摩根汽車 國內有人買摩根汽車嗎
在外觀設計方面,全新一加4/一加6的外觀與10年前的風格相比并沒有太大變化。依舊是上世紀(查成交價|參配|優惠政策)上半葉的設計美學。輪拱圓潤美觀,車輪可以完美收納在車身內,相比Cartham車型更加文明。
新加四/加六并沒有在外觀上加入多余的現代元素。橢圓形鍍鉻直瀑式中網下方,依舊是長長的發動機艙設計。突出的燈不亮的時候,給人一種以往鹵素光源的印象。
不過在內飾方面加入了LED日間行車燈,更加符合如今的安全標準。 Plus Six還配備了更具美感的霧燈設計,看起來更具現代感。
為了提高中冷器的效率,舊款車型的鍍鉻保險杠被取消,并在側面增加了圓形進氣口,以提供現代發動機所需的新鮮空氣。
較低的門也符合那個時代車輛的特征。即使車頂無法打開,也不會影響車身的乘坐舒適性。輪輞也具有更現代的風格。雖然不像昔日的輻條輪輞那樣復古,但性能和易維護性會更好。當然,您可以根據自己的喜好選擇不同的輪輞款式。
車尾改成了更簡單的設計,輪胎尺寸的加大,讓其不再適合懸掛后備胎。突出的四顆圓燈也是該車的經典設計,內嵌式排氣管是少有現代設計元素的部分。
內飾部分進行了劃時代的革新。與車身同色系的烤漆內飾板和木質裝飾板直接提升了內飾的質感。此外,大量皮革和麂皮的使用,其實也讓內飾有一種奢華的味道。
精致的指針式儀表自然是這款車的最佳配置,不過摩根還是為它們準備了全液晶,不過儀表盤能讓你專心駕駛,不會被中控臺上精美的儀表分散注意力。
新車型還首次新增了雜物箱,這對于玩具車來說無疑是一項豪華配置。此外,它還有原裝的杯架,自然大大增加了晨駕的樂趣。
動力方面,正如車名所說,Plus 4/Plus 6搭載了兩套寶馬動力總成,Plus 4則搭載了寶馬的2.0T發動機,最大功率為255馬力。峰值扭矩根據變速箱進行調整。 6速手動變速箱車型為350Nm,8AT版升級為400Nm。
Plus Six是寶馬的3.0T L6發動機,最大功率335馬力,峰值扭矩500Nm。僅提供8AT 變速箱。
除了電力現代化之外,摩根還增加了更多的電子系統。目前的一加4/一加6配備了可以選擇不同模式的車身穩定系統,并且擁有更好的避震器,讓車身擁有更強的循跡性。
總結
摩根加四/加六的變化很對。畢竟,每個人想要經歷的只是當年的感受,而不是往日的艱辛。 BMW發動機的實力毋庸置疑,在電子系統的保駕護航下,你可以更安全地體驗到摩根一貫的純正駕乘感受。 Morgan也去過中國,可惜這樣的手工模型一定很貴。在國內的駕駛環境中,沒有車頂和空調的行車機勢必難以適應,但這并不妨礙它的特殊定位。
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