家庭MPV的性價比之選！馬自達普力馬自動擋售價為18.86萬元

在這個新車型層出不窮的時代，越來越多的老爺車正逐漸從大眾的視野中消失。二胎政策的放開，為家用MPV市場帶來活力。十多年前，海南馬自達率先與普力馬（查成交價|參配|優惠政策）提出SMPV概念。普力馬比奧德賽（查成交價|參配|優惠政策）、別克GL8（查成交價|參配|優惠政策）等MPV體積更小，價格也更親民，但靈活多變的空間和大尺寸卻絲毫沒有讓大眾途安的載物空間打折扣。在大眾途安還沒有國產的時候，國內最接近Prema的產品是神龍公司的畢加索（造型過于超前，但空間表現略遜一籌，但也因銷量不佳而停產）。

普力馬是海南馬自達當年的杰作

普力馬是一汽海馬——的前身海南馬自達推出的一款家用MPV，包括5座和7座車型。在海馬還掛著馬自達標的時候，普力馬的價格其實并不高，因為用了很多進口件。便宜，搭載馬自達原裝FP 1.8L自然吸氣發動機的普力馬原裝5座自動擋車型售價18.86萬元，手動擋售價17.26萬元，7座車型售價分別為20.36萬元和21.86萬元。當初這樣的價格，如今的車迷們肯定無法想象，但這也是為什么在路上還能時不時遇到這款車的原因。可見普力馬還是保持了日系車耐用的精髓。

工作+生活的口號也是中國人一車多用的真實寫照

Premarin的外觀看起來非常優雅。馬自達的外觀設計一直都很吸引人。即使時隔十余年，普力馬的外觀依然充滿濃濃的日系家族風。整個前臉和它的姊妹車馬自達3（查成交價|參配|優惠政策）23 Familia幾乎一模一樣，只有少數細節有所不同，2004年的頂級運動版還增加了前唇、側裙和后唇的運動套件，讓整車看起來更加正宗的日本標準。

中控臺的設計和馬自達323幾乎一模一樣，溫馨的家族風撲面而來

進入車內，普力馬的駕駛視野非常好，中控臺風格簡約，各功能按鍵布局精致，上手順手。儀表盤燈光亮度可調，采用數字里程表，信息清晰易讀。雖然中控臺大量使用塑料件，但在高配車型上，Prema依然采用桃木和皮革包裹門板等部位，整體做工還是可圈可點。

這樣的空間組合在今天看來還是相當實用的。

人性化設計一直是日系車型的強項。當大家還在驚嘆飛度（查成交價|參配|優惠政策）和幻座的超大空間時，其實一開始普力馬的空間利用率更高，再加上MPV內部空間的優勢，為設計師們提供了空間來展示他們的才華。座位的變化是其他普通汽車無法比擬的。各種空間的搭配簡單易操作。而普利馬車內隨處可見的儲物空間，前排座椅之間的扶手箱，駕駛座后方帶杯托的小桌，還有掛衣服的掛鉤，一切都是為了出門享受生活。

原裝進口FPDE1.8排量自吸機，當年的數據也相當不錯

普力馬依然采用與馬自達323相同的FP1.8L發動機，最大馬力122PS，最大扭矩160Nm。動力總成與后期的1.8L馬自達323相同。當然后期還有1.6L版本。不要討論太多。在實際駕駛過程中，普力馬的油門相當輕盈，油門反應也很靈敏。雖然車重較323有所增加，但動力儲備還是不錯的，高速時收放自如。作為一款基于三廂平臺改進的MPV車型，普力馬依然沿襲了馬自達熱愛駕駛的傳統，操控感比同時期的大部分國產MPV甚至部分家用車都要好。

千禧前后Prema的競品估計只有進口的本田世韻，但價格不在一個檔次

不過在新時代的車型面前，當年的配置確實有很大的差距。對于17.26萬元的售價，預緊式安全帶、雙安全氣囊、高位剎車燈、ABS和EBD等安全系統的配置作為標準配置在當時算是相當良心了。至于舒適性配置，比較一般。 6喇叭CD音響、駕駛席座椅手動8向可調、中控門鎖、電動門窗、電動可調外后視鏡等配置只能說是剛剛過去。現在的時代，10W左右的車型配置要高很多，而當時普力馬有這樣的配置，算是比較豪華的了。

如果不是排放問題，Prema這種實用車型確實有很好的市場

即使在這個時代，隨著二孩政策的放開，家用MPV的優勢也被放大了。比亞迪、吉利等自主品牌也相繼推出了家用MPV車型，在配置和性價比上都有不錯的表現。在這里推薦普力馬，正是因為不到萬元的價格就可以擁有，而且空間和駕駛性能都非常不錯，而且基于323轎車平臺打造的普力馬也有不錯的改裝潛力。那么，這樣一款性價比超高的家用MPV會是你的菜嗎？