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  • 性價比最高的越野車,什么車性價比高越野型

    2023-06-14 17:40:38 作者:蔡金盛
    1,什么車性價比高越野型

    越野車底盤為非承載式。 jeep雖然是承重,但是專為越野打造,所以jeep是性價比最高的,所以選擇滿足以下條件的車: 非承重車身,差速鎖?不是越野車

    2,什么越野車性價比高

    不知道你喜歡什么樣的越野車。城市綜合推薦:漢蘭、crv,純越野推薦:普拉多、牧馬人、蘭德酷路澤,沒錢的純越野:鈴木吉姆尼,居中:斯巴魯森林人、鈴木超級維特拉。牧馬人和吉姆尼是純機械越野車,改裝潛力巨大,可玩性好,ps:牧馬人只適合越野,尤其是泥地,像在熱帶雨林沼澤里,很不適合在城市里,它的綜合性差點差點,可靠性還不如日系越野車。

    3,推薦幾款性價比高的越野車

    首先要告訴大家,17-20W估計買國外牌子是不夠的。而且是四輪驅動。現在有一款新車叫豐田RAV4,價格在20-28W左右。如果在20W以下,還不如選擇長城哈佛,或者陸風X8的價格!這是一個SUV把手。如果你追求舒適,那么奇瑞的瑞虎。城市SUV沒油沒越野!想要越野性能,那就看長城的哈弗拉手。一輛suv越野車!

    4,推薦幾款性價比高的越野車

    首先要告訴大家,17-20W估計買國外牌子是不夠的。而且是四輪驅動。現在有一款新車叫豐田RAV4,價格在20-28W左右。 20W以下的話,不妨選擇長城哈佛,或者陸風X8 X5,路虎,卡宴中級越野車型~~ 斯巴魯森林人售價:22.98-35.98萬元三菱歐藍德售價:25.98萬元-36.2萬元現代Sunda 售價:RMB 299,800-310,800 雪佛蘭Captiva 售價:RMB 22.48-37.28 10,000元鈴木Super Vitara 售價:188,800-258,800元悍馬漢蘭達,RV4,斯巴魯森林人,霸氣

    5,性價比最高的SUV有哪些

    C-RV好,途勝圣達菲也是不錯的SUV選擇,性價比高,我覺得10萬元級柴油版長城哈佛,20萬元本田C-RV是2008款,30萬元是2008款新駿達,40萬元價格是豐田RAV-4(我最喜歡的),其他價位我就不評論了。哈哈,時尚緊湊的外觀是都市型SUV成功的一半。這三款SUV的內部空間都比較寬敞,只是外觀有所不同。與2006款相比,最新的東風本田新CR-V的外觀有一種“顛覆”的效果,與前作大不相同。新車型更具吸引力和動感,更能激發顧客的購買欲望。全新CR-V對前臉、尾部和側面的大膽重新設計,更加注重時尚、流線、緊湊之美。外觀和內飾方面,途勝和歐藍德個性鮮明,途勝有一種休閑運動的流暢感;歐藍德車身略長,但硬朗中不乏曲線美,尾部設計非常經典簡潔。國產:北京現代途勝、華泰現代盛達飛、東風本田CR-V、鄭州日產帕拉丁、三菱帕杰羅、豐田蘭德酷路澤4500、4700;大眾途銳,還有VOLVO的XC90!自己調整!

