全新一代起亞K3過招英朗，年輕人的“購物車”會留下誰？

近日，維信諾發布全球首款量產屏攝像頭解決方案，華為Mate 40有望登場，引領消費者進入“完美全面屏”時代。

蘋果和三星取代了諾基亞，而華為和小米取代了諾基亞。 “代際革命”并非手機市場獨有。事實上，中國合資家用轎車也在經歷著同樣的演變。

第一代合資家用轎車是以大眾捷達（查成交價|參配|優惠政策）、桑塔納（查成交價|參配|優惠政策）系列為代表的品牌家用轎車。他們解決了“無車”到“有車”的問題；第二代是高品質轎車，代表大眾速騰（查成交價|參配|優惠政策）和別克英朗（查成交價|參配|優惠政策）。他們滿足了每個人從“有車”到“Uche”的需求。

第三代合資轎車實現了品牌與品質的結合，注定要滿足用戶的多元需求。汽車不再只是一種簡單的代步工具，而是越來越成為“伙伴”。這時，全新一代起亞K3（查成交價|參配|優惠政策）進入了大家的視野。

如果說別克英朗是合資車的“元老”，那么全新一代起亞K3就是當之無愧的“新王者”，兩者在如今的市場上都有不少擁躉。如果年輕人面對這兩款車，他們會做出怎樣的選擇？接下來，我們不妨通過對比來尋找答案。

外貌選擇誰？

Christian Dior 曾說過：“在這個強調規則和統一的工業時代，時尚是人類最后的避難所。 '

那么，全新一代起亞K3、別克英朗，誰才是年輕人的愛美之選？

沒有欲望的產品設計就是缺乏靈魂，而全新一代起亞K3足以喚起年輕人的駕馭欲望。

全新一代起亞K3。無論是設計語言還是整體結構，都非常貼近當下年輕人的審美。犀利的前大燈、虎嘯式進氣格柵、優雅靈動的車身線條，給人以強烈的時尚感和運動感。每當這樣的車子經過街道的時候，總會引來不少人的追逐。

再來看看別克英朗。改裝后中網加入了翼展設計元素，但整體造型沒有變化。它依附于過去的平庸和穩定。雖然它仍然是經典，但對今天的年輕人來說已經不那么令人興奮了。

坐在車內，全新一代起亞K3采用了一塊10.25英寸的高清中控屏，加上立體設計的觸控式按鍵空調控制面板和中控區按鍵均采用了鋼琴烤漆工藝，具有相當的科技感和品位。但是如果把txt放到英朗車里，正常的設計風格，加上小小的中控屏，總感覺有點不符合年輕人的基調。

當然，為了駕駛時的舒適感，我們追求的是賞心悅目的內飾。在很多情況下，舒適的內部空間同樣重要。

相比之下，全新一代起亞K3在車身長度上略有優勢，而英朗在寬度和高度上更勝一籌，但值得注意的是，全新一代起亞K3的軸距遠超英朗60mm。

這在一定程度上可以為乘客提供更多的腿部空間，前后排不會太緊，找到更好的乘坐姿勢。尤其是帶老人小孩出行，坐在后排的老人可以舒服地小睡片刻。這樣的旅行就舒服多了。

顯然，兩款車都非常符合大眾的審美，但對于追求個性的年輕人來說，不甘平庸的心態或許會驅使他們向全新一代起亞K3靠攏。

駕駛操控自由選擇誰？

今天，每個人都很忙，被工作和責任所束縛，屬于自己的時間越來越少。許多人向往漫無目的或獨自駕車，遠離喧囂，在浩瀚的大自然中尋找真正的自由。

年輕人也是如此。我們喜歡手握方向盤，深踩油門，感受瞬間的速度與激情。我們一直想要起亞的新一代小車K3，別克英朗，駕控自由的選擇是誰？

從以上數據來看，兩款車都配備了.5L。在最大功率和峰值扭矩數據上，雖然全新一代起亞K3稍有優勢，但兩款車相差不大，但全新一代起亞K3的燃油經濟性更強。

值得一提的是，全新一代起亞K還搭載了1.4T直列四缸機械增壓發動機，匹配7速DCT。動力系統峰值扭矩為211Nm，渦輪在1400轉時即可進入峰值扭矩區間。功率反饋更快。英朗還有1.3T直列三缸機械增壓發動機加488V輕混系統的動力選擇，動力表現也不錯。

對于日常使用，這兩款車都足夠了。偶爾，你可以走開。當然，一輛車動力夠不夠是一回事，開起來好不好用又是另外一回事。

在駕控方面，全新一代起亞K3可圈可點。它的油門調節比較輕，動力輸出穩定，在換擋過程中保持連續線性。日常使用非常舒適。同時，它還有四種駕駛模式可供選擇，比如適應運動，保持強勁、持續的動力輸出。 ECO佛系駕駛可以獲得更好的燃油經濟性。

無論是城市通勤、悠閑

，或者去野外玩玩，全新一代起亞K都是不錯的選擇。

科技智能選擇誰？

我們常說，現在的年輕人跑在兩條高速公路上：一條是真實的高速公路，一條是信息的高速公路。在大家看來，智能互聯技術不僅是新時代的入場券，更是選車的加分項。全新一代起亞K3、別克英朗，科技智能選擇誰？

在這里，我們選擇官方指導價10.88萬元的全新一代起亞K3 1.5L CVT版，官方指導價12.別克英朗2021款159萬.5L對自動精英車型做一個簡單的配置對比。

從上表來看，雖然新一代起亞K3 2019款1.5L的新版與2021款別克英朗相比。在5L官方指導價中，自動精英車型優惠接近2萬元，但全新一代起亞K3的配置明顯比別克英朗豐富。

具體來說，這兩款車型在輔助安全配置、智能鑰匙/一鍵啟動、智能互聯、全LED大燈、電子手剎、自動駐車等先進技術配置車型方面表現全面。除了全新一代起亞，K3還配備了必備的高速定速巡航“神器”起亞K憑借硬核的技術實力俘獲了眾多用戶的芳心，可謂是火爆的“SALE”。讓司機開車更輕松，“菜鳥”秒變“老司機”。

別忘了，全新一代起亞K3中控臺配備10.25英寸大屏幕，一個人開車時可以打開QQ音樂，聽抒情歌；停車后，搜索周東的新歌《Mojito》的MV，在自動空調的微風中，隨著節奏搖擺，辛苦一天的疲勞可能會一掃而空。

另一方面，別克英朗配備了一個7英寸的中央控制屏幕。雖然足夠了，但就像手機屏幕越大，使用感覺就越舒適一樣。與新一代起亞相比，別克英朗在這方面K三、有些不夠看。

對于熱愛智能技術的年輕人來說，新一代起亞K3真正讓駕駛不再單調，這是別克英朗無法帶來的樂趣。

每個時間段，每個人心中都會有更合適的購車選擇。新一代起亞作為老牌車企的緊湊型杰作K與別克英朗都有很好的競爭力。

然而，通過比較，不難發現新一代起亞的指導價格更接近人們K3.它不僅在外觀水平和駕駛控制方面具有突出的實力，而且在舒適配置和智能技術配置方面也具有更多的優勢，真正解釋了第三代合資家庭轎車是如何將家庭和駕駛興趣相結合的。

顯然，在許多年輕人心中，新一代起亞K都是理想的車。如果你選擇，新一代起亞K誰會更喜歡別克英朗？