新穎時尚桑塔納走遍天下都不怕

再加上新穎時尚的外觀、熱情有張力的內飾、誠懇的配置，可見桑塔納（查成交價|參配|優惠政策）是滿滿的誠意。而在皓納上，這塊鍍鉻飾條也換成了蜂巢式，并且加入了一些鍍鉻邊框進行點綴。全系標配的全新LED尾燈采用雙側排氣布局，有效提升運動視覺效果。前格柵內部的鍍鉻橫條增加到三個，與兩側的大燈相連。這款車的外觀非常漂亮，內飾設計也很時尚，很有科技感。車尾采用了大量筆直硬朗的線條，整體造型更加方正。

豪爾的內飾簡潔明了，中控臺層次分明，功能區域劃分也很清晰，操作起來很方便。內飾部分，2020款豪納230TSI DSG舒適型采用了簡約的設計風格，比較簡潔。駕駛艙中控臺采用鋼琴烤漆材質包裹，配備RNS315導航系統、多功能行車電腦、Auto Hold自動泊車功能等智能科技配置，讓行車更安全、更便捷。座椅采用雙色拼接設計，仿皮材質包裹，支持前后靠背調節，高配車型還帶有座椅加熱功能。內飾方面，豪納采用了簡約務實的設計風格。黑色的配色讓它看起來更加穩重。同時在細節處采用了銀色元素進行點綴，也為整體視覺效果增色不少。機艙氛圍營造的不錯，銀色裝飾條的加入提升了質感。

車門上的內飾板材質雖然看著比較普通，但考慮到價格也還不錯，毛皮和布料混合的材質也比較有檔次。多功能的內飾設計，多達26個儲物空間，滿足日常用車的多樣化需求。中控臺上的蓋板也采用了更具動感的碳纖維質感，細微處都充滿了運動活力。全車采用了大面積的軟質材料包裹，就連門把手下方的區域也采用了麂皮材質。這種材質的高級感在同價位還是非常難得的。豪納的內飾部分，除了熟悉的大眾家族風格外，其他部分都是富有創意的緊湊設計。全新的內飾設計與大眾家族風格相統一。

在舒適性和科技配置方面，自動空調、Clean Air空氣凈化系統、靜態彎道輔助照明系統等配置大幅提升了車內舒適性，為消費者帶來更加舒適健康的用車體驗。 2020款上汽通用別克凱越（查成交價|參配|優惠政策）和桑塔納均采用旋鈕式換檔機構，但兩款車型的變速桿樣式和尺寸不同。多功能方向盤在39點鐘位置也采用了打孔設計，能夠進一步提升握持的舒適度。在中高配車型上，還配備了獨立空調控制和PM2.5過濾凈化系統，讓疫情期間的車內空氣更加清新。多功能方向盤在39點鐘位置也采用了打孔設計，能夠進一步提升握持的舒適度。這款車的配置也是相當豐富，定速巡航、倒車影像、上坡輔助等，能夠滿足日常用車需求。

新動力系統的加持，能夠更好地適應當下的城市交通狀況，同時還能有效降低油耗，減少二氧化碳排放。最后說一下大家比較關心的動力系統。這套動力系統可以輸出112馬力和370牛米的扭矩。最讓我滿意的是：起步快，加速快，換擋特別順暢，一點頓挫感都沒有。動力方面，新車將搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力112匹。本次測試的是頂配1.5L版本，最大功率82千瓦（112馬力），峰值扭矩145牛米。傳動系統匹配6速自動變速箱。

此前，國內消費者對車輛的主被動安全性有著非常高的期望。配置方面，新車配備了ESP車身穩定系統、胎壓顯示、六安全氣囊、前后駐車雷達、發動機啟停、上坡輔助等，整體配置還是比較厚道的。被動安全方面，豪納配備了六個安全氣囊，包括主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前后排頭部安全氣囊。當你在爛路段行駛時，底盤能夠從容應對各種復雜路況。這輛車采用的是前麥弗遜式獨立懸架。這是我對浩斌最滿意的地方，因為家里的孩子都喜歡騎車，所以想買一輛油耗低的車。這樣一來，從維修成本的角度來看，桑塔納呢？豪納歷經三次大修，價格也不便宜。這樣的性價比在同級別車型中著實難得。而當你真正需要動力的時候，變速箱能夠及時識別出你的意圖，并降檔（或者降幾個檔位），盡可能將轉速保持在四五千轉的范圍內。與其說這款變速箱給我帶來了運動上的提升，倒不如說它服務于全方位的舒適性。