標(biāo)致408油耗，標(biāo)致408很耗油嗎

當(dāng)然不是很蠔油拉/標(biāo)致車的油耗還是比較適中的，當(dāng)然比起日系蠔油車。時(shí)尚而不失穩(wěn)重，內(nèi)飾工藝精湛，整車安全性高。車輛配置豐富； 100平方公里。里面有很多驚喜。 0l 手動(dòng)積分12.2l/.最大的缺點(diǎn)就是一鍵啟動(dòng)按鈕，設(shè)計(jì)的位置很不方便。 esp開關(guān)和一些常用功能按鈕； 100km 2，隱藏的很好。自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)沒有配備關(guān)閉按鈕。據(jù)網(wǎng)友反饋，東風(fēng)標(biāo)致508的綜合油耗在8.4-8.6升左右。 2.0l手動(dòng)10.1l/.3l自動(dòng)12.3l/最大優(yōu)勢(shì)外觀大氣

2，標(biāo)致408每公里耗油多少錢

我的標(biāo)致408是1.6T自動(dòng)豪華版，目前平均油耗6.7，平均時(shí)速40KM/h。每公里可能不到50 美分。當(dāng)然，如果經(jīng)常在市區(qū)開車，油耗也就9多，一公里也就8毛錢多。總之，1.6T標(biāo)致408的油耗相比同級(jí)別車，還是比較令人滿意的。如果選擇1.2T版本，油耗可能會(huì)低一些，但要看你的駕駛風(fēng)格。 2.0 升自動(dòng)標(biāo)致3008 的綜合油耗約為12 升。如果加上空調(diào)，估計(jì)百公里需要13升汽油。現(xiàn)在92號(hào)汽油每升6.4元，每公里80分錢左右。希望采納，謝謝。

3，標(biāo)志408的百公里油耗到底是多少

工信部1.6排量綜合油耗為：7.9L 工信部2.0排量綜合油耗為：8.1-8.4L 實(shí)際油耗還要加以工業(yè)和信息化部為基礎(chǔ)。是車主的真實(shí)油耗。你可以看看。只需在百度上搜索我們的汽車。賤車，沒有什么突出的優(yōu)點(diǎn)。我建議德國車，高爾夫GTI不錯(cuò)。不管是操控還是內(nèi)飾，福美來都是比較省油的。撇開理論油耗不談，根據(jù)我的實(shí)際體驗(yàn)，市區(qū)平均7.5-8.5升，高速公路6-7升左右。當(dāng)然也和你實(shí)際的駕駛習(xí)慣有關(guān)。

4，標(biāo)致408油耗怎么樣

我開的是4082.0手動(dòng)豪華版。使用三個(gè)月后，我在市區(qū)和高速公路上都跑過。算下來平均百公里油耗8.2L。對(duì)比辦公室同事的油耗，油耗還是很滿意的。另外，油耗的高低與車子有很大關(guān)系，與司機(jī)的操作方式也有很大關(guān)系。在中汽聯(lián)舉辦的城市車輛極限油耗挑戰(zhàn)賽中，參賽選手凱2.0排量408，自動(dòng)擋油耗低至4.36百公里。 L，手動(dòng)擋的最低百公里油耗達(dá)到了3.31L，我對(duì)大獅子的油耗很有信心！油耗表現(xiàn)非常好。 1.6 升和2.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)具有不同的功率。 2.0l發(fā)動(dòng)機(jī)只有7臺(tái)高速發(fā)動(dòng)機(jī)。 1.6l發(fā)動(dòng)機(jī)可能更難。那些仍然是4速或5速手動(dòng)。朋友的2.0自動(dòng)408，7.1高速，8.2市區(qū)，性能比較好，我是東標(biāo)售后服務(wù)，希望采用

