二手菲亞特菲翔值得入手嗎 菲亞特菲翔用什么機油最適合

現在新車實行六年免檢政策。當然，也有條件和限制，僅限于七座及以下的非營運客車。當然，大部分家用轎車和SUV都可以享受到這項政策的優惠。

當然，新車之所以可以免過六年年檢線，主要是因為現在的車六年沒出過什么大事故，就是家用里程不多的話，差不了多少從一輛新車。所以在這個政策出來之前，很多車友就在網上發表了自己的看法，認為新車試車幾年再買，太浪費了。當然，我們今天的主要話題不是這個話題，而是二手車。

但是為什么一定要和大家聊新車六年免檢政策，然后再聊二手車呢？

今天煎餅想和大家聊聊的是一款2014年落地的菲亞特飛翔，到現在也不過五年多。距離新車免檢六年還有一年。而且這輛車的行駛里程也不長，也沒有出過事故，所以按照之前的理論，這輛車的車況是絕對沒有問題的。

不過說來也奇怪，這車的狀況，二手車市場上很少有人感興趣。而且眾所周知，菲亞特的二手車在二手車市場的價格是比較低的，比起同級別的日系車和德系車要便宜不少。如此明顯的優勢，為何這臺菲亞特飛翔在二手車市場上依舊如此冷門？

先說菲亞特這個品牌。很多菲亞特車迷可能并不熟悉，但是說到旗下的法拉利和瑪莎拉蒂，大家可能就耳熟能詳了。早在十多年前，菲亞特就進入了中國市場。當時與南齊合作。現在，你依然可以在路上看到合資公司生產的Pelio等經典車型。后來，菲亞特斷絕了與南汽的合作，退出中國市場后輾轉反側，最終攜廣汽重新進入中國市場。

這款菲亞特飛翔可以說是廣汽菲亞特重新進軍中國市場推出的一款比較重磅的車型。在剛上市的時候也是受到了消費者的追捧，但是你也知道，目前菲亞特整個品牌在中國幾乎沒有銷量。

其實從外觀上來看，煎餅認為這款菲亞特飛翔的設計還是比較成功的。至少在2019 年，這款已有五年歷史的菲亞特飛度（查成交價|參配|優惠政策）給人的感覺不那么老套。對于這樣的設計，其實是非常成功的。

這款菲亞特飛翔派的定位是緊湊型轎車，相比同年的豐田卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策）、大眾速騰（查成交價|參配|優惠政策）等車款，顯然更加明智。

進入車內，感覺內飾雖然用料一般，但整體的設計感還是很不錯的，各個功能區的劃分和配色都中規中矩。

至于第二排的空間，在同級別屬于中規中矩的水平，坐墊的舒適度一般也不算突出。但是后排沒有出風口，還是比較糟糕的情況。

這款菲亞特飛翔在二手車市場上不火主要有兩個原因。首先是這輛車。目前新車市場基本沒有銷量，后期保養會是個大問題。并不是說車子買了就一定要大修，而是車子上總有一些易損件每年都要更換。如果國內的菲亞特品牌有什么問題，買不到配件你可能想哭。

第二個問題就是這款菲亞特飛翔采用了1.4t+的雙離合變速箱動力總成。您不能相信大眾的雙離合變速箱，更不用說菲亞特的了。在菲亞特飛翔推出之后，這款雙離合變速箱確實成為了車迷們的重點目標之一。

這位菲亞特飛翔二手車派的意見是，除非價格足夠低，否則真的不建議購買。

你們怎么看這件事？