雪鐵龍怎么樣 c5 雪鐵龍怎么樣

雪鐵龍C5 參考價：停售

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(2128條)

1東風雪鐵龍C5，發動機有0、3、0三種排量。國產C5的三款發動機均采用多氣門設計，3升排量車型為國內首款。

2、三個排量車型的最高時速都達到了200km/h，尤其是3車型和0車型，分別達到了218km/h和230km/h。由此可以看出，國產C5的動力表現還是非常強勁的。

3、從外觀上來看，全新雪鐵龍C5很大程度上借鑒了法蘭克福車展上展出的c5-airscape概念車的設計理念。車身造型與上一代c5相比有了很大的變化。

4、配置方面，全新c5采用了第二代中央定控方向盤，附有鍍膜控制鍵，定速巡航、聽收音機、接聽電話都相當方便。

5、新車還可以選裝雪鐵龍最新一代導航設備，提供7英寸顯示屏、聲控gsm電話、音響系統和衛星廣播系統。

6、在Euro ncap安全碰撞測試中，由于在正面碰撞測試中對主副駕駛的出色保護，雪鐵龍C5獲得了滿分16分的16分的優異成績。

7、在側面碰撞方面，雪鐵龍C5也表現出色，得到了接近滿分的16分（該級別車型的分數一般為15分），并且在側面碰撞和安全帶提醒方面，是2分，完全達到了同級車的標準。

8、在綜合碰撞星級評價中，獲得最高級別，雪鐵龍C5獲得五顆星最好成績。其次，同款車型選擇天籟（查成交價|參配|優惠政策）也是一個不錯的選擇。全新一代天籟采用了凝聚了日產頂尖技術的高端汽車平臺——日產全新研發的D平臺。該平臺是在Altima、Maxima、Murano等日產全球名車現有平臺的基礎上開發的。新平臺全面提升了減震性能、靜音性能、操控性能和安全性能。

9、全新一代天籟融合7大技術亮點：澎湃靜謐的世界前十V6發動機、智能cvt無級變速系統（帶6速手動）、速度感應智能轉向系統、360度超凡-靜音工程，全新多連桿后懸架，多層仿生座椅，uhss超強車身，豪華度更高，領先同級。

10、動力系統采用全新一代天籟，搭載凝聚尖端技術的全新第四代VQ發動機，帶來超越同級的卓越動力和靜謐性。 ward'sautoworld”評選為“十大最佳發動機”。

二c5怎么樣？

1 6月13日有機會參加了c5的試駕，哈哈一早就懷著激動的心情來到了雕塑公園。我這次試駕的車型是3L尊貴車型，掛在D檔，起步很平順，輕踩油門動力響應也很快。

2、雪鐵龍C5在環形跑道上行駛，絲毫沒有換擋的頓挫感。看來愛信出品的6AT確實給C5加分不少。起步時，C5的動力表現變得更加穩定。威力雖然不缺，但表現的并不狂暴。平穩的加速過程讓乘坐非常舒適。

3、正常行駛時，車速穩定在100km/h。此時檔位在6檔，轉速維持在1700rpm左右。較低的車速對經濟性和噪音抑制都有很好的效果，車內非常安靜。再加上高性能輪胎和整車完善的隔音設施，無論是發動機噪音、風噪還是胎噪都并不明顯，足以讓駕乘者享受到舒適的駕乘體驗。

4.切換到手動模式，適當降低檔位，提高速度。當轉速升至3000rpm左右時，可以明顯感受到動力的爆發。這時候的C5變得更加動感，加速超車也更加輕松。動機期望瞬間得到滿足。

5、經過直線加速、急剎車、急轉彎、連續彎道等一系列路試，雪鐵龍C5展現出非凡的動態操控性。固特異225/55R17輪胎出色的過彎抓地力，將C5的運動本色展現得淋漓盡致。

6、適度的硬支撐，極其堅韌的后避震器，雪鐵龍獨有的隨動式后橋，使車身在曲線上的側傾適度，帶來駕駛樂趣而不用擔心安全問題。

7、雪鐵龍C5的外觀設計回歸了法系車一貫強調的前衛風格，迎合了大多數消費者的審美。 C5的前臉極具沖擊感。犀利的雙人字形LOGO與散熱器格柵融為一體，并與“鷹眼”大燈完美融合，讓車頭顯得更加飽滿有力。

三雪鐵龍C5整體性能怎么樣啊

1 C5有兩種發動機形式可供選擇，分別是0l和v6 0l發動機，均采用多氣門設計（分別為16氣門和24氣門）。

2、0l發動機最大功率100kw（6000r/min），最大扭矩達到190nm（4100r/min）。數據與奧迪a4 8t的動力表現相差不大，實際測試的感受基本一致。

3、從實際性能來看，0l機的功率比0l機略低，但如果對功率不是特別挑剔的話，應該還是夠用的。高速時兩臺發動機的聲音都比較大，引入座艙的風噪也比較明顯，應該算是C5比較大的硬傷了。

4、兩款車型均搭載智能化設計的4速自動變速箱，具有“順序換檔控制”功能，結合了手動和自動變速箱的優點，駕駛者可根據需要隨時切換需要。

5.懸架也是麥弗遜獨立前懸架。立懸架，后懸掛是多連桿獨立懸架。東風雪鐵龍C5的先進技術以及較強的乘坐舒適性是其最主要的兩大賣點；外觀大氣典雅，動感時尚；內飾配置豐富，但儲物空間較少；動力及操控也不錯，整體性能優良；油耗略有偏高；安全配置齊全，安全性能在同級車中屬于較高級別；但目前來看，其品牌認知度并不是很高，較高的價格使其在同級車中的競爭中處于劣勢；近期車主反映關于發動機機艙進水的問題較多。

6．最大優點: 配置豐富；舒適性較好；外形動感時尚；安全性能高。 最大缺點: 價格偏高，性價比不突出；儲物空間較少；風噪偏大，近期網友反映關于發動機機艙進水的問題較多。

四．東風雪鐵龍C5怎么樣

1．開了半年多，行駛了一萬多公里。未出任何異常狀況，感覺很超值！車的穩定性很好，舒適安靜，有更高級別車的質感，可能是加97油的緣故提速一直都很快，但經二次升級后（動力依舊爽，但沒有提升的感覺）油耗反而增加了，當然在接受范圍內，有些郁悶，感覺是畫蛇添足的升級。