汽車跑長途輪胎燙嗎 輪胎跑長途需要注意什么

車胎溫度過高，停車個小時左右。取決于環境溫度吧。天氣冷肯定降得快一些。在炎熱的夏季行車，由于汽車輪胎長時間在滾燙的地面滾動摩擦，溫度會持續升高。 過高的溫度會使胎壓劇升，如這時使用緊急制動，對汽車輪胎的損傷相當嚴重，可能導致汽車輪胎膠層脫落或輪胎爆裂。當氣溫達到35℃到37℃，汽車時速達到100公里以上的高速行駛時，容易發生爆胎事故。在長途、高速行駛中，應盡量避免急加速和急剎車，因為這樣的舉動會使胎內“容量”變小，加劇輪胎的磨損和增加瞬間壓力從而引發爆胎。因此車主們在長途、高速行駛中應養成中速行駛的習慣。汽車行駛一段時間后 輪轂變熱正常嗎？

行駛后摸輪轂熱是正常的，因為車輛的剎車系統是通過剎車片和剎車盤的摩擦來制動，摩擦就會產生熱量，熱量就會傳遞，所以輪轂發燙是正常的現象。

但是如果輪轂發燙的厲害，剎車盤變色并有焦臭味，那就需要檢查下剎車分泵的回位是否正常了。車輪胎夏天跑了30里路有點發熱發燙正常嗎

你好，這是正常的，由于汽車行駛輪胎不斷和地面摩擦引起發燙，正常的，建議檢查輪胎是否鼓包，磨損是否嚴重，如果沒有可以放心行駛。跑高速汽車輪胎溫度大概多高?

跑高速汽車輪胎最高能達到多少度目前沒有明確的統計但有測量數據可達到130度。以下是關于車胎的保養措施：1、保證正確的輪胎氣壓：不同車輛前后輪及備胎的氣壓標準也是不一樣汽車制造商所提供的標準輪胎氣壓數據一般粘貼在車輛門柱等部位。如果提高氣壓25%輪胎壽命將縮短30%左右。2、輪胎外觀檢查：經常檢查輪胎是否出現鼓包、裂縫、割傷、扎釘及異常磨損等現象。特別應注意檢查輪胎胎面及輪胎邊緣的磨損情況造成異常磨損的原因往往是由于定位不良或輪胎氣壓不正常所導致。3、保持輪胎表面清潔：保持清潔是延長輪胎壽命的重要因素之一。尤其在冬季駕車前、后都需注意輪胎的清潔駕車前要檢查輪胎花紋是否被冰雪覆蓋。跑了一百公里高速，輪轂輪胎發燙，正常嗎

正常的！但是如果溫度過高的話就不正常！因為剎車摩擦還有輪胎跟地面的摩擦都會發熱！輪胎在正常行駛中發熱是正常的嗎?

輪胎在正常行駛中發熱是正常的。輪胎在長時間持續高速行駛后會發熱，因此溫度升高和內胎氣壓略為增加均是正常的。輪胎在滾動過程中消耗了能量，一部分被輪胎吸收轉化為熱量。

只要踩了剎車，所有的車的剎車鼓都會發燙。車的速度快、重量越大、剎車的發熱程度就越高，這是能量等換的原理。踩剎車摩擦產生的熱量，這樣發熱屬于正常現象。

輪胎需要有合適的胎壓，胎壓過高，使輪胎與地面的接觸面積減少，單位面積所承受的壓力、磨損劇增,容易造成剎車失控,遇地面突起物或凹陷爆破，損害車的懸掛系統，乘坐不舒適等危害。胎壓過低，使輪胎與地面接觸面積增加，行駛時胎內溫度不正常增加，同時，由于胎側變形嚴重，內部的鋼絲、簾布層老化加劇，從而為爆胎埋下隱患，并且使耗油量增加，輪胎壽命降低。

擴展資料

做好汽車輪胎的保養工作：

1、高速行駛保持車距，避免不必要或經常地制動（剎車），減少對輪胎的損害，同時為了自己的安全考慮要注意輪胎的花紋深度，接近磨平的輪胎因為和路面的摩擦減少，制動距離長，不要高速行駛。

2、輪胎的負載與氣壓是有一一對應關系的，負載過高就類同于低氣壓，會引起輪胎損壞，經常在超負荷下使用，輪胎的使用壽命會減少20%-50%；同時錯誤的裝載方式也會造成輪胎負載不均勻，影響個別輪胎負載過高壽命降低。

3、氣壓是輪胎的生命，輪胎所充氣壓必須符合國家標準對不同種類、規格輪胎所指定的氣壓。要經常檢查輪胎的氣壓，氣壓過高與不足都會產生異形磨損、花紋溝底龜裂、簾線折斷、簾布層脫層、輪胎爆破等損壞。

如果要持續高速行駛，氣壓宜在標準氣壓上提高5%-10%；同時輪胎行駛后會因溫度升高引起內氣升高，此時不能放氣。

4、要適時適當地對車輛上的輪胎換位（堅持在車輛一級保養和二級保養時檢查輪胎），保持輪胎的磨損均勻，延長使用壽命；外徑稍大的輪胎應安裝于外輪。

5、翻修后的輪胎不要在前輪上使用；前輪盡量使用豎線條花紋的輪胎，后輪盡量選用橫線條花紋的輪胎。