燃油版的東本INSPIRE開起來(lái)怎么樣？燃油版的東本INSPIRE售價(jià)多少錢？

說起廣本協(xié)議，想必大家都不陌生。即使你從來(lái)沒有接觸過方向盤，它也是一輛馬路上很普通的車。但雅閣的師兄東本的INSPIRE，就未必這么幸運(yùn)了。相比之下，INSPIRE的口碑就遜色很多。不過，今天我們要說的是東奔INSPIRE燃油版開起來(lái)怎么樣，會(huì)不會(huì)比雅閣差？

展現(xiàn)在大家面前的是INSPIRE家族銷售的2019款260TURBO精煉版。當(dāng)然，大家可以在各大汽車網(wǎng)站上查看這款車型的配置。

INSPIRE依舊搭載本田自家的1.5T（代號(hào)L15B）四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力194匹，最大扭矩260牛米。官方稱百公里加速約為9.8秒。但實(shí)際上，力量還是很充沛的。踩下油門踏板后，動(dòng)力會(huì)立即輸出到車輪。在急加速的過程中，渦輪的延遲不是很明顯，超車時(shí)會(huì)給你很大的底氣，CVT變速箱的匹配也比較平順。 CVT變速箱還有一個(gè)好處，就是即使在市區(qū)走走停停，也基本不會(huì)出現(xiàn)頓挫和顛簸。

然后是Tomoto INSPIRE汽油版的剎車腳感更加靈敏。只要輕輕踩下制動(dòng)踏板，就會(huì)感受到強(qiáng)勁的制動(dòng)力。我個(gè)人很喜歡這種剎車腳感。

之前很喜歡CRV方向盤的轉(zhuǎn)向手感。它在低速時(shí)非常輕，在高速時(shí)相對(duì)穩(wěn)定。但I(xiàn)NSPIRE的方向盤手感明顯偏重，但其阻尼感會(huì)隨著車速的增加呈線性增加。方向盤的回位也做的不錯(cuò)，但手感沒有CRV好，但指向性還是很好的。

雖然本田車型的隔音一直在業(yè)內(nèi)比較差，但確實(shí)在不斷進(jìn)步，只是進(jìn)步比較小。與十代雅閣相比，INSPIRE的隔音效果確實(shí)更好，但也只是好一點(diǎn)而已。例如，在某些道路上，輪胎噪音仍然有點(diǎn)大。如果與同級(jí)別車型相比，比如別克君威、標(biāo)致508L頂配等，還是有很大差距的。

減震方面，INSPIRE可以一次性吸收路面的震動(dòng)，基本不會(huì)產(chǎn)生余震，但柔韌性比雅閣稍好一些。不過和邁騰等車型相比，你會(huì)覺得INSPIRE沒有那么厚重。

總結(jié)一下：東奔INSPIRE更適合家用，在動(dòng)力平順性、轉(zhuǎn)向手感和燃油經(jīng)濟(jì)性方面的表現(xiàn)都還不錯(cuò)。與十代雅閣相比，INSPIRE在終端售價(jià)、配置、隔音、濾震等方面都會(huì)有一些優(yōu)勢(shì)。但其缺點(diǎn)是品牌影響力相對(duì)有限。畢竟雅閣在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已經(jīng)積累了非常好的口碑，未來(lái)在二手市場(chǎng)保值率上說不定會(huì)更有優(yōu)勢(shì)。這是每個(gè)人都需要考慮的。

不過話又說回來(lái)，當(dāng)你買一輛新的INSPIRE汽車時(shí)，你花的錢比雅閣少。賣車的時(shí)候INSPIRE怎么可能比雅閣還貴？