設(shè)計(jì),線條流暢,觀感非常大氣。

    雅閣的儀表盤采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),洋溢著戰(zhàn)斗氣息。

    雅閣在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@1160374899說道:“我上班的時(shí)候,很多路口都要轉(zhuǎn)彎,而且還要在高架上盤旋,這就需要方向盤和側(cè)傾了。首先,方向盤手感很好,指哪就走哪,沒有減速,也不會(huì)讓方向盤不聽使喚。另外,側(cè)傾性能也不錯(cuò),轉(zhuǎn)向靈活。總體來說,還算滿意。”

    網(wǎng)友@fdvcjkyge說道:“最讓人不滿意的是配置,首先是雷達(dá),二十多萬的價(jià)格居然沒有前后雷達(dá),雖然是個(gè)老司機(jī),但是開車的時(shí)候還是會(huì)有疏忽的時(shí)候,所以雷達(dá)是非常重要的,畢竟行車安全是第一位的,所以雷達(dá)是非常重要的,畢竟行車安全是第一位的,其次是內(nèi)飾,沒有抬頭顯示器,也沒有車載導(dǎo)航系統(tǒng)。”

    網(wǎng)友@layla0008說道:“在市區(qū)跑得最多,也跑了好幾趟高速。一般低速行駛,都是電力驅(qū)動(dòng),非常適合堵車,不用擔(dān)心油耗增加,畢竟是電力驅(qū)動(dòng),就像電動(dòng)車一樣。油耗主要體現(xiàn)在高速上,需要發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候,油耗只有5.0 L左右,比燃油版要低得多。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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