5，標(biāo)致408的油耗很高嗎

標(biāo)致這個(gè)品牌的特點(diǎn)油耗高，電量充足。 2.0 408 消耗10 種燃料。您好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購車顧問。標(biāo)致408是東風(fēng)標(biāo)致以“廣域超大空間”為設(shè)計(jì)理念的最新力作。 408配備兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇，分別是1.6L 16V 78千瓦（106馬力）發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L 16V 108千瓦（147馬力）發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力儲(chǔ)備充足。 2.0L車型的油耗在8L左右，1.6L車型的油耗更低，油耗表現(xiàn)可觀。您可以點(diǎn)擊此處查詢408或預(yù)約試駕。本來，油耗的問題不僅與排量有關(guān)，還與駕駛員的駕駛習(xí)慣有關(guān)。你經(jīng)常開空調(diào)猛踩剎車，所以油耗不高。據(jù)我了解，標(biāo)致308的油耗適中，沒那么耗油，也不省油。其他人的力量在那里，大約有七八點(diǎn)。 1.6L手動(dòng)檔平均油耗：9.2L/100km工信部實(shí)測(cè)油耗：7.9L/100km 1.6L自動(dòng)檔平均油耗：10.6L/100km工信部實(shí)測(cè)油耗技術(shù)：8.2L/100km 2.0L手動(dòng)平均油耗：10.1L/100km 工信部測(cè)得油耗：8.1L/100km 2.0L手自一體平均油耗：11.7L/100km 測(cè)得的油耗工信部：8.4L/100km

6，標(biāo)致408百公里油耗多少升

您好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購車顧問廠家報(bào)價(jià)：126900-176900。夏季標(biāo)致車型有很多優(yōu)惠和活動(dòng)，各地的優(yōu)惠方式和價(jià)格也不一樣。 408配備兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇，分別是1.6L 16V 78千瓦（106馬力）發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L 16V 108千瓦（147馬力）發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力儲(chǔ)備充足。 2.0L車型的油耗在8L左右，1.6L車型的油耗更低，油耗表現(xiàn)可觀。 408的車橋剛性極佳，可以保證整個(gè)機(jī)械系統(tǒng)的協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)和良好的底盤性能，也充分保證了良好的降噪和減震性能。您可以點(diǎn)擊這里查詢標(biāo)致408的最低價(jià)格和優(yōu)惠。我的標(biāo)志408是2.0手冊(cè)。去年12月單獨(dú)買的，開了13500多公里。我的實(shí)際油耗在8.2~9.5左右。關(guān)鍵還是要看個(gè)人的駕駛習(xí)慣。標(biāo)致308工信部百公里綜合油耗6.7-8.2L。首款標(biāo)致308車型將搭載從207車型移植而來的120馬力1.6L直列4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。之后還有寶馬提供的150馬力1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。新車指導(dǎo)價(jià)：10.39萬-15.49萬。繼承了標(biāo)致家族車型已有的特征，大嘴式進(jìn)氣格柵、凸起的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、碩大醒目的獅子標(biāo)志，最新的標(biāo)致3代車型308以全新的動(dòng)感造型登場(chǎng)，使命是要接過上一代3代車型307在緊湊型車市場(chǎng)的重?fù)?dān)。與國內(nèi)消費(fèi)者相比，標(biāo)致307對(duì)于國內(nèi)消費(fèi)者來說不會(huì)陌生。為中國市場(chǎng)量身打造的東風(fēng)標(biāo)致307轎車在國內(nèi)緊湊型轎車市場(chǎng)的表現(xiàn)還不錯(cuò)，讓更多人知道了307。標(biāo)致的中堅(jiān)車型。標(biāo)致在2001年推出了當(dāng)時(shí)全新的307轎車，6年差不多正好是歐洲市場(chǎng)眾多車型的生命周期，308應(yīng)運(yùn)而生，他是標(biāo)致量產(chǎn)車中8系列的第一款產(chǎn)品。進(jìn)口版經(jīng)過四年的市場(chǎng)考驗(yàn)，國產(chǎn)版于2011年成都國際車展上低調(diào)亮相。從官方的消息顯示：308國產(chǎn)版將在11月份到店銷售。平均10個(gè)左右

