大通t60，大通皮卡的T60性能強(qiáng)嗎

上汽大通MAXUS T60在動力方面分別搭載2.0TGI汽油渦輪增壓發(fā)動機(jī)和VM渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)。性能還是很強(qiáng)的，效率高，消耗低，動力強(qiáng)勁。

2，大通t60冬天有嘩啦聲

熱脹冷縮，齒輪箱。 1、由于冬季氣溫低，導(dǎo)致大通T60熱脹冷縮。大通T60在冬季啟動前，正時(shí)皮帶會因?yàn)榈蜏氐挠绊懚兙o，啟動時(shí)有聲音是正常的。 2、如果汽車在怠速時(shí)發(fā)出異響，踩下離合器后異響消失，則說明異響的來源是變速箱故障引起的。熱脹冷縮，齒輪箱。 1、由于冬季氣溫低，導(dǎo)致大通T60熱脹冷縮。大通T60在冬季啟動前，正時(shí)皮帶會因?yàn)榈蜏氐挠绊懚兙o，啟動時(shí)有聲音是正常的。 2、如果汽車在怠速時(shí)發(fā)出異響，踩下離合器后異響消失，則說明異響的來源是變速箱故障引起的。

3，大通T60皮卡配置很好是真的嗎

是真的。再看MAXUS T60皮卡的整體配置，意大利VM柴油機(jī)，上汽MAXUS自主研發(fā)的NLE 2.0T汽油機(jī)，法式Punch變速箱，Sachs離合器，Dunlop輪胎，Sanchapelle空調(diào)，法式利奧、伊頓、強(qiáng)生、德爾福、采埃孚等，大通T60皮卡的零部件供應(yīng)商大多為世界500強(qiáng)企業(yè)。的確，很多人都說上汽大通MAXUS T60動力不錯(cuò)。搭載上柴vm2.8t柴油發(fā)動機(jī)，采用VGT變截面渦輪增壓技術(shù)和博世第三代高壓共軌燃油直噴技術(shù)，最大功率150馬力（110kw）。 峰值扭矩360 Nm。

4，上汽大通t60儀表指示燈有哪些

警告燈和指示燈、電池指示燈、手剎指示燈、燃油指示燈、危險(xiǎn)警告指示燈（三個(gè)三角形底盒）、機(jī)油壓力警告燈、充電警告燈、發(fā)動機(jī)警告燈、轉(zhuǎn)向信號燈、遠(yuǎn)光燈指示燈。在2016年11月18日開幕的廣州車展上，上汽大通MAXUS T60正式亮相，2016年12月21日，上汽大通MAXUS T60以數(shù)十款車型的強(qiáng)大陣容正式上市。新車涵蓋兩驅(qū)/四驅(qū)、高底盤/低底盤、小雙/大雙、手動擋和自動擋等。上汽大通MAXUS T60采用了傳統(tǒng)的非承載式車身，其外觀往往很難。車頭部分的設(shè)計(jì)顯得精干而有力，車身多處鍍鉻飾條提升精致感，車尾采用下拉式貨艙門。 2017年4月，多款車型推出柴油版。 2017年10月，推出2.4L自然吸氣和2.0T渦輪增壓兩個(gè)汽油版。警示燈及指示燈、電池指示燈、手剎指示燈、燃油指示燈、危險(xiǎn)警告指示燈（三三角背架）、機(jī)油壓力警告燈、充電警告燈、發(fā)動機(jī)警告燈、轉(zhuǎn)向燈、遠(yuǎn)光燈指示燈.在2016年11月18日開幕的廣州車展上，上汽大通MAXUS T60正式亮相，2016年12月21日，上汽大通MAXUS T60以數(shù)十款車型的強(qiáng)大陣容正式上市。新車涵蓋兩驅(qū)/四驅(qū)、高底盤/低底盤、小雙/大雙、手動擋和自動擋等。上汽大通MAXUS T60采用了傳統(tǒng)的非承載式車身，其外觀往往很難。車頭部分的設(shè)計(jì)顯得精干而有力，車身多處鍍鉻飾條提升精致感，車尾采用下拉式貨艙門。 2017年4月，多款車型推出柴油版。 2017年10月，推出2.4L自然吸氣和2.0T渦輪增壓兩個(gè)汽油版。

