大眾捷達新款車5一8萬 桑塔納裸車4萬8

2019年初獨立成為大眾新品牌后，捷達成為了沒有大眾車標(biāo)的“大眾”。更接地氣的價格帶動了銷量的快速增長，表現(xiàn)最好的當(dāng)屬捷達VS5。這款專為普通人打造的SUV到底有何實力？今天來看看吧。

外觀青春活力。

我們先來看看外觀設(shè)計。從車頭來看，捷達VS5雖然本質(zhì)上是一臺“大眾”，但其前臉卻有著鮮明的品牌特征。扁平六邊形的中網(wǎng)造型和內(nèi)部點陣格柵設(shè)計與前大燈融為一體，帶來獨特的平面視覺效果，兩側(cè)運動包圍。

與車頭相比，車身側(cè)面設(shè)計略顯扁平，從前大燈延伸至尾燈的腰線較為筆直，犀利的折線造型也體現(xiàn)了車身的立體立體感。車門呈凹形，與凸輪拱形成不同尺度的視覺效果。黑色的裙子包裹在車身下面，碰撞在一起不會對車身造成太大的傷害。

車尾保持了干凈簡潔的設(shè)計。尾燈采用了不規(guī)則的多邊形設(shè)計，內(nèi)角極為鋒利。后備箱的立體感也不錯，底部裝飾有夸張的鍍鉻擴散板，也增加了運動感。

簡潔干凈的室內(nèi)設(shè)計

走進捷達VS5，你會發(fā)現(xiàn)整體的造型設(shè)計依舊是典型的大眾風(fēng)格。標(biāo)準(zhǔn)的T型中控設(shè)計簡潔，桌面沒有過多的線條和造型。但軟硬材質(zhì)的結(jié)合讓你感覺清新干凈。中控區(qū)布局規(guī)整，少量物理按鍵整齊排列在中控臺下方，操作起來十分方便。方向盤也是標(biāo)準(zhǔn)的“大眾”款式，皮質(zhì)包裹摸起來還是很細(xì)膩的。

配置方面，捷達VS5配備8英寸中控，屏幕略微向駕駛側(cè)傾斜。界面設(shè)計保持簡潔的風(fēng)格，但不影響車內(nèi)豐富的功能。除了日常的多媒體功能，系統(tǒng)還支持不同的手機互聯(lián)功能。頂配配備8英寸液晶儀表，其他版本采用雙管單色儀表設(shè)計。雖然科技感沒有液晶儀表那么強烈，但對于內(nèi)容和信息的豐富性還是有很好的保證。

足夠的空房間供家庭使用

捷達VS5的尺寸為4419*1841*1616mm，軸距為2630mm。這個參數(shù)可以提供寬敞的車內(nèi)空間。以身高178cm的體驗者為例，在后排可以得到1拳4指的腿部表現(xiàn)，同時保證頭部有1拳以上。座椅整體的舒適性和支撐性都不錯，平臺有較大的突起，這是大眾車型一貫的“傳統(tǒng)”。

儲物方面，車內(nèi)配備了相當(dāng)數(shù)量的儲物槽，可以輕松放下水壺、手機等物品。后備箱方面，770mm的進深保證了比較大的儲物空間，適合常態(tài)下的家用。同時，由于地板平坦，放置行李箱時不會有明顯的空間浪費。如果是拉大件的情況，可以丟掉第二個。

功耗符合預(yù)期。

動力方面，捷達VS5提供了大家熟知的EA211 1.4T動力，可以帶來150馬力/250牛米的輸出。該參數(shù)可使車輛0-100km/h加速時間為9.4秒。變速箱匹配5MT和6AT。 AT變速箱可以讓1.4T機器的動力輸出比較柔和順滑，尤其是在2000轉(zhuǎn)的時候。

捷達VS5同樣誕生于MQB平臺，不過采用了價格更高的前后獨立懸架，也在一定程度上提升了其底盤的質(zhì)感。懸架初調(diào)為家用，軟硬兼?zhèn)?，轉(zhuǎn)向手感更熟悉。懸架的輕盈對于女司機來說也很友好。

寫在最后

捷達VS5在中國繼續(xù)發(fā)揚“捷達”。雖然從轎車變成了SUV，但實用的皮質(zhì)依然是它的特色。結(jié)合目前8.48萬的起步價，可以說性價比非常高了。如果考慮10萬級別的SUV，捷達VS5是個不錯的選擇。