7，標(biāo)致408的油耗怎么樣有誰買過車的進(jìn)來說說 我就是標(biāo)志4s店的銷售顧問， 408這款車說油耗的話我感覺1.6的要比2.0的費(fèi) 因?yàn)?又一次我開1.6 120的速度油耗直接12。 2.0的130速度的話在10個(gè)以內(nèi) 希望對(duì)你有所幫助 但是這款車安全舒適性都不錯(cuò)你好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購車顧問。標(biāo)致408是東風(fēng)標(biāo)致的一款擁有“廣域超尺寸空間”設(shè)計(jì)理念的最新力作。2.0L車型的油耗在8L左右，1.6L車型則更低，油耗表現(xiàn)可觀。你可以點(diǎn)擊這里對(duì)408進(jìn)行咨詢或預(yù)約試駕。標(biāo)志408這款車價(jià)格在12.19--16.89萬左右，由于地區(qū)、經(jīng)銷商的不同，價(jià)位可能會(huì)有出入；這款車在這個(gè)價(jià)位中是佼佼者了，發(fā)動(dòng)機(jī)還行、油耗比較低、操控好、廠家有實(shí)力、消費(fèi)者口碑不錯(cuò)，內(nèi)部空間寬大； 油耗在7.2-9.5升左右； 發(fā)動(dòng)機(jī)完全不用擔(dān)心，一是標(biāo)志的經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)、尤其是2.0排量的，在307上使用不是一天兩天了；除了輸出功率不低，輸出功率108kw、升功率54kw；其最大特點(diǎn)就是維保時(shí)間比較長，一般車型是5000km保養(yǎng)，大眾部分車型是7500km保養(yǎng)，標(biāo)志車型是15000km保養(yǎng)，所以維護(hù)保養(yǎng)的費(fèi)用自然就降下來了； 車上的空調(diào)效果還是不錯(cuò)的，在同價(jià)位的車型中應(yīng)該是一流的；1.6排量的是夠用了，但是動(dòng)力性能肯定不如2.0的，同時(shí)油耗相差不多；除了排量不同，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)含量比較高，；所以建議購買2.0排量的； 車的外形與內(nèi)飾是仁者見仁、智者見智，根據(jù)自身的喜好選購就行；但是技術(shù)指標(biāo)和整體性能就要綜合評(píng)測(cè)、通盤考慮才行。購置汽車要考慮綜合的因素， 汽車的購置絕對(duì)不同于其它商品，除了它自身產(chǎn)品要好之外還要兼顧到其它因素；在車輛的使用過程中，購置費(fèi)用只不過剛剛占到四分之一罷了；大部分的開銷都在后面的使用、維修、保養(yǎng)過程中。 所以購置車輛時(shí)除了汽車本身的性能外還應(yīng)該多從以下幾方面來考慮： 1、首先是看自己的用途（千萬別說是‘開’）；是做為代步工具、還是用于商務(wù)？ 2、預(yù)算和價(jià)位；過高、過低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實(shí)用性； 3、車輛的性能；安全、操控、能耗、維保成本等； 4、生產(chǎn)廠家，這主要是看廠家的實(shí)力；別像國內(nèi)某些企業(yè)，干個(gè)n年，銷聲匿跡了，倒霉的自然是消費(fèi)者（目前此處這款汽車無此后顧之憂）； 5、維修、保養(yǎng)的日常費(fèi)用；三濾及常用零件、配件的價(jià)格；維修保養(yǎng)技術(shù)力量與方便性； 6、市場(chǎng)占有率；有的產(chǎn)品本身是好東西，但是市場(chǎng)占有率極低，別的產(chǎn)品還好湊合，汽車絕對(duì)不行（普桑、捷達(dá)車型陳陋，但仍然能暢銷，就是例證）；因?yàn)樗皇侨辍赡甑囊缀钠罚迥旰笳也坏脚浼能噭e說自己駕駛、使用，就連再出手都給不上價(jià)錢。標(biāo)致車的油耗都是不錯(cuò)的相比大眾，副特甚至現(xiàn)代都好很多408油耗一般，我的車子有個(gè)把月了，目前油耗8個(gè)多一點(diǎn)，可以接受的，前不久有個(gè)408的節(jié)油賽，最牛的人可以把2.0手動(dòng)的開出百公里3.31L的油，408不屬于費(fèi)油的車，但油耗不是408的最大賣點(diǎn)，畢竟車子很大，主要還是主打家用舒適型，車子用料不錯(cuò)，挺厚道的。