北京運通博雅別克 威朗最多降4萬元 最新報價

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威朗的前臉彰顯了簡約的氣質，細節方面采用了黑色的飾物進行裝飾，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

威朗的來到車身側面，長寬高為4664/1786/1472mm，軸距為2700mm，前后標配規格均為205/55 R16的輪胎。

威朗的儀表盤采用運動的造型設計，采用了雙圓環式設計，進一步烘托出時尚氛圍。

威朗在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@fute11說道：“唯一讓我滿意的就是空間，我特別喜歡這輛車的空間設計，前排空間很大，平時我都是一個人用車，空間還是很大的。其次是動力，這輛車的動力很強。”

網友@xnhh說道：“這款車的做工我感覺很不錯，車的材質用的好，沒有軟皮感，按著挺硬的，非常的耐操啊。而且，車輛的車漆也很亮，做工的話平平整整的，沒有小點或者不平整的地方，手感好，看著也漂亮。我喜歡它的外觀設計以及車輛的造型。一款低調漂亮的好車，前低后抬頭的感覺，說實在的去買個尾翼裝上去是一個不錯的選擇，回頭率看到是有的，不知道的人還以為是一款跑車了。車輛大燈的設計我覺得耐看，不像是強行結合在一起的，就像是天生的一樣，和車身結合的還是比較有和諧感的。輪轂的造型設計沒有太大的特點，不過顏色還是不錯，黑加紅的特色裝飾，明眼人一看就不一般。從車頭到側身以及到尾部，車輛的線條是那種有突出特點的設計，給人一種菱角分明的感覺，看著就不要惹到我的樣子。”

網友@xzb8490說道：“作為頂配車型，威朗Pro GS真是有些跟不上時代，現在還只配備了一個普通的定速巡航和倒車影像，實在不知道別克是怎么想的。要知道同級別很多車型都有自適應巡航和全景影像了，相比之下，這車操控方面的配置是弱點。不過論機械素質，動力系統的聽話程度還有底盤的響應速度都沒的說，是一輛開起來能給我駕駛樂趣的車型。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）