車“厚”更安全嗎?你應該對汽車安全有些誤解吧!
因為生活中有些東西因為有厚度而帶來很多好處,所以我們形成了一種我們認為是常識的觀念,那就是馬車越厚越安全,但事實真的是這樣嗎?我們不難發(fā)現(xiàn),車皮薄的車有一個非常明顯的缺點,就是容易出現(xiàn)刮傷痕跡,而車皮厚的車很少出現(xiàn)這種情況,無形中省了一筆錢。所以很多人在選車的時候喜歡按引擎蓋來判斷旅行車的厚度。這樣他們就抱著這樣的認知,旅行車的厚度是安全的,更不用說省錢了。
但在很多發(fā)布車禍新聞的圖片或視頻中,我們發(fā)現(xiàn)厚皮車往往變形嚴重,而薄皮車多是塑料件損壞,而金屬外殼變形不大。很多新手司機會質(zhì)疑,為什么車皮的厚度不能有效降低車禍造成的傷害。
其實旅行車的厚度并不代表車輛的安全系數(shù)。以坦克為例,無論從外形設計還是裝甲材料,都是汽車無法相比的。一輛車是否安全堅固,更注重的是自身的構(gòu)造。旅行車越厚,車身越重,耗油越多。看似不會因為車身的蹭蹭多花點錢,實際上多花了點油錢。
而且一輛車的安全性不是通過車皮的厚度來判斷的,而是通過車的品牌、車身的結(jié)構(gòu)、車身材料的剛度、主被動安全性、緩沖性能來判斷的。其中防撞梁和ABC柱的材料和結(jié)構(gòu)最為重要。一般來說,如果發(fā)生碰撞,只要防撞梁和ABC柱不變形、不斷裂,氣囊簾打開,車內(nèi)人員不會有很大危險。所以關(guān)鍵部位的設計和使用的材料很重要,主要作用是減少意外傷害和損失。這一塊屬于汽車被動安全。
汽車的主動安全是在車內(nèi)設計的一系列防止事故發(fā)生的附件,如氙氣大燈、ABS EBD、ESP、預碰撞控制系統(tǒng)等等。但是,安全不是靠車來保護的,而是靠你自己。只有平時遵守交通規(guī)則,不搶道,不闖紅燈,你的生命安全才有保障。
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