5，大通T60發(fā)動機(jī)參數(shù)怎樣

MAXUS T60汽油版配備兩種動力系統(tǒng)。高端動力是NLE 2.0T發(fā)動機(jī)。主要針對注重駕駛品質(zhì)和乘坐舒適性的城市家庭客戶。該發(fā)動機(jī)經(jīng)過專業(yè)技術(shù)人員定制和特別調(diào)校。這臺額定功率為165kW的發(fā)動機(jī)在T60上有著寬廣的扭矩輸出范圍。扭矩在2500轉(zhuǎn)時(shí)可達(dá)到360Nm的峰值，一直持續(xù)到3500轉(zhuǎn)。性能參數(shù)在我國目前的皮卡市場中也算是優(yōu)秀的了。 NLE2.0T發(fā)動機(jī)融合了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、雙可變氣門正時(shí)三大頂級發(fā)動機(jī)技術(shù)，分別進(jìn)行整合優(yōu)化，使每項(xiàng)技術(shù)（無論是高壓直噴的壓力極限），還是渦輪增壓起步速度和最大扭矩輸出，以及進(jìn)排氣可變氣門正時(shí)技術(shù)的實(shí)現(xiàn)）均達(dá)到國際領(lǐng)先水平。此外，上汽大通MAXUS T60汽油版還將推出搭載4G69 2.4L發(fā)動機(jī)的車型，以滿足不同消費(fèi)者群體的需求。

6，大通T60皮卡配置怎么樣

大通T60皮卡配置一點(diǎn)都不含糊！ MAXUS T60不僅配備了無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動功能、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、電動折疊后視鏡、后視鏡加熱、座椅加熱、多功能方向盤、定速巡航等功能配置。永遠(yuǎn)是第一要務(wù)。為了保障消費(fèi)者的安全出行，大通MAXUS T60皮卡將熱成型、激光焊接、高強(qiáng)度鋼等技術(shù)應(yīng)用到車身，最大程度保護(hù)每一位消費(fèi)者的出行安全。在主動安全方面，大通T60同樣“大手筆”。全車不僅配備了6安全氣囊、ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、360環(huán)視影像等，比如AFS隨動轉(zhuǎn)向LED大燈、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)也出現(xiàn)在了大通T60上，主動安全與被動安全相結(jié)合，使大通T60皮卡達(dá)到A-NCAP五星級碰撞安全標(biāo)準(zhǔn)。值得一提的是，YunOS互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)和Car-Link人機(jī)智能交互系統(tǒng)的加入，也讓上汽大通MAXUS T60皮卡在配置上媲美主流SUV，成為皮卡中的全新車型。今天的市場。基準(zhǔn)！

7，上汽大通T60車身有哪些配置開起來感覺怎么樣

配置方面，上汽MAXUS T60將標(biāo)配駕駛模式選擇系統(tǒng)、ABS+EBD、駕駛員安全帶提醒等安全裝備，高配車型還將有倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、ESP 、胎壓監(jiān)測等

舒適性配置方面，新車將擁有6副駕駛座可調(diào)節(jié)電動座椅、前排座椅加熱、自動空調(diào)、后腿加熱、后排風(fēng)口等，駕駛起來平穩(wěn)、平穩(wěn)。個(gè)人覺得上汽大通T60坐著很舒服。感覺不錯(cuò)，你好，要看你需要哪一款！該品牌皮卡上市后銷量并不理想。長城風(fēng)駿系列這款車最好看車身。配置上比較簡單，一般就是標(biāo)配的一些，如果雨刷功能，收音機(jī)等等一些，主要用來拉貨和載人的。你好， 上汽大通T60這款車基本配置就是外后視鏡電動調(diào)節(jié)、鹵素大燈等配置上汽大通t60作為一款低端皮卡來說車子2.8t的排量百公里綜合油耗基本13~15個(gè)油左右，當(dāng)然拉貨的話要稍高些。

