非輪胎橡膠制品排名 非輪胎橡膠行業

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橡膠制品較好的品牌有群力、雙箭、寶力、鼎湖、華勤。

1、群力

衡水中鐵建工程橡膠有限責任公司，橡膠制品十大品牌，國家保護商標，河北省著名商標，河北省名牌產品，衡水市影響力品牌，高新技術企業，交通橡膠產品配件大型企業，中國工業行業排頭兵企業。

2、雙箭

浙江雙箭橡膠股份有限公司，橡膠制品十大品牌，國家保護商標，浙江省名牌，浙江省著名商標，國家火炬計劃重點高新技術企業，浙江省高新技術企業，橡膠輸送帶著名廠商，浙江省企業技術中心，輸送帶國家標準、行業標準主要起草單位之一。

3、寶力

衡水寶力工程橡膠有限公司，橡膠制品十大品牌，河北省名牌產品，河北省高新技術企業，工程橋梁配套橡膠制品大型企業集團，交通企業名牌產品，河北省工程橡膠工程技術研究中心研究基地，中國交通企業協會橋梁支座工作部理事長單位。

4、鼎湖

安徽中鼎控股（集團）股份有限公司，橡膠制品十大品牌，國家保護商標，全球非輪胎橡膠制品50強，生產能力最大、裝備最尖端、技術最全面的中國橡膠制品品牌，國家重點高新技術企業，安徽省50強企業，以機械基礎件和汽車零部件為主導的大型現代化企業、

5、華勤

華勤橡膠工業集團，橡膠制品十大品牌，全球最大的輸送帶生產企業和頂級輪胎制造商，中國企業500強，國家級高新技術企業，國際化大型企業集團，全球重要的橡膠工業基地，以輪胎和工業輸送帶為主的國際化大型企業集團十大品牌輪胎排名

小車輪胎質量排行榜前十名如下：日本普利司通，法國米其林，美國固特異，德國馬牌，日本鄧祿普，馬牌輪胎，佳通輪胎，瑪吉斯輪胎，優科豪馬輪胎，韓泰輪胎。

1、日本普利司通

普利司通品牌，創立于1931年，不僅是世界最大的輪胎及橡膠產品生產商，而且還是世界輪胎業三巨頭，其銷量在全球汽車輪胎品牌中是排第一的。

它的輪胎產品廣泛應用于世界各種品牌汽車上，至于產品特性方面，有著很不錯的耐磨性，是高端品牌中最耐磨的，而它的靜音舒適性僅次于鄧祿普。

2、法國米其林

米其林在1889年5月28日成立于法國萊蒙弗朗，不僅是世界500強的品牌之一，而且還是全球輪胎科技的領導者。據悉在美國的登月車上使用的也是米其林的輪胎，可見其優異性有多強。

米其林輪胎最大的優點是靜音，雖說米其林的質地偏軟一點的，但是采用的高性能橡膠配方，即使輪胎出現磨損后，依然有著非常出色的濕地抓地性能。

3、美國固特異

固特異創立于1898年美國，是世界上最大規模的輪胎生產公司，是典型的美國輪胎，抗噪抓地力強，但不耐磨。多年來固特異一直將生產高品質輪胎作為目標。

即使是行駛了數萬公里后，胎面上的花紋只是淺了，并沒出現胎紋變攏、變形的現象。

4、德國馬牌

大陸馬牌輪胎貿易有限公司，隸屬德國大陸集團，創立于1871年，一開始是以生產橡膠制品、實心馬車和自行車輪胎起家。經過多年的發展馬牌可以說是歐洲輪胎市場的領先企業，在歐洲具有極高的市場占有率。

它的特點是胎質較軟，靜音性能出色，其靜音性能在這十大品牌輪胎中是數一數二的，但是其耐磨性能一般。

5、日本鄧祿普

鄧祿普輪胎創立于1886年，是一個譜寫百年歷史的知名輪胎品牌。像BBA、保時捷和賓利這種高檔車商，鄧祿普都是有提供貨源的，單從配套就可以看出，鄧祿普是一個純高端的輪胎品牌。

