帝豪越野，吉利剛出的越野車GX7 18油耗高不高外形挺喜歡的有朋友給推

還可以，這車不好看

2，吉利帝豪GS的越野性怎樣

帝豪GS搭載1.3t和1.8發動機，動力更適合家用。作為一款跨界車，其最大的特點就是寬敞的空間。內飾做工還是比較不錯的，還有全景天空。

3，帝豪這個車如何

好看，家用還行！更實用！

4，我的愛車帝豪Gs是極具越野充滿活力的跨界車

長期以來，在大多數人的印象中，硬派越野風格一直屬于中高端產品車型的檔次，但隨著近年SUV浪潮的興起這些年來，越來越多的高性價比越野SUV成為了更多消費者的選擇。國產SUV品牌如雨后春筍般涌現。吉利帝豪Gs作為吉利旗下的都市跨界SUV，掀起了都市跨界SUV的熱潮。浪潮兼顧轎車的舒適性，同時具備SUV的越野性能。高顏值、大空間，以優異的性能俘獲了大部分消費者的購車心理需求。總之，作為90后，我被它的外觀深深吸引，而今天要說的就是它，集舒適與越野于一身的都市跨界SUV帝豪Gs。帝豪Gs于2016年5月上市，時隔一年，2017年5月1日帶回家，選擇它的理由很簡單，顏值高，配置豐富，價格親民。人生中的第一臺帝豪G，在外觀方面，帝豪GS外觀犀利，這也是我選擇它的原因之一。剛買的時候開著GS上路，很多人回頭看。作為一名男性車主，或許想對汽車的外觀做一些改變。中網的紅色飾條和日間行車燈的紅色貼膜帝豪Gs主打年輕和運動，吸引了很多年輕消費者。外觀相當犀利。這個紅色示寬燈也是我人生中的第一輛車帝豪GS。我喜歡。夜色下的帝豪GS，猶如一位紅色武士。那雙紅色的眼眸，十分的兇狠，讓人不自在。敢小看它。據說中控是西湖大橋的碎雪設計的。它簡單而大氣。可能是看膩了帝豪Gs的外飾，把外飾全部撕掉，恢復原貌。帝豪GS的底盤高度為18cm。我在農村也能輕松搞定，性能也很不錯。我買了這輛車快三年了。鄉下的白車很容易被風雨弄臟。我得帶它去洗澡。容貌三年未變。帝豪Gs的軸距為2.7米，擁有足夠的乘坐空間帝豪Gs是尋詩尋遠的理想選擇。喜人坐，吉祥相伴！

5，新帝豪與新凱越爬坡對比哪款車比較好

在車惠網上詢問，發現凱越只是美國品牌和韓國產品！鐵皮是別克全系最薄的，你應該看得出來，是帝豪吧？但對于汽車來說，降低成本就意味著犧牲性能。汽車開了一百多年，能省的成本基本都省了。現在全世界都在把手機塞進車里，平頭和真皮插頭。歸根結底，就是期望增加成本，提高售價。在這個時代，你按結構和動力的成本，汽車可想而知。帝豪小車型售價7.58-11.35萬，越野博越9.88-15.78萬，吉利遠景7.19-10.14萬。這取決于您選擇的

6，帝豪轎車與城市越野如何

。吉利有很多最好的車。帝豪系列和博越系列的銷量有目共睹。吉利嘉際等。吉利汽車擁有非常豐富的產品線，近幾年的發展也越來越好。銷量的逐漸提升，可以證明消費者是真的認同這個汽車品牌。很多人都想知道吉利最好的車是什么車，這樣買起來更方便。其中，帝豪系列和博越系列的銷量有目共睹。悅、吉利ICON、吉利嘉際等。帝豪可以說是中國品牌A級轎車的驕傲。即使在最不景氣的時期，帝豪也能保證外資品牌車型占主導地位的細分市場。銷量前十中有一款中國品牌車型，堪稱中國品牌的傳奇。所以，要說吉利汽車哪款好，帝豪是少不了的。整個帝豪家族的銷量也突破了300萬大關。

7，吉利里面最好的汽車是什么車

自行車你好。燃油經濟性方面，瑞納1.4L手動版重量輕，排量小。帝豪EC7比它大一圈，車重一些。另外，帝豪全新的1.3T發動機也不錯，但要看市場反應。瑞納的1.4L多省了6塊油。在耐用性方面，這兩款車都不錯。北汽的代工還是很純潔的。吉利也取得了長足的進步。不過在保值率上，瑞納還是因為品牌，他們更勝一籌，不過我更推薦帝豪（我愛你中國）。希望國產車成為世界品牌。比亞迪很省油。國產車是首選。除了更省油的新帝豪外，我更推薦奇瑞A3。非常好。 1、比亞迪F0，市區百公里油耗6.19，郊區4.91； 2、夏利N3，市區百公里油耗7.12，郊區4.88； 3、奇瑞qq3，市區百公里油耗7.01升，郊區5.04升；

8，國產車除了新帝豪比較省油還有別的什么嗎

不過捷達真的很對不起現在這個時代，這么多年車型都沒變！現在配置降低了，7W還是貴！前排只有兩個安全氣囊，而帝豪至少有6個安全氣囊！再說了，捷達是國產的，你覺得那些合資品牌的奸商會拿它做文章嗎？現在的捷達已經不是過去的捷達了，厚度也比以前薄了很多！帝豪1.8手動豪華是帝豪系列中性價比最高的車型！油耗和工信部給的數據差不多，安全性能真的不錯！親眼看到實車，一定會更加心動！你可以去汽車網站看看。這輛車的價格是7.98-11.18萬左右，由于地區、經銷商的不同，價位可能會有出入；這款車在這個價位中是佼佼者了，車型是世界級大師設計；發動機還行、油耗比較低、操控好、廠家有實力、消費者口碑不錯；唯一美中不足的就是內飾粗糙了點； 油耗在7.2-9.5升左右； 車的外形與內飾是仁者見仁、智者見智，根據自身的喜好選購就行；但是技術指標和整體性能就要綜合評測、通盤考慮才行。購置汽車要考慮綜合的因素， 汽車的購置絕對不同于其它商品，除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素；在車輛的使用過程中，購置費用只不過剛剛占到四分之一罷了；大部分的開銷都在后面的使用、維修、保養過程中。所以購置車輛時除了汽車本身的性能外還應該多從以下幾方面來考慮：1、首先是看自己的用途（千萬別說是開）；是做為代步工具、還是用于商務？ 2、預算和價位；過高、過低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實用性； 3、車輛的性能；安全、操控、能耗、維保成本等；4、生產廠家，這主要是看廠家的實力；別像國內某些企業，干個N年，銷聲匿跡了，倒霉的自然是消費者（目前此處這款汽車無此后顧之憂）；5、維修、保養的日常費用；三濾及常用零件、配件的價格；維修保養技術力量與方便性；6、市場占有率；有的產品本身是好東西，但是市場占有率極低，別的產品還好湊合，汽車絕對不行（普桑、捷達車型陳陋，但仍然能暢銷，就是例證）；因為它不是三年、兩年的易耗品，五年后找不到配件的車別說自己駕駛、使用，就連 再出手都給不上價錢。