5萬左右的新能源汽車有哪些？四款白菜價電動車推薦

你的乘用車開獎指數是開獎率的多少倍？ 2次，3次？但是我一點都不開心，因為無論多少次中獎率都是0.14%（北京現在的汽油車中獎率為0.14%），下一輪中獎的概率很小。新能源客車各項指標也不樂觀。第二期小客車指標結束后，個人新能源指標已用完全年指標的44%。按照這個姿態，新能源客車的各項指標很可能在8月四簽期間配置。

看到這個消息后，身邊很多朋友都有一個共同的想法：買輛純電動車先用著，家里人繼續搖汽油車指示燈碰碰運氣。他們買車的需求也很明確：首先是方便日常生活，刮風下雨的時候出門更方便。其次也是為了占據一個新能源指標，所以本期我們就來介紹幾款只賣白菜價的車。

車型圖片車身參數： 2016知豆D2（查成交價|參配|優惠政策）標準型2016知馬E30標準型2016眾泰云100（查成交價|參配|優惠政策）S豪華型2015奇瑞eQ（查成交價|參配|優惠政策）舒適型車長(mm) 2860279835593564 車寬(mm) 1540156316201620 車高(mm) 155515721476152 7座2254 電機最大功率(kW) 18302742 純電動最大續航里程(km) 155150155153 普通充滿電時間6-8h6-8h-8-10h 快速充滿電時間-1-2h1-2h2h 補貼后參考價格(萬元) 4.983.285.995.98 知豆（查成交價|參配|優惠政策）2016 D2

剛剛完成產品升級的2016款D2外觀變化不大，只是車身長度略有縮短。整車長寬高分別為2806mm/1540mm/1555mm。不足3米的車身讓這臺車在停車上占盡優勢，基本上有空位都能塞進去。不過從數據上也可以看出，這么短的車身確實無法容納第二排座椅，所以這款車只有兩個座椅，在實用性上會有所妥協。目前還沒有新車的確切價格，但它的價格可能與2015 D2 大致相同。 15款車型廠商指導價為15.88萬元，北京和天津地區不含補貼后售價為4.98萬元。

外部的

知豆2016 D2的外觀無論從哪個角度都給人一種感覺：小巧。車頭依舊保留了前進氣口的設計，視覺上會讓人感覺更加穩重。 LED日間行車燈與貝殼形尾燈的組合為整車增添了不少時尚動感的元素，轉向燈也集成在了反光鏡上。

知豆2016 D2給人的第一印象就是小巧。

知豆的側顏非常飽滿。

貝殼形的尾燈設計為整車增添不少活力。

知豆全長僅2.8米，整體車身結構十分緊湊。

力量和耐力

該車采用18kWh三元鋰離子電池+永磁同步電機的動力組合，續航里程155km，最高時速100km/h。車輛從0到50km/h的加速時間為9s。至于100km/h的加速時間，就放輕松吧。電機峰值功率30kw，峰值扭矩95Nm。知豆D2只提供了一種慢充方式，就是使用我們的220V市電。充電時間為6到8小時，比老款的充電時間長了一點。

引擎蓋可以整體取下。

一臺峰值功率為30kw的電機。

內部的

2016款D2采用全液晶儀表盤，9英寸觸摸屏顯示，特別研發的豆瓣語音助手，在同級別車型中屬于少見的配置。知豆的內飾無論是用料還是做工都值得稱贊。 5萬元的小車，真皮方向盤、真皮座椅、變頻空調、電動座椅調節、一鍵啟動在這臺車上都能找到，而且整車還采用了電控擋位設計，儲物空間更大中央扶手的空間。

中控臺上的9 英寸觸摸屏運行良好。

與特斯拉的換擋方式類似，D2也采用了齒輪換擋的設計。

最左邊是車輛腳制動踏板。

總結：知豆2016款D2車型在改款后的動力和續航里程都得到了提升，同時廠家也對車輛的后懸掛系統進行了強化，使得車輛的行駛性能相比之前有了明顯的提升。由于車子的大小，車內只有兩個座位。如果是家里唯一的車，實用性就很難應付了。

