捷達車兩伐和五伐說的是什么
2023-06-13 15:53:24
作者:蔡金盛
1、看車身的話,5閥的尾標是GT、GTX、AT。2閥是CI、GI、CIX、GIX、CIF、GIF、ATI。只有方頭和一改臉有5閥機,二改臉和三改臉沒有5閥機。看發動機的話,很明顯,5閥的缸蓋比2閥的寬很多。
2、捷達(查成交價|參配|優惠政策)兩伐,省油。5閥的機器太繁瑣,維修不方便,件都是老的,還是2閥的,再說5閥車現在還有嘛?除非是二手車。買就買2發的。
3、中國最早出廠捷達是1991年,1991年12月5日第一輛國產捷達A2在一汽-大眾轎車廠組裝下線,是大眾在1983年第二代德國捷達A2的基礎上改觀和升級的版本。
4、中國引進的是捷達第二代,在當時對歐洲而言是已顯得有些陳舊的兩氣門化油器轎車,即捷達CL。盡管如此,捷達CL面對中國市場,當時的技術、裝備和設計工藝已算得上很優秀了,因為捷達在整體開發上已經領先中國同行業水平。
5、年第五代捷達上市,在國內稱為“速騰(查成交價|參配|優惠政策)”。率先上市的速騰有兩款發動機,分別為8T渦輪增壓和0L五閥發動機,速騰的安全配置較高。至此捷達的產品線可謂完整,從出租車到豪華家庭用車一應俱全。
6、在Jetta-MK1的最后季度里,歐洲市場上的捷達車型只剩下以下3種:C、CL和GL。第二代捷達Jetta MK2于1984年上市的。
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