比亞迪思銳用了什么發動機

它可以通用。比亞迪G5（查成交價|參配|優惠政策）發動機采用15升渦輪增壓發動機。動力比較強勁，和比亞迪思銳（查成交價|參配|優惠政策）一樣；當然是不同的。比亞迪思銳是比亞迪公司在中國生產的一款多用途豪華SUV。搭載自主研發的全新東風SK平臺15T渦輪增壓發動機，在空間安全方面表現出色。此外，它還配備了智能感知。系統轉椅和九項智能安全配置供用戶使用；強制報廢的最大里程改為60萬公里。根據機動車強制報廢標準，小型私家車沒有使用壽命限制，但行駛60萬公里后即報廢。微型非營運客車和輪式專用機械車輛的大型非營運汽車沒有使用年限限制。

你好！比亞迪思銳是比亞迪2013年的代表作，參數為4870*1830*1460。軸距達到2755，搭載15T機械增壓發動機，爆發力150匹。自主研發的6擋雙離合確實不錯。安全配置比較到位。 ABS ESP等主要是10萬元起步的價格相對合理；比亞迪的車現在質量提升了，4年10萬公里質保，合資車2年6萬公里質保，家用可以考慮；比亞迪思銳的發動機參數如下： 15T，直列四缸，渦輪增壓車型細節如圖。

速度目前市場上有兩種類型的發動機：渦輪和自吸。因為發動機不同，怠速值也不同，即使是同一臺發動機，不同的調整也不會導致怠速值不同。什么情況？對于正常車輛，如果發動機沒有異常，怠速值一般在；開車不舒服。在手動模式下啟動時，在發動機轉速增加之前，將第一檔換成第二檔。換檔比較順暢。滑動式S檔運動模式變速箱換擋緩慢，但油門特別靈敏，適合快速超車！這款變速箱已經停產，干式雙離合依然不適合中國市場環境； 1 思銳15TID車型搭載比亞迪自主研發的15L渦輪增壓發動機和6速雙離合變速箱，其中“TI”代表渦輪增壓直噴發動機，“D”代表雙離合變速箱2.其實，這臺型號為BYD476ZQA的15TI發動機，在比亞迪G6（查成交價|參配|優惠政策）上用得最多。

我是思銳的車主，比亞迪思銳15TID，渦輪增壓，直噴發動機，都是直噴發動機，嘎嘎聲很正常，比自然吸氣發動機聲音大，但是會更省油，壓縮比更高，汽油更燃燒完全進入燃燒室，這款15T 配備直噴式渦輪增壓器。

去看了，試駕了，感覺高檔的工藝真的提升了很多。漆面非常光亮，車身縫隙等細節也做得很好。可見這兩年比亞迪對品質的重視程度。有用。先說說這款車搭載比亞迪15T發動機的感受吧。加速很好，雖然不是。

在2012年11月的廣州車展上，比亞迪發布了旗下高端中級車思銳。新車憑借大方的造型、豐富的配置以及同級車中出眾的動力總成，成為眾多消費者關注的焦點。 2013 2010年上海車展，比亞迪思銳正式上市，售價分別為1039萬元和1.50元；比亞迪思銳的15升渦輪增壓發動機如下。 3500轉輸出240牛米的最大扭矩，5200轉最大功率轉速。比亞迪渦輪增壓發動機的長寬高分別為4870mm、1830mm和1460mm，軸距為2755mm。比亞迪15升渦輪增壓發動機的最大功率為113kw。