眾泰芝麻E30

眾泰芝麻E30

看名字就知道，這還是一輛小型車。 E30的尺寸與知豆D2相當。整車長寬高分別為2798mm/1563mm/1572mm，所以這輛車只能坐兩個人。芝麻E30體積小、重量輕，整備質量僅為820kg。這款車的廠家指導價為17.98萬元，但這個價格對消費者來說沒有任何意義，我們只關心最終的售價。拋開國家、地方和廠家補貼后，以京津地區為例，最終售價為3.28萬元。足夠友好怎么樣？

外部的

眾泰智馬E30的外觀非常吸引人。

廠家宣傳這款車的定位是城市經濟圈的白領和大學生。我對廠商的定位有所保留。安裝X 已經成為我大學生除了Wi-Fi 和水之外第三重要的需求。 E30的價格雖然便宜，但主打實用性的定位未必能過得了大學生的虛榮心，更何況是打算買車的學生。團體通常不會太缺錢。不過這個定位體現了芝麻E30的整體風格，偏年輕化。前臉的線條非常犀利，外側凸起的鹵素大燈讓整車看起來非常動感，包裹霧燈的前保險杠設計讓整車充滿了力量感。車身側面的線條也很簡潔，但是E30的側面造型總給人一種似曾相識的感覺。車尾的造型與車頭保持一致，懸浮式車頂的設計讓整車極具運動感。

車輛的反光鏡上集成了轉向燈。

被黑色硬塑料包裹起來的后尾燈。

動力及續航

16kWh的鋰離子電池組與一臺峰值功率為30kw的交流異步電機為車輛提供了150km的續航里程。車輛的0~50km/h的加速時間為7.1s，最高時速能達到100km/h。這個加速性能雖然不快，但是想到這輛車的使用場景以及售價也就不再挑剔什么了。車輛的充電時間為6～8小時，快沖能在兩小時內充滿，不過快充只在高配車型上才有配備。

眾泰芝麻E30的引擎蓋也可以整個取下來。

使用慢充6~8個小時可以將電池充滿。

內飾

如果你開過特斯拉的話，打開E30的車門會立刻眼前一亮。中控臺上一大塊屏幕的設計和Model S（查成交價|參配|優惠政策）非常像。這種用一塊大觸摸屏的設計非常討巧：既能提升車輛內飾的科技感，又省去了開發傳統按鍵式中控臺的步驟（相應的操作通過觸屏完成）。這種設計科技感的確提升了，但在日常的駕駛過程中的使用感受未必有實體按鍵出色。值得一提的是芝麻E30上的車載屏幕以及智能互聯系統樂視也參與了研發。

中控臺上10英寸的觸摸屏是內飾的亮點。

屏幕下方是配有一個U盤接口。

小結：眾泰芝麻E30的外觀設計時尚，雖然續航里程不長但畢竟這是一款城市中的代步車輛。并且價格便宜還有樂視參與設計的大屏幕，整體性價比較高。最多只能搭載2為成員使得車輛的實用性有所降低，較適合作為家里的第二輛車。

眾泰云100S

眾泰云100S

做為云100的升級版眾泰在今年1月份發布了云100S車型。在這次升級中車輛的長寬高并沒有改變，依然是3559mm/1620mm/1476mm，車輛可以搭載5名成員。新車的廠商指導價為16.99萬，以京津地區的售價為例：在減去國家、地方與車企的補貼后車輛的售價為5.99萬元。

外觀

眾泰云100S的外觀設計相對保守，車輛依舊保留了前進氣格柵與車身同色進氣格柵多少會給人一些廉價感的印象。車輛的前大燈和4個14寸的輪圈全都經過了熏黑處理，這是一個加分項為車輛增添了不少運動氣息。除了傳統的純色車身顏色以外，眾泰云100S還有以一種顏色作為主色調大塊噴涂，另一種顏色作為搭配被噴涂在車輛的A柱、C柱以及部分車體上。這種車身顏色的分配較為新穎，為車輛增添了不少活力。

眾泰云100S的車身顏色搭配很年輕化。

擁有第二排座椅為能為車輛增添不少實用性。

車輛尾部的EV標志表明這是一輛純電動車。

經過熏黑處理的前大燈。

由于車輛的前擋風尺寸較小，所以采用了單雨刷器的設計。

動力及續航

眾泰云100S上搭載了一臺最大功率為27kw的三相交流異步電機，比知豆D2以及E30的電機功率要高出不少，但由于這是一輛5門5座車型的緣故車輛0~50km/h的加速時間為8s，成績并沒有很突出。支持車輛實現155km續航的動力電池組容量為22kWh。車輛擁有快充和慢充兩個充電口，其中快充模式可以在2小時內完成充電還是比較方便的。

