雙層客車 最大雙層客車100座

可能大家對歐洲客車品牌的印象就是常見的只有奔馳、寶馬、斯堪尼亞和沃爾沃。但有時你可以在一些不熟悉的汽車上看到這些制造商的商標，但你不知道這是什么車。事實上，在南歐的西班牙、葡萄牙、意大利等地也有不少客車車身制造商。他們并不熱衷于汽車制造，但他們會從一些知名品牌購買底盤，自己安裝車身并出售。

比如曾在中國設廠開拓市場的IRIZAR（艾瑞澤）就是一個很好的例子。當然，還有很多聞所未聞的品牌。今天就來介紹一下西班牙健美品牌BEULAS的JEWEL系列雙層巴士。

其實在歐洲，很多用戶在購買雙層巴士時都會選擇SETRA的NEOPLAN SX31DT系列SKYLINER。但BEULAS JEWEL在某些領域其實還是有一定市場的。它是BEULAS于1990年代開發的雙層巴士產品，至今已有近30年的歷史。 30年來，JEWEL也經歷了三次迭代，現在是2012年全新推出的第三代車型。

The first generation of JEWEL (1990-2009) 第一顆寶石(1990-2009)

第二代BEULAS JEWEL (2009-2012) 第二代BEULAS珠寶(2009-2012)

第三代BEULAS JEWEL (2012-至今) 第三代BEULAS JEWEL (2012-至今)

JEWEL的車身高度和寬度分別為4m和2.55m。 BEULAS提供從13.30m到15m的五種長度規格供客戶選擇；乘客數量也根據車身長度和客戶需求從最少83個座位到最多97個座位不等；最大的行李廂空間可以達到13立方米，這些配置可以覆蓋很多客戶的需求。

體型配置示意圖體型配置示意圖

制造商通常會根據客戶要求選擇匹配的外殼。目前Gemstone常用的底盤有MAN 26.480、Scania K490EB和VDL 4000。在駕駛室方面，方向盤和儀表盤保留了底盤廠商的原創設計，而操作平臺則由車身制造商模塊化，應用于各種車型。機箱品牌。

帶MAN 底盤的駕駛室帶載人底盤的駕駛室

前門區設有登梯、引導座椅和駕駛室。開放式的駕駛室環境，讓駕駛者在這緊湊的下部空間中不會感到很壓抑。

雙層巴士的內層高度一直是讓高個子乘客頭疼的問題。對于成年男性，轎廂高度約為1.70米，踏入轎門前必須微微低頭，以免與轎廂內的固定板接觸。 37cm的過道寬度，77cm的座位間距，對于歐美乘客來說也是不小的挑戰。

從中門到二樓的樓梯右側，有一扇小門直通行李廂。小件行李可以放在這里，大件行李從外側尾門放進去，相互隔開，方便拿取。一些顧客會根據自身服務質量，將這一區域設置為迷你吧，并在上面放置咖啡機、點心籃、飲料盒等，供乘客取用，以減輕旅途的疲勞。

上層區域因為采光設計的關系，并不是特別局促。直通式平面地板設計，讓乘客在二層客艙內活動自如。因為歐洲沒有臥鋪巴士，很多公司會把這些雙層巴士作為通宵路線的首選，所以選座會比普通路線更人性化。如多向可調頭枕。

娛樂系統也成為區域線上的標配。地圖、車輛位置信息、音樂、電影、游戲等實用物品。它將融入這個屏幕，讓乘客在旅途中不會感到孤獨和無聊。航運服務模式也是歐洲很多運輸公司目前正在追求的一種新方式。

第一排全景房額外安裝了一塊顯示屏，因為顯示屏只能貼在上層平臺上，與第一排乘客的視線存在高度差。以傾斜角度安裝顯示器可以幫助乘客不至于長時間低頭看，并盡可能保護頭部和頸部。

目前寶拉斯第三代家族系列主要產品為雙層巴士JEWEL、單層巴士AURA和雙層巴士GLROY。因其造型帥氣的燈身結構，被統稱為第三代家族系列“三劍客”。受到眾多用戶的喜愛，目前在歐洲和國外非常流行。

圖：TDK背包續航