它的性能較為均衡，與馬牌相似，但靜音舒適性略遜于米其林和馬牌，抓地力和耐磨性一般。

6、馬牌輪胎

馬牌輪胎一般會和中級車型配套使用，該品牌輪胎最大的特點是靜音舒適，用過的車主都會被它超強的靜音效果震撼到。

但與此同時，它付出的代價就是不夠耐磨，不太適合走太多復雜的路況，消費者可以根據自己的實際情況對其進行選擇。

7、佳通輪胎

佳通輪胎屬于比較中性的輪胎，側重于輪胎性能，抓地力和制動性能都很強，而且減震效果也不錯，但噪音是它的傷，車速越快車內的噪音越大，產品質量還算可以。世界上哪些國家和地區橡膠生產廠家較多，求細致一點的

一、亞洲地區

1.輪胎

自21 世紀（查成交價|參配|優惠政策）以來,亞洲作為全球經濟增長最快的地區為世界所矚目。經濟快速增長刺激中國和印度等新興市場汽車銷售量大增,并促進該地區的輪胎等橡膠制品對西方國家大量出口,使得以中國和印度為中心的亞洲地區成為世界輪胎業的制造中心。

據2009 年度全球輪胎75 強統計數據,按銷售收入排序, 75 強企業中亞洲有54 家。其中中國24 家、印度9 家、日本4 家、韓國3 家、伊朗、土耳其、泰國和印度尼西亞各2 家；新加坡、斯里蘭卡、馬來西亞、以色列、越南和巴基斯坦各1 家。2008年,上述54 家主要輪胎企業完成輪胎銷售收入681.88億美元,占當年全球輪胎總銷售收入的48.7 %。

2.非輪胎橡膠制品

據2009 年度非輪胎橡膠制品50強統計數據,按銷售收入排序,50 強企業中亞洲有17 家,占34%。其中日本企業16家,2007年完成銷售收入168. 527 億美元。在亞洲,日本是該地區名副其實的橡膠大國、輪胎強國。無論是在輪胎領域,還是非輪胎橡膠制品領域,普利司通公司均在世界前四名之列。在日本本土,普利司通公司的巨型工程機械輪胎廠在下關,航空輪胎廠分別在東京和久留米。

多年來,日本住友橡膠工業公司、橫濱橡膠公司和東洋橡膠工業公司一直保持全球輪胎75 強第二梯隊(前12 名) 及全球非輪胎橡膠制品50 強前30 名的位置,充分體現了強者恒強的特點。2008 年,上述4 家日本企業共完成輪胎銷售收入346.655億美元,約占當年亞洲輪胎總銷售收入的50.9%。

二、美洲地區

1.輪胎

根據2009 年度全球輪胎75 強統計數據,按銷售收入排序, 75 強企業中美洲有8家, 占10.7 %。其中美國有6家,阿根廷和厄瓜多爾各1 家。2007 年,上述8家主要輪胎企業完成輪胎銷售收入234.599億美元,占當年全球輪胎總銷售收入的16.8%。

2.非輪胎橡膠制品

據2009 年度非輪胎橡膠制品50 強統計數據,按銷售收入排序,50 強企業中美洲有13 家,占26 %。這13 家全部是美國企業,2007 年完成銷售收入約144 億美元,占50 強總銷售收入的25. 8%。

三、歐洲地區

1.輪胎

歐洲是子午線輪胎技術的發源地,也是“綠色化工”立法最早的地區。主要輪胎生產國有法國、德國、意大利和俄羅斯等。歐洲同時還是全球非輪胎橡膠制品產業最密集的地區。

2.非輪胎橡膠制品

據2009 年度非輪胎橡膠制品50 強統計數據,按銷售收入排序,50 強企業中歐洲有19 家,占38 %,居全球之首。其中德國7 家、英國3 家;瑞典、法國和荷蘭各2 家；奧地利、意大利和瑞士各1 家。四、大洋洲和非洲地區

