東風風神h30cross配置 東風風神h30質量怎么樣

今天我們要介紹的車型是東風神風2014款H30 Cross。這款車共有五款車型，售價區(qū)間為6.58萬元至9.18萬元。 H30 cross的主要參數(shù)已經公布。與半年前在北京車展亮相的展車相比，其外觀略有調整。

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東風沉峰送來了一份禮物。

風神H30 cross是在兩廂H30基礎上開發(fā)的一款跨界車。通過修改前后保險杠和網狀格柵的造型，凸顯時尚動感的設計理念，尾燈組和車身輪廓也進行了相應調整。難能可貴的是，主要研發(fā)工作由東風汽車公司自主承擔。

格柵是標準的（左）和可選的（右）。

神風H30 cross的前臉采用了U型口設計，整體布局與H30轎車相似。與概念車不同的是，中網雖然依舊是三橫式格柵，但鍍鉻裝飾條改為了寬幅式。前保險杠罩采用與車身同色系，溫馨內斂，彰顯居家定位。

標配9（左）鋁合金輪轂，選裝12（右）鋁合金輪轂。

神風H30 cross的車身輪廓與車展上的概念車如出一轍，基本沒有變化。全系標配205寬胎和16寸鋁合金輪轂，標配9款輪轂，12款可選。配置相對于H30轎車要高一些，有天窗、真皮座椅、前排側氣囊。

H30cross的尾部造型也沿用了之前的設計。 “十字”標志表明了跨界車的身份。唯一不同的是，后保險杠的護套也改為了與車身同色。雖然沒有原圖那么動感，但整體感很強，與其他造型元素的搭配也更加和諧流暢。

長天線（左）為標配，短天線（右）為選配。

東風神風H30 cross的主要競爭對手是華晨捷駿cross。通過詳細的數(shù)據(jù)對比，可以看出兩者各有所長，不相上下。 H30cross稍長，Junjun cross更寬。 H30交叉底盤懸架更先進。神龍富康（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）生產的雙頂置凸輪軸16V發(fā)動機雖然技術成熟、性能可靠、應用廣泛，但涉嫌拉動1.2噸以上的車身。從油耗指標來看，確實和捷駿cross有一定的差距。因此，決定H30 cross銷量的關鍵因素是定價策略。

風神H30交叉參數(shù)性能

目前，為了匹配S30和H30的銷量，風神的營銷網絡正在快速擴張，H30 cross的生產線正在進行最后階段的調整。按照計劃，明年一季度開始下線，二季度后繼續(xù)增加產能，逐步實現(xiàn)量產。 H30 cross很有可能在今年12月的廣州車展和明年4月的上海車展上發(fā)布，前者的可能性最大。手動擋入門級車型不到8萬元，自動擋車型售價更高，漲至10萬元左右。價格體系與國王十字非常相似。屆時，鉆石切割鉆石這兩款競爭機型將定位明確，即將展開激烈的直接競爭。