    6,介紹個越野汽車性價比要高的

    奇瑞瑞虎3最新改價報價表瑞虎3指導價(萬元)現價(萬元)降價(萬元)現車情況1.6手動舒適型8.48 7.980.50減現車1.6手動豪華型9.48 8.98 0.50 少現有車1.8 手動舒適性9.18 9.18 --- 足夠用車1.8 手動豪華10.18 10.18 --- 足夠用車1.8 導航版10.78 10.78 -- - 現有車收藏價格日期:2009年3月1日作為城市SUV,雖然瑞虎3越野能力不是很強,寬敞的車內空間和不錯的視野是普通車無法比擬的。此外,維修便宜也是自主品牌相對于合資車型的一大優勢。同時,它是目前排量最大的1.6L車型,新出臺的購置稅政策對它來說是一個巨大的利好。發動機方面,2.0L依舊采用三菱的4G63發動機。瑞虎3搭載的ACTECO發動機由奇瑞與奧地利AVL公司聯合開發。它有四個氣缸,每個氣缸四個氣門,雙頂置凸輪軸。其產量在國產1.6L發動機中名列前茅。日常使用,1.6L的輸出已經足夠了,但如果要挑戰越野,就需要1.8L或2.0L更強勁的動力了。全新瑞虎3除了加入了不少裝飾件,還在三幅式方向盤上安裝了音響控制按鈕。這些小按鈕大大提升了整車的人性化水平。此外,瑞虎3還配備了四門電動車窗、電動后視鏡、前排電加熱座椅、遙控中控門鎖、鋁合金輪轂、中央扶手、ABS+EBD、雙安全氣囊、四輪盤式制動、等等,一應俱全,最可貴的是油耗不高。第一批車實測數據為8L/100Km。車型官方報價排量(L) 功率(Kw) 變速箱瑞虎3 1.6手動精英888.88萬1.6 80 5速手動瑞虎3 1.8手動精英95800 1.8 97 5速手動瑞虎3 1.6手動豪華98800 1.6 80 5檔手動瑞虎3 1.8 手動豪華105800 1.8 97 5速手動瑞虎3 2.0 自動精英109800 2.0 92 4速自動手動瑞虎3 2.0 自動豪華119800 2.0 92 4速手動只有眾泰和奇瑞。長城哈弗奇瑞瑞虎不知道你是想開越野還是市內跑。 10萬以內:瑞虎、眾泰、黃海、金杯、中興、哈弗。

    福田傳奇福田汽車相關負責人介紹,這款全新的福田傳奇越野新吉普搭載了日本三菱4G63、4G64動力及經奧地利AVL和德國BOSCH公司優化升級的4JB1T發動機,更省油、強勁、環保。日本三菱4G63、4G64秉承了日本發動機安靜經濟和大馬力的特點,它采用高精度電控系統及噴油泵控制單元,使發動機的功率,油耗,排放處于最佳控制狀態。具有功率大、扭矩高、結構緊湊、低振動、低噪聲等特點;4JB1T是奔馳與奧地利AVL升級的王牌柴油動力4JB1中冷增壓四缸四沖程電控直噴柴油發動機,它使得油耗降低了20%,僅為8升 /百公里,但功率卻提高了40%,最大功率達到80KW瑞虎

