五菱寶駿

宏光MINI（查成交價|參配|優惠政策） EV可以說是五菱繼“秋季名山神車”之后最成功的一款車型。屢登銷量榜首，前三季度銷量近30萬輛。

亮眼的銷售數字背后，其實是年輕消費者貢獻了大部分訂單。除了價格低廉，極具改裝潛力的外觀也是一大優勢。所謂“得年輕者得天下”，為了將個性進行到底，五菱近日推出了宏光MINI EV敞篷版，造型緊湊，極具魅力！

就這樣，五菱仿佛掌握了“交通密碼”。雖然花費不菲，但大家都知道，一輛平均售價僅4萬元的電動車很難帶來多少利潤，更談不上樹立品牌形象。要想增加利潤，就必須要想辦法在品牌推廣上取得突破。

這不，在前段時間的2023寶駿KiWi EV（查成交價|參配|優惠政策）發布會尾聲，上汽通用五菱寶駿正式留下重磅彩蛋——，一款全新的“都市潮”車型亮相。

從曝光的信息來看，五菱旗下的子品牌寶駿將推出一款全新的“硬派”SUV車型。最吸引人的是它的外觀設計，看起來像是縮小版的“坦克300（查成交價|參配|優惠政策）”。同時在一些細節上有點像鈴木的吉姆尼（查成交價|參配|優惠政策）。可以說是吸收了這兩款車的優點。

造型方面，新車采用時下流行的“方盒”造型，直線線條、復古大燈、雙開門、行李架、越野輪胎等硬派元素十足。值得一提的是，全新car帶有Kiwi的標志，意味著Kiwi可能成為一個獨立的車系或子品牌。

此外，新車的車門把手設計精美，五幅式輪轂和橙色卡鉗增添了運動感，無不營造出年輕的運動“范兒”。但遺憾的是該車并沒有采用外掛式備胎的設計，缺乏硬派越野車的靈魂。

官方定位為潮流城市電競產品，預計售價高于新寶駿奇異果EV（指導價：8.78萬-10.28萬）。據介紹，這款車將搭載前后雙電機系統和四驅系統，綜合功率80KW，最大續航300km。官方還表示，新車可能具備一定的越野能力，但戶外越野并不是其主要訴求。而這款電動版的“硬派越野”車型，或將成為國內汽車市場的一股清流，或將具有開創性的歷史意義。

看到這款車，難免會想到小型硬派SUV領域最著名的鈴木吉姆尼。但目前這款車國內消費者只能通過平行進口渠道獲得，價格更是飆升至30萬，已經不是那種親民的“大玩具”了。

從這個角度來看，這其實是一個擁有更時尚外觀和一定越野能力的“城市玩法”的機會。如果五菱能成功打造出一款“國產電動版吉姆尼”的形象，售價在10萬的主力水平，想想看。畢竟所謂的“坦克100”也沒有消息。

此外，從目前的新能源市場來看，兩極分化現象越來越明顯。適用于純電動產品細分，主打中高端車型和滑板車兩大市場。在電動微型車市場，五菱長期表現不俗，旗下的宏光MINI更是汽車市場的熱點。在這樣的先發優勢下，五菱趁熱打鐵，推出“越野玩”品類，實則有助于提升品牌形象，提升產品溢價。你怎么看呢？