新速騰后懸掛斷裂原因分析【圖】

速騰 參考價：12.79萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(7101條)

1、速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）斷軸是指在正常行駛過程中，會突然出現(xiàn)斷軸。導(dǎo)致車輛無法行進(jìn)或出現(xiàn)失控風(fēng)險。

2、是的；因為半獨立懸掛并不適合速騰。扭力梁式半獨立懸架，是汽車后懸掛裝置類型的一種，是在扭力梁式非獨立懸架上增加一個平衡桿來使車輪產(chǎn)生傾斜，保持車輛的平穩(wěn)。

3、新速騰扭力梁斷裂的原因有兩個：其一是扭力梁單薄且長，形成力學(xué)上的細(xì)長桿，受壓時容易彎曲變形，再受拉力容易斷；其二是應(yīng)力集中，同時承受拉力和扭力，就象平時打開火腿腸一樣，連拉帶擰就容易斷。

4、但所謂的減配創(chuàng)新耦合桿式后懸架，在當(dāng)時并未引起太大關(guān)注。但隨后不久，有名為“小宇宙_酷”的網(wǎng)友爆料，他的一位在一汽-大眾4S店售后部門工作的朋友透露，個別4S店2012款新速騰試駕車后軸縱臂斷裂。

5、年下半年陸續(xù)有車主反映車輛后懸掉漆生銹、行駛中有異響等問題，甚至有網(wǎng)友網(wǎng)上爆料新款速騰后懸掛出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象，但是并未引起人們的足夠重視。

6、)疲勞斷裂。疲勞斷裂一般伴隨者陳舊性傷痕，即斷軸不是一次性的，而是逐漸斷裂的。斷口有比較明顯的新舊區(qū)分痕跡。