1.輪胎

大洋洲和非洲地區是橡膠工業發展的薄弱地區,目前共有20 多家輪胎廠,生產能力居世界末位,全球輪胎75 強中沒有該地區的企業。

2.非輪胎橡膠制品

澳大利亞安塞爾（Ansell）有限公司是該地區最主要的非輪胎橡膠制品生產企業。該公司成立于1905 年,創立者Eric Ansell 最初在澳大利亞開始生產天然橡膠手套；1969 年,安塞爾公司被澳大利亞鄧祿普公司收購,遂改名為Pacific Dunlop公司；2003 年,又改名為Ansell 公司。目前該公司有1. 2 萬多名員工，遍及全球50 個國家和地區,其中專業科研人員超過700人。2007 財政年度銷售收入達到9. 75 億美元。2009年度排在全球非輪胎橡膠制品50 強第15位,每年研發經費投入超過1000萬美元,是全球領先的防護產品制造商,其合成橡膠手套市場份額穩居全球第一，約占25%。

五、全球橡膠市場

1.天然橡膠

（1）產量

根據國際橡膠研究組織（IRSG）公布的《世界橡膠統計數據報告》，拉丁美洲2007～2009年天然橡膠產量分別為22.8萬噸、24.7萬噸和22.8萬噸；非洲同期天然橡膠產量分別為44.4萬噸、44.2萬噸和44.6萬噸；亞洲同期天然橡膠產量分別為935.9萬噸、937.1萬噸和902.1萬噸。這三大地區2007～2009年的天然橡膠產量總計為980.1萬噸、1003.6萬噸和961.7萬噸。

（2）消耗量

2007～2009年，北美天然橡膠消耗量分別為115.7萬噸，117.9萬噸和79.0萬噸；拉丁美洲分別為56.8萬噸、57.4萬噸和44.8萬噸；歐盟分別為139.3萬噸、125.6萬噸和82.4萬噸；其他歐洲國家分別為28.2萬噸、22.8萬噸和16.7萬噸；非洲分別為11.4萬噸、12.8萬噸和9.2萬噸；亞洲/大洋洲分別為665.5萬噸、683.2萬噸和713.1萬噸。這六大地區2007～2009年的天然橡膠消耗量總計為1014.4萬噸、1017.3萬噸和93.9萬噸。

2.合成橡膠

（1）產量

北美2007～2009年合成橡膠產量分別為279萬噸、241萬噸和203.6萬噸；拉丁美洲同期合成橡膠產量分別為68.4萬噸、63.9萬噸和60.1萬噸；歐盟同期合成橡膠產量分別為266.3萬噸、248.1噸和212.3萬噸；其他歐洲同期合成橡膠產量分別為126.3萬噸、120.8萬噸和98.9萬噸；非洲同期合成橡膠產量分別為7.1萬噸、7.5萬噸和6萬噸；亞洲/大洋洲同期合成橡膠產量分別為591.6萬噸、592.7萬噸和627.4萬噸。這六大地區2007～2009年的合成橡膠產量總計為1338.8萬噸、1274.3萬噸和1208.7萬噸。

（2）消耗量

北美2007～2009年合成橡膠消耗量分別為212.9噸、189.7萬噸和160.6萬噸；拉丁美洲同期合成橡膠消耗量分別為86.7萬噸、84.3萬噸和76.7萬噸；歐盟同期合成橡膠消耗量分別為248.9萬噸、244.5萬噸和186.2萬噸；其他歐洲同期合成橡膠消耗量分別為101.2萬噸、89.3萬噸和67.5萬噸；非洲同期合成然橡膠消耗量分別為10.7萬噸、11.4萬噸和9.6萬噸；亞洲/大洋洲同期合成然橡膠消耗量分別為650.2萬噸、625.6萬噸和668.8萬噸。這六大地區2007～2009年的合成橡膠消耗量合計為1326.4萬噸、1260.3萬噸和1175.4萬噸。