8，上汽大通t60皮卡怎么樣 從性能、配置、油耗這幾個(gè)方面考慮，大通t60這款車搭載了VM渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)，動力更加地高效澎湃，再加上VGT變截面渦輪增壓發(fā)動機(jī)搭配BOSCH第三代高壓共軌缸內(nèi)直噴技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了低排放、低油耗。柴油發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁耗油也少，配有全地型底盤系統(tǒng)和ESP9.1車身穩(wěn)定系統(tǒng)，適合各種地形。另外T60的車內(nèi)空間也很大，不用擔(dān)心東西放不下。還有斑馬YunOS車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，可以語音控制，十分智能。所以從總體來說上汽大通t60皮卡還是不錯(cuò)的。從性能、配置、油耗這幾個(gè)方面考慮，大通t60這款車搭載了vm渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)，動力更加地高效澎湃，再加上vgt變截面渦輪增壓發(fā)動機(jī)搭配bosch第三代高壓共軌缸內(nèi)直噴技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了低排放、低油耗。柴油發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁耗油也少，配有全地型底盤系統(tǒng)和esp9.1車身穩(wěn)定系統(tǒng)，適合各種地形。另外t60的車內(nèi)空間也很大，不用擔(dān)心東西放不下。還有斑馬yunos車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，可以語音控制，十分智能。所以從總體來說上汽大通t60皮卡還是不錯(cuò)的。

9，大通皮卡T60性能怎么樣強(qiáng)嗎 大通T60搭載2.8L的渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)采用VGT可變截面渦輪增壓、博世第三代高壓共軌缸內(nèi)直噴、電控EGR等先進(jìn)技術(shù)，最大功率150kW，最大扭矩為360N?m。大通皮卡T60的性能還是很強(qiáng)的。大通皮卡T60采用了2.8T柴油發(fā)動機(jī)匹配6速變速箱；同時(shí)還有大小雙排、兩驅(qū)四驅(qū)可供選擇，可選擇范圍非常廣，性能非常強(qiáng)大了。平常用爛路通過性問題不大，低底盤版本在185mm，呆在市區(qū)偶爾走走爛路問題也不大，反正選擇是有的。這次最值得鼓勵的是，大通用轎車化思維給t60做車廂，設(shè)計(jì)風(fēng)格也是往轎車方向靠攏的，在國產(chǎn)品牌皮卡當(dāng)中實(shí)屬少見。如果單純看照片，t60確實(shí)長得跟傳統(tǒng)的轎車很類似，這是從工具車轉(zhuǎn)變成生活車很重要的改動，起碼現(xiàn)在看起來會覺得車廂檔次感是花了心思去做。而我覺得最重要的是，從功能性上，t60是利用了上汽不少現(xiàn)成的技術(shù)，這也是目前福田、東風(fēng)等皮卡廠家所沒有認(rèn)真去做的。首先你會看到不僅僅在高配，而是從中配開始，t60已經(jīng)配有這套我們早rx5、i6以及zs身上看到的斑馬系統(tǒng)，這套系統(tǒng)基本都能夠涵蓋目前主流的多媒體功能，而強(qiáng)項(xiàng)是在無線端的發(fā)揮。我們可以通過手機(jī)app找到這輛t60的位置，開鎖、監(jiān)測車輛狀態(tài)這些常用功能，而且從商用車角度考慮，這套系統(tǒng)還開放了電子鑰匙（即無線授權(quán)手機(jī)啟動車輛，當(dāng)藍(lán)牙鑰匙用），公司端還能監(jiān)測每一輛車的油耗、司機(jī)駕駛范圍、使用習(xí)慣等用車狀態(tài)，實(shí)時(shí)養(yǎng)護(hù)車輛和電子支付功能稍后會跟上。這對擁有大量車型需要管理的公司來說，斑馬系統(tǒng)確實(shí)能夠幫到不少忙，而且車主用車也會覺得系統(tǒng)在線功能特別好用，4g模塊也會贈送流量聽歌、聽在線電臺、導(dǎo)航等等，這是目前其他皮卡品牌所沒有的。大通皮卡T60性能在進(jìn)行測試時(shí)，將起步轉(zhuǎn)速控制在2000rpm左右，最終上汽大通T60的0-100km/h加速時(shí)間為8.82秒，要知道這個(gè)成績超過了D-MAX和納瓦拉這些合資皮卡，給國產(chǎn)皮卡長臉不少