電機27kw的峰值功率對這輛4門5座的車來說，只能是勉強夠用。

雖然電機的動力略顯羸弱，不過車輛的續航里程達到了280km。

內飾

眾泰云100S的內飾中規中矩，采用了液晶儀表盤和一塊7英寸中控觸摸屏的雙屏搭配模式。一些常規的功能比如空調，車輛模式選擇等都以物理按鍵的形式出現在車輛的中控臺上。這種設計雖然傳統，但是在行駛中確實用起來最省心的，不需要駕駛員分散太多精力在觸控屏幕上尋找相應的選項。

液晶儀表盤與觸摸屏，這種搭配已經成為主流。

較為常用的功能以物理按鍵和旋鈕的方式呈現出來。

眾泰云100S上新增加了換擋鎖止結構。

副駕駛位置的儲物空間較為充裕。

小結：改款后的眾泰云100S續航里程達到了155km，只能說勉強夠用。不過5門5座的設計大大增加了這輛車的實用性。車輛的內飾中規中矩并沒有帶給我們太多的驚喜。

奇瑞eQ

奇瑞eQ

還記得奇瑞新QQ嗎？奇瑞eQ是在新QQ的基礎上打造的純電動車型。除了動力系統以外車輛的各種屬性都和他的汽油版表兄非常相近。車輛的長寬高同樣為3564mm/1620mm/1527mm，從車身數據不難看出這也是一款擁有后排座椅的車型，擁有四門兩排座椅的車型日常使用的便利性更好一些。廠商指導價為15.99萬元起，在享受各種補貼后的價格為5.98萬元。

外觀

奇瑞eQ保持了奇瑞新QQ圓潤的外觀設計風格。

因為是基于奇瑞新QQ打造的，所以車輛的外觀與汽油版車型非常相似。整車依然保持了新QQ圓潤的外觀設計風格，橢圓形的大燈配合前進氣格柵的造型讓人覺得非常有親和力。車身側面流線型的造型營造出了不錯的視覺效果。車體尾部采用了無邊框的行李廂蓋設計，而且底部的eQ標識則表明了其電動車的身份。

eQ的側面車身線條非常流暢。

車體尾部采用了無邊框的行李廂蓋設計。

動力及續航

奇瑞eQ上搭載了一臺最大功率為42kw的永磁同步電機，配合容量為23kWh的鋰離子電池組為車輛提供了最長153km的續航里程。如果使用慢充為車輛充電的話，需要8到10個小時才能把電池充滿，充電時間有些慢。車輛也支持快速充電，快充可在2小時內充滿電池80%的電量。

車輛慢充的充電時間略長，需要8~10個小時。

內飾

車輛的內飾稍顯落后，除了儀表盤內的一塊液晶顯示屏外，在車上已經找不到第二塊液晶屏幕了。中控臺上的傳統按鍵設計雖然很實用，但整體的中控布局顯得有些凌亂。奇瑞eQ上使用了雙色搭配的織物座椅，雖然為車輛增添了一些運動氣息，但那些喜歡真皮座椅的客戶恐怕會有些失望。

內飾整體的設計風格中規中矩，雙色的織物座椅顏色很亮麗。

集中在中控臺上的功能按鍵（旋鈕）。

奇瑞eQ上并沒有采用電子手剎的設計。

eQ的中控臺設計顯得有些落伍。

小結：奇瑞eQ的外觀與內飾與奇瑞新QQ的相似度非常高，不過車輛的駕駛感受提升了不少。有汽油版車型的技術積累是奇瑞eQ的優勢，但是較為落后的內飾拉了車輛的后腿，補貼后5.98萬元的售價使得車輛的性價比很高，153km的續航里程就顯得很一般了。

編輯點評：隨著時間的推移新能源市場的車型也在不斷完善。純電動汽車產品的種類越來越多，由之前大多集中在中端車型的情況逐步在向高端與低端車型推廣。這次介紹的4款純電動汽車售價便宜，并且可以上新能源汽車的牌照，性價比較高。