克萊斯勒漫步者 克萊斯勒鉑銳2008款

當汽車的潮流設計出現(xiàn)瓶頸時，復古風就會興起。所謂趨勢，可以用一個詞來概括，就是“小眾”。如今，復古風格的汽車并不常見。為了突出自己的個性，一些公司會制造一些復古風格的汽車。這些車不是為了賣得好，而是為了吸引消費者的眼球，讓自己的品牌名聲大噪。比如我們今天要說的這款車，就是WEY復古車夢。

您可以像對待舊車一樣對待它。新車將于2022年第二季度上市，這款車的設計融合了現(xiàn)代與復古的風格。三個核心部件是現(xiàn)代的，外觀設計是復古的。這是對復古風格的現(xiàn)代演繹。眼尖的網(wǎng)友說，“如果你復制到最后，你的夢想就是克萊斯勒酷路澤的復制品。”所以，有點像，不是嗎？看看這輛車：

外觀方面，所謂的復古，離不開圓形的大燈。該車還配備了兩側(cè)圓形大燈，就像青蛙的眼睛一樣。典型的1950年代車型造型，前進氣格柵面積較大，內(nèi)部采用橫向鍍鉻實心裝飾，底部層次感很強。兩側(cè)還增加了復古的霧燈。這輛車就像一輛舊車，如果顏色再老一點，就可以進博物館了。

從側(cè)面看，該車外形短小，車身圓潤。雖然是一款中型SUV，但從肉體上很難讓人相信這臺車的軸距竟然有4.8米之多。車身底部還有亮色裝飾條，輪轂采用密集輻條設計。這些元素體現(xiàn)了現(xiàn)代的視覺效果。尾部圓形燈組與前臉呼應，尾門采用掀背式設計。和早期的老爺車一樣，就連保險杠也是貫穿式的鍍鉻飾條。

內(nèi)飾部分，新車外觀復古，但內(nèi)飾一點也不復古。內(nèi)飾反而非常新潮，尤其是中控的三向大屏，科技感十足。出風口也采用了圓形設計，方向盤造型十分復古，撞色設計視覺效果不錯。另外，通道設計扁平，好看。這款車的后排空間也很大，頂部還配備了天窗，采光很好。美中不足的是后地板有些抬高，影響乘坐舒適性。

動力方面，官方暫未公布具體動力參數(shù)，但動力配置還是讓人驚喜。很多人以為它會是一款電動車，但實際上它是一款DHT智能混合動力車。功率的具體數(shù)據(jù)尚未發(fā)布。官宣之后，后續(xù)會有消息，第一時間在這里公布。

總的來說，這款車的主要賣點是復古，噱頭好，混合動力系統(tǒng)，續(xù)航里程不用擔心。這輛車在城市交通中絕對是一道亮麗的風景（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）線。它在大街上的回頭率不會低于BBA之類的豪車，甚至比一些跑車還要時髦。開這輛車，你不用擔心復古的設計不被大眾接受，反而會讓你更有面子。當然，這種眼神，老人家恐怕是接受不了的。