黃海汽車怎么樣 黃海汽車怎么樣啊
1沒有多少人聽說過黃海汽車,因為它的強項在于中大型城市客車和汽車零部件。它進入汽車行業(yè)的時間并不長。主要車型為SUV、CUV、皮卡。它的第一個模型令人難忘。我住的車型是一款名為傲龍的城市SUV。它被記住是因為它模仿了雙龍萊斯特。當(dāng)然價格也很低,才10萬元左右,也不過是萊斯特價格的四倍。成約。
2、2007年上海車展,黃海汽車又一款新車引起了人們的關(guān)注。那就是我們試駕——黃海奇勝的主角。這一次,奇勝模仿的是現(xiàn)代的新勝達(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。
3、原本奇勝應(yīng)該在2007年年中批量投放市場,但由于種種原因,一直推遲到現(xiàn)在。模仿和剽竊之間往往只有一線之隔。可惜的是,七圣還是屬于后者。從外觀到內(nèi)飾,都是從新盛達“抄襲”過來的。因此,它具有良好的外觀和出色的易用性。
4、奇勝采用三菱4G64發(fā)動機。這臺4L發(fā)動機是沉陽航天三菱生產(chǎn)的。廣泛應(yīng)用于國內(nèi)多款SUV、MPV。該發(fā)動機最大的特點是:技術(shù)成熟可靠,但技術(shù)含量不高;它的整體扭矩輸出比較好,但缺乏良好的噪音和振動抑制;空檔怠速時,變速桿有輕微振動的頑疾。振動的大小取決于不同制造商的調(diào)節(jié)水平。另外,這臺4G64發(fā)動機在中高速時有明顯過高的“嘯叫聲”。這是很多廠商不得不面對卻又不得不面對的問題。清除。
5.同樣源自三菱的5速手動變速箱,整體匹配效果還不錯。雖然換擋行程長,吃力,但檔位間隙還是很明顯的,齒比布置合理,加速時速度降幅不大,發(fā)動機噪音有但波動不明顯,也不會增加緊張感。
6、刻意提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速并不能帶來強勁的加速效果,因為扭矩集中在前輪輸出,車身比較重,不足以帶來任何駕駛樂趣。
7、方向盤有一定的空位,轉(zhuǎn)向方向不準確。再加上重心偏高的原因,讓駕駛者在掉頭并線超車時會有一定的緊張感。
8、另外,奇勝采用非承載式車身,沒有采用4輪獨立懸架,舒適性有所打折扣。遇到減速帶等起伏較大的路面時,車身顛簸程度明顯增加,后排乘客會明顯感到不適。
9.當(dāng)然,缺點這么多,七聲也不是沒有優(yōu)點。除了模仿“新盛達”的造型外,它的優(yōu)勢還在于價格低、配置高。
10、奇勝售價58萬至198萬元。除了兩驅(qū)汽油版,還有四驅(qū)版和即將上市的柴油版。
11、在啟勝車上,可以看到一塊大屏幕顯示屏,上面提供了影像倒車提示、MP3接口等配置。雖然顯示效果不是很好,但是有這個配置總比沒有強。
12、目前市場上新升達的價格在30萬元左右,啟升只有它的三分之一。其存在價值可見一斑。可以滿足喜歡花最少的錢買最大的車,功能最好的車的人。務(wù)實的消費者。
13.最后需要說明的是,像奇勝這樣的車型都是“造機”式組裝的:取A的形狀,裝(B)的發(fā)動機,用C的底盤,裝汽車D的電子設(shè)備……在國內(nèi),類似的型號還有很多,比如雙環(huán)的小貴人。
14. 這類車型表面上看起來不錯,性價比也不錯,但其可靠性、安全性和耐用性值得關(guān)注。從目前掌握的信息來看,黃海汽車比雙環(huán)“厚道”多了。據(jù)廠家介紹,奇勝完成了高溫、高原、高寒的完整、高難度的“三高”測試,以及碰撞測試和路試。行程超過10萬公里。
15. 然而,黃海汽車缺乏汽車生產(chǎn)經(jīng)驗,缺乏完整的技術(shù)體系,仍然是其最令人擔(dān)憂的短板。我們真心希望奇勝一路走好,但不得不指出的是,它的內(nèi)飾做工、操控、舒適性還有很大的提升空間。
二黃海汽車怎么樣
1與長城或江鈴相比,黃海汽車在技術(shù)上略顯欠缺。黃海大柴皮卡是代表車型。如果有生銹,根據(jù)使用情況,車子的使用壽命會受到一定程度的影響。專業(yè)檢測判斷。
三黃海汽車如何
1黃海汽車和三菱底盤扎實耐用。中國機械工業(yè)500強,國家整車出口基地企業(yè),國家企業(yè)技術(shù)認證中心,中國第一家民營上市公司。
四黃海汽車質(zhì)量怎么樣
我是成都的車主。 N3質(zhì)量一般,小毛病也不少。倒車視頻、收音機和音樂不工作。
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