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  • 長城哈弗h7七座加長版

    2023-06-13 12:18:29 作者:蔡金盛
    說到哈弗,大家首先想到的是它是一家專門制造SUV車型的車企。旗下哈弗H6查成交價|參配|優(yōu)惠政策)車型連續(xù)數(shù)年蟬聯(lián)中國SUV市場銷量冠軍。不過今天我們不說這款大家耳熟能詳?shù)腍6,我們來說說它的兄弟,一款中型SUV哈弗H7查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。哈弗H7采用2.0T渦輪增壓發(fā)動機,整車動力更足。而且更大,有五座和七座。那么,今天我們就來看看這款哈弗H7的真正實力吧。

    哈弗H7(廠家指導(dǎo)價:14.2-18萬元)

    首先在外觀上,哈弗H7與家族其他車型有著明顯的區(qū)別。首先,H7沒有哈弗H6那樣加大的進氣格柵,而是更加硬朗的車身線條。整個前臉也更接近于扁平化的狀態(tài),進氣格柵的六邊形設(shè)計也是SUV車型中常見的造型。

    前臉的大燈造型也采用了比較平直的線條設(shè)計,比較硬朗的風格更符合中型SUV的身份。不同車型共有三種大燈配置。最低配置的兩款車型采用了鹵素遠近光光源,中配車型采用了LED遠近光束光源,兩款高配車型配備了遠近光一體式氙氣大燈。不過全系配備了LED日間行車燈和前霧燈。作為自主品牌車企,幾十萬的起步價還配備了鹵素燈,顯得有些小氣。

    車身側(cè)面的設(shè)計依舊是上一代哈弗的設(shè)計。身體比例比較協(xié)調(diào),沒有明顯的運動感??傮w比較滿意。如果不仔細看,哈弗H7的車身側(cè)面設(shè)計其實和上一代哈弗H6是一樣的。為了增加七座車型的數(shù)量,哈弗H7相比老款車型在車身長度上進行了加長。

    輪輞的造型看起來比較復(fù)雜,感覺這個設(shè)計和SUV的風格有些區(qū)別。 20寸的輪轂尺寸還算可以,原裝輪胎是主打運動性能的普利司通Powerman,輪眉和車身側(cè)面采用黑色塑料材質(zhì)包圍,后期保養(yǎng)更省錢。

    車身尾部的造型一看就熟悉,也是上一代哈弗的家族式設(shè)計。尾燈的輪廓變化不大,光源全部為LED燈。中間由銀色鍍鉻板連接,排氣在車身下方兩側(cè)排出。銀色鍍鉻飾邊包裹,看起來硬朗。

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    室內(nèi)設(shè)計

    相較于硬朗的波浪外觀,內(nèi)飾設(shè)計更加精致。當然,內(nèi)飾設(shè)計也是自主品牌的強項之一,兩塊大屏也能給你不俗的科技感。 CPC桌采用軟質(zhì)材料包裹,中間飾以木質(zhì)裝飾板。不同材質(zhì)的組合,提升了整車的質(zhì)感。當然,更強的WEY內(nèi)飾是兒子。

    中控屏采用九英寸觸控液晶屏,支持手機互聯(lián)和語音識別功能。但是這個尺寸在如今的汽車市場已經(jīng)不再是優(yōu)勢了。而屏幕兩側(cè)的寬邊框也讓整個屏幕看起來更小了。屏幕底部是空調(diào)出風口和空調(diào)控制區(qū)域。按鈕和旋鈕依舊搭配,并提供獨立的空音顯示面板,操作更簡單,更人性化。

    當然現(xiàn)在全液晶儀表盤是少不了的,但是12.3英寸的全液晶儀表盤只在中高端車型上配備,低端車型還是配備了3.5英寸的顯示屏。多功能方向盤手感一般,比較薄,不像硬朗的SUV風格。

    車把周圍是電子手剎、車內(nèi)座椅加熱等操作功能區(qū)。不過這樣的設(shè)計不得不說有點像保時捷風格,按鍵排列整齊。虛空的確是有些欠缺,看起來有些別扭。

    室內(nèi)空間表現(xiàn)

    哈弗H7五座的車身尺寸數(shù)據(jù)長寬高分別為4715/1925/1718mm,軸距為2850mm。軸距超過同級傳祺GS7查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。但并沒有超越同為中型SUV的VV7。七座車型方面,哈弗H7L將整車長度和高度增加至4910mm,但軸距并沒有增加。

    哈弗H7的座椅比較厚實寬敞,乘坐舒適,包裹性好。座椅材質(zhì)方面,除布藝座椅外,其他車型均為仿皮座椅。電動調(diào)節(jié)和座椅加熱依然是中高端車型的配置。對于身高180的體驗者來說,騎行后的頭部空間還是有沖擊力的。

    第二排座椅的舒適度和前排一樣,座椅比較寬,腿部支撐也很好。同樣身高的騎手騎行后,腿間會多出兩拳,腦袋間會多出一拳。第二排依舊擁有寬敞的乘坐體驗。后排中間的活動地板比較高,會影響三位乘客的乘坐舒適性。

    第三排座椅我們就不多說了。畢竟中型SUV的第三排座椅只能在緊急情況下使用,不能提供很強的舒適性。不過第三排提供的儲物空間和杯架更加人性化。

    動態(tài)特性

    動力方面,雖然全系搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機,但五座車型和七座車型還是有細微差別的。五座車型最大馬力227馬力,最大扭矩385牛米。七座車型的馬力稍高,最大馬力231匹,最大扭矩355牛米。所有車型均配備七速雙離合變速器。

    雖然這臺哈弗H7搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機,但是當你在駕駛的時候,你會發(fā)現(xiàn)它并沒有給你強大的爆發(fā)力,加速始終是線性的,沒有強烈的動態(tài)響應(yīng)。一切都是舒緩的。雙離合變速箱還是會發(fā)現(xiàn)它的缺點,偶爾的輕微頓挫也會出現(xiàn)在低檔位。哈弗H7的底盤和隔音是優(yōu)勢。行駛在坑洼不平的路面時,底盤能給你很好的質(zhì)感,隔音效果也很好。

    總結(jié):

    作為一款10萬元以上的中型SUV,哈弗H7并沒有表現(xiàn)出很強的優(yōu)勢。外觀中規(guī)中矩,就看個人喜好了。內(nèi)飾設(shè)計也很熟悉,沒有新車型帶來的豪華感和科技感??諝獗憩F(xiàn)比較好,五座車型很寬敞,七座車型一般。 2.0T的動力從數(shù)據(jù)上看是充沛的,但實際駕乘體驗還是以舒適為主,沒有強勁的爆發(fā)力。

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