    7,什么樣的越野車性價比高 好的越野車是出自JEEP之手 沒有那么多無關緊要的設備 卡宴 途銳 奧迪Q7 寶馬X5 都是注重高速性能的 懸掛的底盤的設計離越野差的很遠 悍馬H2 比其他的車重400千克 耗油又大 一般也不考慮 陸虎油箱小的可憐 續航能力不足400公路 XC90為了安全指標卡的太怪了 3角防翻車 安全系統比車好 個人覺得越野車都是切諾機 指揮官 豐田越野 油耗想對較小 維修方便 價格便宜其實這個問題實際應該是問SUV,而非越野車。很多人購買SUV并非只想越野,因為還有很多純種的越野車可供選擇。但是也不會純粹為了公路性能,否則他們會買一部轎車。他們的購買心理其實是想做到一種兩者的兼顧,既如轎車的舒適,又如越野車一樣可以應付爛路,但只是限于一般的爛路,對于極限的越野并不是特別的追求,還有就是駕駛者希望有一種高高在上的駕駛姿勢和感受。 豪華SUV的陣營里也不止這位提問的網友列舉的這些,還有奔馳ML、路虎發現3[報價 圖片]、路虎攬勝和攬勝運動版、吉普指揮官、途銳[報價 圖片]和Q7等。可謂是很多廠家都看準了這塊蛋糕,它們也都力爭兼顧,但還是有所側重。因此這些豪華SUV基本上可以分為兩類,一類是偏公路的,一類是偏越野的,那么它們各自在兼顧性方面誰做得最好呢? 偏公路一類的有:卡宴、途銳、Q7、X5、攬勝、ML和XC90[報價 圖片]。 其中卡宴、途銳和Q7是共用一個平臺的,是大眾和保時捷聯合開發的,以公路性能為主懸掛的調校,與轎車比較類似。如果不是高高的坐在里面,還真會是感覺在一輛轎車。它們的四驅系統都是采用中央差速器式全時四驅。卡宴由于是保時捷的產品,而保時捷又是制造純種跑車的廠家,廠商也想把卡宴打造成SUV里的跑車,所以卡宴的就成為了一臺公路性能最佳、動力最好的SUV。卡宴Turbo S的動力有500匹馬力,0到100公里/小時的加速時間只有5秒,名副其實的是一輛SUV中的跑車。而且發動機的技術含量也在三者中最高,V8的發動機還具有可變氣門行程技術。越野性能就需要通過空氣懸掛價高車身,再配低速四驅并借助中央差速器鎖和差動限滑裝置來實現,越野性能不錯,但是它匹配的是偏公路的輪胎,并不能發揮其越野性能,要是配全地形輪胎,還是可以越野的。Q7的特點是擁有大空間,它也是最大個的同類車之一。第三排座椅折疊以后,行李艙可以達到近2立方米的空間。Q7的前后懸也較長,影響了接近角和離去角。途銳則定位要低點,面向更低的群體。但是從輪胎配備和越野配備來看,途銳恰恰是這三臺車里兼顧性做得要最好的。公路性能不差,越野也通過諸多電子裝備實現,可調高度的空氣懸掛加上差速鎖和電子制動,以及低速四驅模式,可以實現很好的通過性。雖然這些電子裝備另外兩個兄弟車也有,但途銳的造型更圓滑,車身覆蓋件也少,輪胎的扁平比也比較大,因此在通過性方面的優勢更多。 寶馬X5是純公路設計的豪華SUV,出自5系[報價 圖片]平臺,也是第一個提出追求公路性能的SUV。新X5[報價 圖片]改成了前雙叉臂懸架,強度有所增加,但是越野性能還是不行,離地間隙小,越野裝備也少,而且X5的空氣懸架根本就不是為了通過性能設計的。寶馬自始自終也沒想把X5定位為越野車性能好的車,而是樂此不彼的宣傳X5是SAV(高性能運動型多功能車)。它的公路性能的確一流,操控性好、路感清晰,但是由于過多的追求運動,所以損失了一部分舒適性。雖然新X5采用了全時四驅系統,但是偏公路的四驅設計,關于越野需要的裝備它都沒有,例如低速四驅、差速器鎖等。它適合那些純粹喜歡SUV樣子的,而實際上又是想開轎車的人購買。這樣開它的人也就沒法去越野。 路虎攬勝與X5共平臺,因此公路性能基本類似,也是公路上的一把好手。但是路虎為攬勝加入了很多電子越野設備,譬如低速四驅、差速器鎖和全地形反饋系統等,并通過四輪空氣彈簧提升離地間隙。有了這些裝備以后,攬勝就不是一款純公路SUV了,它的越野性能要比X5好的多,所以攬勝的兼顧性非常棒,不僅顯著優于X5,而且超越了前面的幾個同平臺的對手。不過路虎的小毛病多確實是個問題,有點遺憾 豐田:漢蘭達 3.5L 精英版 36.98萬-37.98萬 RAV4 2.4 標準型 31.00萬-31.88萬 2.4 豪華型 33.68萬-34.88萬 霸道GX 2.7 39.58萬-40.60萬 日產奇駿 俊朗型 31.10萬-31.10萬 豪華型 33.30萬-33.30萬 三菱 Outlander 3.0 豪華版 32.00萬-33.60萬3.0 精英版 34.48萬-35.90萬 斯巴魯 傲虎 2.5i 34.48萬-35.98萬 森林人 09款 2.5豪華版 33.98萬-33.98萬 09款 2.5豪華導航版 35.98萬-35.98大眾的SUV TIGOUN2.0T 的四驅 6月上市,德國大眾原裝進口途歡08款 Tiguan 2.0T AT 08款 四驅 豪華型 36.0萬 這個款帶空氣懸掛途歡08款 Tiguan 2.0T AT 08款 四驅 舒適型 32.0萬好的越野車是出自JEEP之手 沒有那么多無關緊要的設備 卡宴 途銳 奧迪Q7 寶馬X5 都是注重高速性能的 懸掛的底盤的設計離越野差的很遠 悍馬H2 比其他的車重400千克 耗油又大 一般也不考慮 陸虎油箱小的可憐 續航能力不足400公路 XC90為了安全指標卡的太怪了 3角防翻車 安全系統比車好 個人覺得越野車都是切諾機 指揮官 豐田越野 油耗想對較小 維修方便 價格便宜東風本田CR-V 它的性價比較高江淮瑞鷹不錯,越野性能挺強的,還便宜!

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