15年吉利帝豪ec7價(jià)格
先來(lái)說(shuō)說(shuō)吉利。早期有Freeboat、金剛、遠(yuǎn)景等入門級(jí)車,但市場(chǎng)定位不如帝豪。有了帝豪的名片,吉利成為家喻戶曉的中國(guó)自主品牌,從此一發(fā)不可收拾。從收購(gòu)沃爾沃、DSI,到如今進(jìn)軍全球汽車市場(chǎng),吉利已成為中國(guó)自主品牌的榮耀(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。
今年,帝豪家族再接再厲,一口氣推出了四款車型,并統(tǒng)一更換了極具運(yùn)動(dòng)感的黑色吉利標(biāo)志。今天我們就追根溯源,看看為什么2019年帝豪領(lǐng)航版那么多,牢牢占據(jù)汽車銷量前十的席位。
先說(shuō)吉利帝豪領(lǐng)航版的價(jià)格。六個(gè)69800-98800元。在這里,筆者強(qiáng)烈推薦2019款凌動(dòng)版的1.5L CVT豪華車型。相比低配車型,配備了電子駐車,其他配置完全可以滿足日常需求。車頭部分依舊沿用了過(guò)去帝豪的整體造型。黑色的小格柵采用鍍鉻裝飾,與兩側(cè)的大燈融為一體。這款車型采用了LED日間行車燈,但大燈采用的是鹵素?zé)簟5撞堪鼑?,?a class="cmsLink askLink" >新帝豪(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足,點(diǎn)綴貫穿式鍍鉻線條,時(shí)尚感十足。
車身側(cè)面的造型中規(guī)中矩。尺寸方面,全新帝豪的長(zhǎng)寬高分別為4632mm、1789mm、1470mm,軸距為2650mm。和之前的帝豪一樣,輪轂有15寸和16寸,輪圈樣式也中規(guī)中矩。
至于車尾,仔細(xì)看看這臺(tái)沒(méi)有尾翼的帝豪領(lǐng)先版?沒(méi)錯(cuò),沒(méi)有尾巴,讓整個(gè)尾巴顯得更加簡(jiǎn)潔。整個(gè)尾部留有鍍鉻裝飾,一組熏黑尾燈,雙邊隱藏式排氣,有點(diǎn)神秘。
再看內(nèi)飾,如果少了帝豪的顏值,那么內(nèi)飾和配置絕對(duì)是自主品牌中的佼佼者。從2011年的一鍵啟動(dòng),到2013年的ESC到倒車影像,再到2014年的G-NetLink智能車載系統(tǒng),帝豪始終堅(jiān)持每年都在進(jìn)步。這是一部真誠(chéng)的作品。新帝豪的內(nèi)飾與以往沒(méi)有太大區(qū)別,呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的風(fēng)格。不過(guò)從車內(nèi)的配置和用料來(lái)看,還是很厚道的。新帝豪標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng),高配車型配備駐車?yán)走_(dá)、倒車攝像頭、定速巡航、8英寸中控屏(GKUI極客智能系統(tǒng))和自動(dòng)擋等實(shí)用配置空調(diào)。
最后,說(shuō)一下動(dòng)機(jī)。帝豪領(lǐng)航版搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力109匹,最大扭矩140牛米。搭配成熟的CVT變速箱,整體表現(xiàn)非常穩(wěn)定。百公里油耗達(dá)到了6.1L(92號(hào)),燃油經(jīng)濟(jì)性不是很好。
總結(jié): 帝豪,十年前的領(lǐng)頭羊,演變?yōu)榈酆兰易澹罱K成為中國(guó)消費(fèi)者最喜愛(ài)的車型之一。另外,帝豪的高銷量也帶動(dòng)了旗下二手車的價(jià)格,所以8萬(wàn)買帝豪是對(duì)的。不僅產(chǎn)品力遠(yuǎn)超同級(jí)別,留存率也讓人羨慕。
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