14代軒逸為什么停產了?日產軒逸到底耐不耐用
14代軒逸并沒有停產
目前上市的車型有全新第14代軒逸和第13代軒逸經典款。其中14代軒逸才剛換代,停產基本不可能。不過根據汽車換代規律,軒逸每年都會進行一次年度改款,但在2022款即將上市的時候,2021款就會停產。這是汽車更換的正常方式。
日產軒逸到底耐不耐用?
汽車是否耐用取決于車輛使用環境、車主的駕駛習慣等多種因素。只能說日產軒逸的產品品質值得信賴。軒逸作為一款家用車,基本不會出現太多問題,一些小問題維修起來也比較簡單,成本也很低。也正是因為這一優勢,該車獲得了眾多家庭用戶的青睞。
新軒逸為什么不能買? 1.動力輸出太沉悶 1.6L自燃吸氣發動機搭配CVT變速箱,決定了軒逸很難找到激情,動力級別剛剛過去,尤其是起步階段,過于柔和舒適。 軒逸雖然改款了,但是缺點一點都沒有變,尤其是它的起步,真是刻骨銘心。一腳油門,就好像一只烏龜慢慢伸出前驅,拖著后驅爬行。不行,尤其是在高速公路上想超車,就得踩油門把動力擠出來。 2.配置略低 軒逸作為一款售價9.98-15.9萬的緊湊型轎車,軒逸在低配車型上依然使用鹵素燈,有點讓人無法理解。更讓人難以理解的是,作為10元左右最低價的車,后懸架也采用了帶穩定桿的扭力梁后懸架,而在同級車中,大多采用多連桿獨立式暫停。 還有195個窄胎。同級車大多采用205輪胎,并沒有胎壓監測、定速巡航等實用配置。這些沒有誠意的配置,讓購買軒逸的車主都覺得有些遺憾。 3.不合理的人體工學 根據大部分買家的反映,軒逸的駕駛座椅還算舒適,但也有一些不得不提的缺點,比如中央扶手箱的設計太短,靠后太遠,以至于儲物空間不夠大。車內空間不大,檔桿在前面的儲物格里放一個手機,一半會露在空氣中。當您轉彎時,手機會不斷撞擊儲物格。 而且后排座椅無法放倒,一定程度上影響了駕乘舒適性和空間靈活性。 4、發動機燒機油 軒逸的1.6L車型HR16DE發動機在中低速扭矩、油耗、減震降噪等方面在同級車中表現不俗,但不得不提的是這臺發動機燒機油。更嚴重的是,這種問題往往發生在購車一年內。 燒機油現象雖然是老生常談了,但是一年左右就出現了嚴重的發動機磨損和燒機油現象,確實應該引起重視。 軒逸雖然有很多缺點,但是也延續了日系車的很多優點,比如車內空間足夠大,油耗低,駕乘舒適性好,隔音效果比較好等等。對于家用車來說,這些確實是非常重要的方面,所以軒逸能吸引這么多消費者也就不難理解了。
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