重慶西南富豪沃爾沃 沃爾沃XC60最多降7.8萬元 今日鉅惠

【太平洋汽車網 重慶優惠促銷頻道】近日，編輯從重慶西南富豪沃爾沃了解到，沃爾沃XC60（詢底價|查參配）最高現金優惠達7.8萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優惠。

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 B4 兩驅智行豪華版 37.39萬 ↓7.80萬 29.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 B5 四驅智逸運動版 39.69萬 ↓7.80萬 31.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 B5 四驅智逸豪華版 39.69萬 ↓7.80萬 31.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 B5 四驅智遠豪華版 42.59萬 ↓7.80萬 34.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 B5 四驅智遠運動版 42.59萬 ↓7.80萬 34.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 B5 四驅智雅豪華版 47.49萬 ↓7.80萬 39.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 T4 智行豪華版 36.29萬 - 36.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 T5 四驅智逸運動版 39.09萬 - 39.09萬 獲取底價 分期購車 2021款 T5 四驅智逸豪華版 39.09萬 - 39.09萬 獲取底價 分期購車 2021款 T5 四驅智遠運動版 41.99萬 ↓7.80萬 34.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 T5 四驅智遠豪華版 41.99萬 - 41.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 T5 四驅智雅豪華版 47.09萬 - 47.09萬 獲取底價 分期購車 2020款 T4 智行豪華版 36.29萬 ↓6.00萬 30.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 T5 四驅智逸豪華版 39.09萬 ↓6.80萬 32.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 T5 四驅智遠運動版 41.99萬 ↓6.80萬 35.19萬 獲取底價 分期購車 2020款 T5 四驅智遠豪華版 41.99萬 ↓6.80萬 35.19萬 獲取底價 分期購車 2020款 T5 四驅智雅豪華版 46.99萬 - 46.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 T4 智逸版 國V 36.29萬 - 36.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 T4 智逸版 國VI 36.29萬 - 36.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 T5 四驅智逸版 國VI 39.19萬 - 39.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 T5 四驅智逸版 國V 39.19萬 - 39.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 T5 四驅智遠運動版 國V 42.19萬 - 42.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 T5 四驅智遠運動版 國VI 42.19萬 - 42.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 T5 四驅智遠版 國V 42.19萬 - 42.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 T5 四驅智遠版 國VI 42.19萬 - 42.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 T5 四驅智雅運動版 國V 46.99萬 - 46.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 T5 四驅智雅運動版 國VI 46.99萬 - 46.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 T5 四驅智雅豪華版 國VI 46.99萬 - 46.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 T5 四驅智雅豪華版 國V 46.99萬 - 46.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 T4 智逸版 36.99萬 - 36.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 T5 四驅智逸版 39.99萬 - 39.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 T5 四驅智遠運動版 42.99萬 - 42.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 T5 四驅智遠版 42.99萬 - 42.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 T5 四驅智雅運動版 47.99萬 - 47.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 T5 四驅智雅豪華版 47.99萬 - 47.99萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

沃爾沃XC60的線條呈現出凌厲的設計風格，前臉給人一種非常豪華的感覺，搭配直瀑式的造型的中網，看上去十分豪華，不失檔次感。

沃爾沃XC60的來到車身側面，長寬高為4708/1902/1658mm，軸距為2865mm，前后標配規格均為235/55 R19的輪胎，車頂行李架給人一種很一體式的造型的感覺，使它更具實用性和美觀性。

沃爾沃XC60采用了全液晶設計，液晶屏尺寸為12.3英寸，儀表盤展現出了精致的視覺效果，整體視覺效果看上去非常精美。

沃爾沃XC60在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@xiaojinhehui550說道：“這款對我來說，總的性價比還是不錯的，就是我自己對于空間這塊沒有考慮好，所以會讓覺得有些難受。”

網友@nhjkkk說道：“這個車的座椅做的很舒服，跑長途開的也不累,我的朋友坐上這車都說比一般的車舒服,隔音效果出色,平時在車內的靜音效果很好。懸架的調校適中,基本上感受不到路面的顛簸。”

網友@Ca1v1n說道：“操控方面男士開會好一些，我老婆開的時候說有點一點重，尤其轉彎的時候慣性會大一些，對她來說會稍微不太習慣，開高速的時候很舒服，很平穩，我覺得還挺適合開高速。 ☆ 車道保持輔助系統:這個沒得問題，一定要提前打轉向燈正常變道就好了。不然確實有點搶方向盤。 ☆ 主動剎車:當時買車的時候還聽銷售介紹過這個功能，有是有的，平常也沒機會試，開關也是一直開著的。 ☆ 感應后備廂:我這個車有電動后備箱功能，可感應，那碰到我手上拿很多東西的情況還是很方便的，這個屬于自帶配置，還行吧。我老婆就很喜歡這個功能。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）